1001 вопрос о прошлом, настоящем и будущем России
Шрифт:
Личные комментарии Анатолия Борисовича, опубликованные в статье на Newsland.ru, заставляют задуматься.
«Считаю, что, будучи председателем правления РАО ЕЭС в 2000 году, был обязан подписать акт приема Саяно-Шушенской станции в эксплуатацию. Станция к тому моменту уже отработала более 20 лет. А работающая станция, не введенная в эксплуатацию, – это худший из вариантов, который может быть».
«В том, что касается моей ответственности – я вообще отвечаю за все, что происходило при мне в отрасли. Малоизвестно, но энергетики долгие годы были вынуждены работать с
«В результате проведенной реформы в электроэнергетическую отрасль пришли 930 млрд руб. частных инвестиций. Одновременно именно реформа и передала в руки государства корпоративные и административные рычаги для осуществления прямого контроля за системообразующими элементами электроэнергетики: гидроэлектростанциями, магистральными сетями, диспетчерским управлением. С момента ее завершения у государства есть все возможности для эффективного контроля за безопасностью эксплуатации и стратегического решения проблемы износа установленного оборудования».
«Считаю, что выводы Ростехнадзора достаточно полно отражают технические причины аварии. В том, что касается моей ответственности, – я вообще отвечаю за все, что происходило при мне в отрасли. И гибель 75 моих коллег-энергетиков для меня лично – тяжелейшая трагедия».
Я отметил жирным шрифтом фразы, на мой взгляд удивительные, но точно показывающие, кто такой Чубайс.
Гибель людей или потеря денег – что является меньшим злом?
Подписать акт и фактически оставить без внимания высочайшие риски аварии или не подписать и запороть электростанцию, пуск которой преподносился как достижение РАО ЕЭС эпохи Чубайса?
Кому нужно соболезнование Чубайса? Оно не вернет погибших и не обеспечит их семьи. Ответственность надо было брать за реформу, а то, что получилось, реформой назвать нельзя. Я уже не говорю о том, что если акт подписан, а изъяны скрыты, продажа в частные руки заведомо дефектного актива потребует переоценки, приведет к судебным искам и завершится колоссальными денежными и репутационными потерями для государства.
Есть и еще один аспект. Чубайс – это приговор нашей системе назначения кадров, это приговор политическим назначенцам, друзьям, единомышленникам. Яркий пример, когда комиссар, технический дилетант назначается на ответственный участок работы. А здесь надо было разбираться и быть в первую очередь не финансистом, а технарем (поскольку абсолютный приоритет в данной сфере – безопасность, а не деньги). У нас эта беда повсюду, поэтому так и живем – управляют приближенные неумехи.
Будет ли суд и привлекут ли Чубайса к уголовной ответственности? Не думаю. Даже с должности не попросят – он же свой.
И напоследок. Погибли 75 человек. Получилось так, что этот гражданин противопоставил погибшим 930 миллиардов рублей… Новый выбор? Напоминает историю Содома,
У Чубайса свой счет на деньги – кажется, что для него они оправдывают потери жизней. Какую еще кровавую жатву соберет эта реформа?
Чубайс был обязан кричать на каждом углу не о своих политических взглядах, не о финансовых планах, а о необходимости срочных ремонтных работ на всех генерирующих объектах советского времени. Он должен был не выходить из кабинета президента без решения о внедрении технических регламентов и выделения средств на создание технической инфраструктуры.
Попытка все переложить на плечи частников изначально смешна – опыт нефтяной промышленности доказал их желание эксплуатировать, но не вкладывать.
Зарплаты и бонусы команды Чубайса радуют поклонников ГлюкОZ’ы и ее мужа, но оставляют всех остальных в недоумении – а чем же они там занимаются, что при столь жутком состоянии отрасли они так живут? Где они все? Команда менеджеров-реформаторов, утопающих в золоте, летающих на самолетах. Где эти львы светской хроники, все те, кто реформировал РАО ЕЭС? Сколько еще мин замедленного действия они нам оставили и кто с них спросит?
Может, вернут деньги?
Чубайс виноват – у него были полномочия, возможности, доверие. Результат говорит сам за себя.
Заигрались в вопросы собственности и оставили разгребать трагедию государству, которое попробует все переложить на наши плечи через повышение тарифов.
Ваучеризация повторилась. Никакого урока извлечено не было, так как результатом и заказчики, и исполнители остались довольны. Великое наследие растащили свои, а горе и ответственность оставили чужим. Чубайс вышел сухим из воды, да еще и с репутацией великого менеджера, а по-моему – он гениальный пиарщик.
Только вот пиар его на костях.
Время действовать
Не все понятно с терактом в московском метро.
И пояса не были с «начинкой» для усиления поражающей мощи (в метро рамок металлоискателя нет), и взрыв был произведен при открытых дверях и на платформе, а не в туннеле, что уменьшило воздействие взрывной волны на людей.
Почему два взрыва были организованы таким образом? Для большей паники? Может быть. Хотя с точки зрения поражающего эффекта взрывы в одном поезде, в начале и в конце, особенно при нахождении состава в туннеле, привели бы к ужасающим последствиям.
Или смертниц было больше, но не все у них пошло по плану? Ведь еще два-три взрыва в течение дня привели бы к страшной панике.
Низкий уровень подготовки? Сбои в процессе реализации? Работа органов по пресечению? Не знаю. Мало объективной информации, но и так понятно, что никто не может дать никаких гарантий, что завтра взрывы не повторятся.
Затем пришла печальная новость о двух взрывах в Кизляре. Передали информацию о воронке два на шесть метров, которая осталась на месте взрыва «Нивы». Взрыв произошел, когда из здания ГУВД выезжала машина с сотрудниками.