Шрифт:
Татьяна Алексеевна Акимова, Татьяна Ивановна Злобина, Ольга Евгеньевна ПолунинаДостопримечательности Горного Алтая
ВВЕДЕНИЕ
Мы приглашаем вас в путешествие по Алтаю! Отправляясь в путешествие, каждый задается целью и хочет получить определенный результат. И практически каждый признается себе, что на Алтае он хочет найти такой уголок природы, побывав в котором, почувствует благодать и спокойствие в душе. Пожалуй, это и есть основная цель поездки. Немного у нас на планете мест, где можно уединиться в тишине, услышать журчание ручейка или всплеск волны, увидеть девственные леса, яркие закаты и восходы, необъятное небо, полюбоваться очертаниями величественных горных вершин. Таким местом, без сомнения, является Горный Алтай.
Горный Алтай – место соприкосновения юго-восточных районов Западно-Сибирской равнины, протянувшейся до Северного Ледовитого океана и северо-западных склонов
– это часть Центрально-Азиатского горного пояса, северной ветви мирового водораздела.
В переводе с монгольского «алтан» означает «золотой». Алтай – это огромные пространства не тронутой цивилизацией дикой природы, подлинный природный музей, национальное богатство и достояние. Первая по высоте вершина Сибири – Белуха – высотой 4506 м и глубочайшая шахта России
– Экологическая – глубиной 340 м, Телецкое озеро – второй по глубине водоем России, бесценная чаша пока еще качественной и богатой кислородом пресной воды, находятся на Алтае.
В 1998 г. специалисты Всемирного фонда дикой природы определили около двухсот регионов на планете, которые наиболее важны для сохранения разнообразия живой природы. Алтайская горная страна отнесена к таким регионам. Природные объекты Алтайский государственный природный заповедник и Телецкое озеро, Катунский природный биосферный заповедник и г. Белуха, зона покоя «Укок» решением ЮНЕСКО внесены в список природного Всемирного наследия человечества. В России всего 23 объекта Всемирного наследия ЮНЕСКО: 15 культурных и восемь природных, из них на территории Алтая находится три объекта ЮНЕСКО.
Чистейшие водоемы, великолепные леса, разнообразие флоры и фауны, минеральные источники, целебный воздух дают возможность для полноценного отдыха и путешествий. Богатое культурно-историческое наследие позволяет почувствовать себя частицей мироздания. Алтай – место соприкосновения трех мировых религий: буддизма, христианства и ислама. Алтай – часть азиатского пути, по которому древний человек прошел из Африки в Америку. Это своеобразная контактная зона племен и народов, где возникали и существовали ярчайшие культуры древности и средневековья, зарождались великие империи. Тысячелетиями наблюдал Алтай за перемещениями скифов, гуннов, сарматов, угро-финнов, тюркских племен, монгольских кочевников, славянских первопроходцев.
Древняя стоянка Улала и Денисова пещера, Пазы-рыкские курганы и Царские курганы в долине Сен-телека, уникальные находки плоскогорья Укок – все это составляет мировую славу Алтая. Благодаря горнозаводскому производству Алтайский регион в настоящее время обладает уникальными памятниками XШ-XIX вв. Велика культурно-историческая ценность Колыва-ни, на камнерезном заводе которой была изготовлена в 1843 г. самая большая в мире ваза – Царица ваз, украшающая сегодня залы Эрмитажа. На Алтае чувствуется связь трех времен: прошлого, настоящего и будущего. Здесь можно окунуться в жизнь предков, ощутить полноту жизни настоящей и понять, что чистоту и нетронутость природы – этот священный дар – мы должны передать нашим детям. Пусть и они почувствуют всю красоту и мощь природы, чтобы она помогала им жить и творить, как помогает нам.
ДОСТОПРИМЕЧАТЕЛЬНОСТИ
Алтайские предгорья
Алтайские предгорья
Бийск
Бийск – второй по величине город Алтайского края. Расположен в юго-восточной части Алтайского края. Расстояние от Барнаула – 163 км. Население -230 тыс. чел. По его территории протекает р. Бия. В городе есть железнодорожная станция. Из города выходит много дорог, главная из которых – Чуйский тракт.
В районе слияния Бии и Катуни русло только что родившейся Оби пересекала одна из самых древних и наезженных дорог, ведущая в Центральную Азию из северных районов Сибири. После переправы дорога раздваивалась. Одна из дорог вела через бассейн Верхнего Иртыша в Китай, вторая дорога вдоль Катуни, а затем Чуи вела в монгольские степи, в предгорья Поднебесной. Сейчас ее направление в целом совпадает с трассой знаменитого Чуйского тракта. В этом месте находилась удобная переправа через Обь. Эти пути видели не только мирные торговые караваны, но и многочисленные отряды скифских, монгольских, китайских завоевателей. Чтобы лишить врагов фактора внезапности, нужно было «запереть» дорогу на север. Была еще одна причина, по которой планируемый острог просто обязан был находиться у истоков Оби. По неписаным дипломатическим канонам того времени государство, завладевшее устьями каких-либо рек, могло уверенно заявлять о своих правах на обладание землями всего их бассейна вплоть до истоков.
