1С:Академия ERP. Организация ремонтов и технического обслуживания оборудования
Шрифт:
– Анализ текущего состояния, потенциальных возможностей и целевых требований к системе ТОиР в плановом периоде.
– Формирование политики построения системы ТОиР «как надо» в плановом периоде:
описание модели компонентов «как надо»;
описание изменений компонентов ТОиР, необходимых для перевода их в состояние «как надо»;
описание требуемых изменений взаимодействия компонентов, необходимых для их совместной работы в состоянии «как надо».
– Реализация требуемых изменений.
– Обеспечение функционирования ТОиР в условиях применения модели «как надо».
– Анализ результатов функционирования ТОиР в условиях применения модели
– Переход к новому циклу адаптации и развития ТОиР.
Система ТОиР является важной составляющей управления качеством продукции и услуг. Использование на предприятии устаревшего морально и изношенного физически оборудования, помимо того что требует для своего обслуживания и ремонта больших затрат, еще и служит источником низкой производительности предприятия и высокой себестоимости производимой продукции и услуг при их низком качестве по сравнению с конкурентами, обладающими более совершенным оборудованием. Удачно построенная на предприятии система ТОиР позволяет вовремя произвести ремонт, замену устаревшего оборудования новым, более прогрессивным, что, в свою очередь, приводит к совершенствованию производственных технологий и как следствие повышает качество продукции и услуг. Таким образом, решение задач ТОиР не только обеспечивает для предприятия наличие исправного оборудования как ресурса для производства, но и влияет на решение задач тотального управления качеством.
Практически все предприятия в процессе разработки системы ТОиР прорабатывают переход к более эффективным методам управления процессом технического обслуживания и ремонта. Насущной задачей является поиск путей совершенствования как организации управления, так и самой системы ТОиР. На эффективность системы ТОиР непосредственное влияние оказывает форма организации технического обслуживания и ремонта.
Существуют три формы организации управления ТОиР: децентрализованная, централизованная и смешанная.
Децентрализованная форма характеризуется распределением сил и средств ремонтных служб между производственными подразделениями предприятия.
Централизованная форма подразумевает наличие специализированной структуры в составе предприятия, на которую возложен весь объем функций ТОиР оборудования производственных и вспомогательных подразделений, несущей всю полноту ответственности за обеспечение работоспособности оборудования.
Смешанная организация ТОиР осуществляется на основе широкого диапазона промежуточных форм, отличающихся различной степенью детализации. Каждая из форм имеет как достоинства, так и недостатки.
Децентрализованная форма характерна отсутствием специализированных ремонтных служб на предприятии. Все работы обычно выполняют сотрудники ремонтных мастерских и бригад. При этой форме в случае вынужденной остановки оборудования ремонт может начаться в довольно короткие сроки. Децентрализованная форма позволяет изменить очередность и сроки ремонта. Ремонтный персонал чувствует большую ответственность за качество ремонта, поскольку ремонтирует свое оборудование. Недостатки децентрализованной формы – не всегда рациональное использование персонала, трудности в его равномерной загрузке в соответствии с квалификацией, трудности в снабжении инструментом и в создании резервов запасных частей.
Преимущества централизованной формы заключаются в том, что на ремонтном предприятии могут быть созданы мощные специализированные бригады, снижается общая численность ремонтного персонала за счет его лучшего использования в течение года, сокращаются сроки простоя оборудования в ремонте благодаря более совершенной
Смешанная форма отличается тем, что на предприятиях, имеющих сравнительно небольшой штат ремонтного персонала, недостаточный для выполнения крупных объемов работ, текущие и внеплановые ремонты проводят собственными силами, а для выполнения капитальных ремонтов и реконструктивных работ на договорных началах привлекаются предприятия, выполняющие централизованные ремонты. Смешанная форма организации ремонтных работ, если она исключает простои рабочих, оказывается наиболее экономичной.
В целом российские специалисты отдают предпочтение смешанной форме управления, в то время как зарубежная практика свидетельствует о высокой эффективности централизованных форм управления ТОиР, в том числе предполагающих привлечение внешних ресурсов для обеспечения и выполнения ТОиР оборудования предприятия.
Независимо от применяемой концепции построения системы ТОиР и выбранной формы организации управления ТОиР объектами управления являются агрегаты, оборудование и составляющие их элементы. В процессе управления необходимо оперировать большими объемами данных, что невозможно без применения автоматизированной системы.
Современные системы технического учета оборудования, обоснования и планирования ТОиР, а в более широком понимании – системы управления основными физическими (материальными) активами предприятия часто называют EAM-системами.
ЕАМ-система – прикладное программное обеспечение для управления основными фондами предприятия в рамках методологии EAM (Enterprise assets management).
Методология EAM предполагает осуществление систематической и скоординированной деятельности организации, нацеленной на оптимальное управление материальными активами и режимами их работы, рисками и расходами для выполнения стратегических планов компании. Основной целью применения данной методологии является поддержание рабочей готовности производственных активов за счет оптимизации процессов управления техническим обслуживанием и ремонтами, правильной организации материально-технического обеспечения и использования трудовых ресурсов. EAM позволяет добиться максимального результата при минимальных затратах, решая следующие проблемы предприятия в области ТОиР:
отсутствие «прозрачности» деятельности в области ТОиР;
длительные простои оборудования, остановки производства, аварийные поломки оборудования;
необоснованное проведение дорогостоящих ремонтов, чрезмерное увеличение затрат на эксплуатацию производственных активов; чрезмерные запасы ТМЦ на складе или, наоборот, отсутствие страхового запаса;
срыв выполнения производственных планов из-за неисправности оборудования;
снижение производительности труда и неэффективное использование ресурсов.
Процессы управления ТОиР можно рассматривать как составляющую часть цепочки создания добавленной ценности внутри организации. Например, учет состояния оборудования является необходимым условием для планирования его ремонта и обслуживания, а без планирования невозможно обеспечить его непрерывное функционирование. Поэтому процессы ТОиР через обеспечение работоспособности оборудования вносят свой вклад в выполнение производственной программы предприятия. Правильная организация этих процессов является существенным фактором в анализе и оценке эффективности производственной деятельности предприятия.