Баевский Георгий Артурович - книги

Георгий Артурович Баевский (11 июля 1921, Ростов-на-Дону — 6 мая 2005, Москва) — советский лётчик-ас, генерал-майор авиации, лётчик-испытатель, Герой Советского Союза. Родился в 1921 в Ростове-на-Дону, сын советского разведчика Абрама Моисеевича (Артура Матвеевича) Баевского. В 1929 пошёл в московскую школу, в 1930 с семьёй переехал в Берлин. В Германии освоил немецкий язык. В 1933 году отца перевели в Швецию, где Артур Матвеевич освоил шведский язык. В конце 1937 года семья вернулась в Москву. Учась в девятом классе, он поступил в аэроклуб. Позже поступил в Серпуховскую школу пилотов.

В ноябре 1940 года получил звание младшего лейтенанта и был назначен в школу летчиком-инструктором. В 1941 году Серпуховскую школу перевели в город Вязники и объединили с Центральным аэроклубом. Так возникла Вязниковская школа пилотов. На фронтовой стажировке Баевский за месяц успел сбить самолёт. Командир полка способствовал его «побегу» из Вязниковской школы. Баевского направили 5-й гвардейский истребительный авиационный полк. После Курской битвы у Баевского было уже 12 сбитых самолётов.

На фронтах Великой Отечественной войны с апреля 1943 года. Воевал в составе 5-го гвардейского истребительного авиационного полка. Участвовал в Курской битве, в битве за Днепр, Висло-Одерской и Берлинской операциях. К концу 1943 года произвёл 144 боевых вылета, в 45-и воздушных боях сбил 16 самолётов противника.

4 февраля 1944 года штурман эскадрильи 5-го гвардейского истребительного авиационного полка 11-й гвардейской истребительной авиационной дивизии 1-го гвардейского смешанного авиационного корпуса 17-й воздушной армии старший лейтенант Баевский Георгий Артурович удостоен звания Героя Советского Союза. Золотая Звезда № 2805.

Всего за время войны выполнил 252 боевых вылета, в 52 воздушных боях лично сбил 19 самолётов.

После войны Георгий Артурович обучался в академии им. Жуковского. После её окончания в 1951 году направлен лётчиком-испытателем в НИИ ВВС. Позже поступил в Академию Генерального Штаба, которую окончил в 1962 году. Освоил 77 типов самолётов, организовывал и лично проводил войсковые испытания самолёта Миг-25 в Египте в 1970-е годы. В конце 1970-х годов целиком посвящает себя научной и учебной работе. До 1985 года — заместитель начальника кафедры Военно-воздушной инженерной академии им. проф. Н. Е. Жуковского. Являлся председателем Совета ветеранов 5-го гвардейского истребительного авиационного полка.

Скончался 6 мая 2005 года. Похоронен на Троекуровском кладбище в Москве.