Бийск раскинулся по обоим берегам Бии и тянется вдоль реки на 25 км. Высота его над уровнем моря – 170–200 м. Климат отличается мягкостью и умеренной континентальностью. Бийск – самый старый город Алтайского края.
29 февраля 1708 г. царь Петр I подписал указ кузнецкому воеводе о возведении острога на реках Бии и Катуни.
В 1709 г. был построен Бикатунский острог. В 1710 г. его сожгли кочевники, в 1718 г. кузнецкие служивые люди строят новый Бикатун-ский острог. С 30-х годов ХVШ в. острог стал называться Бийской крепостью, которая вошла в 1748–1751 гг. в оборонительную Колывано-Кузнецкую линию, а в 1782 г. населенный пункт получил статус города. Укрепленный город-крепость становится центром Бийского округа. Развивающаяся на Алтае горная промышленность требовала дешевой рабочей силы. Поэтому приписка крестьян к заводам к концу ХVШ в. достигает больших размеров. В Бийском округе в 80-х годах ХVШ в. к заводам было приписано около 10 000 крестьян.
В 1827 г. Бийск стал уездным городом Томской губернии. Заметный рост населения в городе наблюдается только после отмены крепостного права, когда переселение на алтайские земли было узаконено положением правительства от 1865 г. В это время в Бийске начала развиваться промышленность: сначала махорочная и кожевенная, затем открывались предприятия: воскобойные, кирпичные, кузнечные. Большое развитие получили кустарные промыслы: пимокатный, гончарный, овчинно-шубный. К концу Х!Х в. в связи с открытием речного судоходства на Оби получили развитие отдельные отрасли промышленности частного капитала. В это время возрос торговый оборот Бийска с Монголией. Бийск стал представлять торгово-купеческий центр, в руках которого сосредоточилась вся торговля с Горным Алтаем и Монголией. Широкому развитию торговли с алтайцами способствовало выгодное географическое положение города на пути в Горный Алтай. Бийская крепость служила «воротами в Горный Алтай» и была центром торговых и культурных связей между русским и алтайским населением.
Бийские купцы одни из первых в России начали устанавливать связи со странами Азиатско-Тихоокеанского региона. Это благодаря бийским купцам опасная вьючная тропа через Алтайские горы превратилась в знаменитый Чуйский тракт. Крупнейшие купцы не только торговали, но и устанавливали прочные связи – экономические, культурные – с Монголией и Китаем. Помимо широкой торговли в России, бийские купцы осуществляли поставку хлебных товаров и сливочного масла в Англию и Германию. Импорт масла способствовал развитию маслодельной промышленности. Средства, полученные от торговли, вкладывались в дома, изменившие облик города, и в промышленные предприятия. Нужно отметить и благотворительную деятельность купечества. На деньги купцов были построены и зачастую содержались мужская и женская гимназии, Пушкинское училище и ряд школ. Купцы-чуйцы внесли немалый вклад в развитие отечественного востоковедения. Они содействовали снаряжению научных экспедиций, сопровождали их в качестве проводников и переводчиков, во время торговых поездок вели путевые дневники, писали статьи.
За вклад в науку Н.И. Асанов в 1901 г. первым из сибирских купцов становится членом-корреспондентом Императорской академии наук. Дневники А.Д. Васенева публикуются в Ведомостях и Записках Российского географического общества.
В 1914 г. Бийск был соединен железной дорогой с Транссибирской магистралью. Это обстоятельство оказало благотворное влияние на торгово-промышленное развитие города. Буря революций и гражданской войны сломала экономику, но пробудила в народе самосознание. 20-е годы – это всплеск в образовании, искусстве. В 1920 г. был открыт краеведческий музей, основой экспозиции которого явились коллекции по естествознанию и археологии. Музей носит имя В.В. Бианки – известного натуралиста и детского писателя с мировым именем, которого в Бийск забросило лихолетье гражданской войны. Многие видные деятели науки и культуры, совершая свои путешествия, останавливались в Бийске: И.И. Ползунов, Г.Н. Потанин, В.В. Сапожников, Ф.А. Геблер, Н.М. Ядринцев, В.В. Рад-лов, В.Я. Шишков, В.А. Обручев. В годы войны в Бийск был эвакуирован ряд предприятий из европейской части страны, которые развернули свою работу на полную мощь. 5650 рабочих, инженерно-технических работников в годы войны были удостоены высоких правительственных наград. На средства бийчан была построена авиаэскадрилья «Бийский рабочий». За боевые заслуги на фронтах ВОВ более 4000 бийчан награждены орденами и медалями. На базе эвакуированных предприятий после войны было начато производство котлов, электрических печей, сельскохозяйственных машин, оборудования для пищевой промышленности. 25 эвакогоспиталей вернули в строй более 140 000 бойцов.