12,7-мм пулеметы обр. 1938/46 г. и 1938 г. Наставление по стрелковому делу

Министерство обороны СССР

102. Кроме ежедневного осмотра, командир отделения и наводчик осматривают пулемет в разобранном виде во время чистки и в собранном виде по окончании ее.

103. Принадлежность для чистки пулемета осматривать перед чисткой, а запасные части во время чистки.

104. О всякой неисправности, выявленной при осмотре пулемета, наводчик обязан немедленно доложить своему командиру отделения, а последний командиру взвода.

105. Неисправности пулемета,

которые не могут быть устранены средствами подразделения, устраняются в оружейной мастерской.

ОСМОТР ПУЛЕМЕТА В СОБРАННОМ ВИДЕ

106. Осмотр пулемета в собранном виде производить в следующем порядке.

а) Проверить наружным осмотром состояние пулемета, руководствуясь указаниями ст. 100.

б) Осмотреть прицел и мушку. Считать прицел и мушку исправными, когда:

— основание прицела прочно укреплено на ствольной коробке и не имеет качки;

— прицельная рамка не погнута, свободно вращается на своей оси, не имеет боковой качки и надежно удерживается пружиной с толкателем в приданном ей вертикальном или откинутом положении;

— на стойках прицельной рамки нет забоин или заусенцев, препятствующих свободному перемещению хомутика; хомутик не имеет чрезмерной боковой качки; при нажатии на защелку хомутик свободно передвигается по прицельной рамке, а при отпускании прочно удерживается в приданном ему положении;

— ходовой винт с маховичком плавно перемещает хомутик по прицельной рамке; на целике с прорезью нет забоин и загрязнения;

— мушка не побита, не погнута и прочно удерживается в гнезде предохранителя; гайка винта подтянута и закреплена;

— предохранитель мушки плотно сидит в пазах основания мушки и не имеет качки; контрольная пристрелочная риска предохранителя мушки совпадает с соответствующей риской на основании мушки.

в) Проверить ствол. Считать ствол исправным, когда:

— дульный тормоз довернут до отказа и прочно удерживается на стволе, не загрязнен и не имеет глубоких забоин;

— основание мушки с мушкой и предохранителем прочно прикреплены к стволу и не имеют качки;

— газовая камора с регулятором и коническая подставка надежно удерживаются на стволе шпилькой;

— на ребристой поверхности и в фигурном пазу для выступа направляющей трубки поршня нет зазубрин и скрошенности металла.

г) Проверить соединение ствола со ствольной коробкой. Считать его правильным, когда:

— ствол, соединенный со ствольной коробкой и закрепленный клином, не имеет продольной качки и кругового вращения;

— гайка клина ствола навинчена и подтянута до отказа;

— задний упор направляющей трубки поршня прочно сцеплен со стволом.

д) Проверить правильность сборки и соединения затыльника пулемета и спусковой коробки со ствольной

коробкой. Соединение затыльника и спусковой коробки со ствольной коробкой считать правильным, когда:

— затыльник плотно посажен в пазы ствольной коробки и не имеет продольной и боковой качки; чека затыльника, вставленная в поперечное отверстие ствольной коробки, своей пружинной частые надежно удерживается от выпадания;

— трубка пружины буфера довернута до отказа и не имеет качки;

— спусковая коробка правильно вдвинута в продольные пазы ствольной коробки и не имеет качки и продольного смещения в пазах;

— проушины спусковой коробки надежно удерживают тело пулемета на станке при ввинченном винте;

— упор предохранителя свободно переводится из положения «Огонь» в положение «Стоп» и обратно и надежно удерживается в приданном ему положении.

е) Проверить действие подвижной системы, спускового и предохранительного механизмов.

1. Отвести за рукоятку перезаряжания подвижную систему назад до отказа.

Работу подвижной системы считать правильной, когда:

— отход ее происходит плавно, без скачков и заседаний, при заметном сопротивлении возвратно-боевой пружины;

— затворная рама с затвором свободно и плавно двигается в пазах ствольной коробки;

— при выведенной из зацепления со стволом направляющей трубке поршня затворная рама с затвором перемещается в пазах ствольной коробки плавно и без заседаний;

— при сцепленном со стволом выступе направляющей трубки поршня затворная рама с усилием, но без заседаний и скачков отходит в заднее крайнее положение;

— при движении подвижной системы вперед шептало упирается в боевой взвод затворной рамы и надежно удерживает затворную раму в этом положении;

— при нажатии на спусковой рычаг нижняя часть рычага подается вверх;

— при нажатии на спусковой рычаг при установке предохранителя в положение «Стоп» затворная рама, поставленная боевым взводом на шептало, не двигается вперед.

2. Отпустить подвижную систему вперед.

Работу подвижной системы считать правильной, когда:

— при нажатии на спусковой рычаг при установке предохранителя в положение «Огонь» затворная рама под действием возвратно-боевой пружины энергично, без скачков и заседаний двигается вперед;

— поршень своим передним концом свободно, без утыканий входит в регулятор;

— между пеньком ствола и передним срезом затвора, досылателем затвора и выбрасывателем есть зазоры; при затворе, досланном в переднее положение, величина зазоров не менее 0,1 мм;

— канал ствола прочно запирается затвором, т. е. боевые упоры кроют шашку № 2 (усилие 11–28 кг), не кроют шашку № 9 (усилие до 28 кг);

— после прекращения нажима на спусковой рычаг он возвращается в переднее положение.