2012г - Тст том 4 Тёмное воинство - Судатов Св

Судатов Сергей Владимирович

35. В гостях у праннтирца

Мель. Это не простое название корабля. Когда-то в Дагате звучали слова Мельт Дерсис и их давно забыли. Даже праннтирцы не помнили, потому что они родились после многих событий, стёршие всё вокруг. Теперь Мель Старнола это название нового звёздного королевства, которое Николай собирался создать среди звёзд. Он хотел построить город с помощью догмота и населить его людьми, дав им возможность путешествовать и жить среди звёзд. Теперь эта мечта странница исчезла во мраке прошлого и даже Антерай не знает, что хотел создать Николай. Теперь у того новая жизнь и может она даст ему возможность построить свою мечту. Ах да. Антерай отобрал у него догмот. Но память осталась прежней...

Корабль добрался до орбиты Сатурна и перешёл в орбитальный полёт для подготовки перед входом в атмосферу. Под днищем

в облаках виднелись точки огней, полосы строений и многое другое непонятное. Словно кто-то там жил в облаках. Молнии вдалеке сверкали яркими вспышками и где-то в глубине атмосферы виднелись большие всполохи. Ветер перемещал газы и день тут был коротким. Только титаниум и атмосферные станции создали слой спокойного воздуха, в котором можно жить, греться и спокойно гулять по дорогам летающих городов будущего.

Сергей посмотрел на данные бортового компьютера и прикинул, сколько этому кораблю осталось. Уровень топлива в баках опустился до 1 процента. Сергей увидел цифры на мониторе и предупреждение вышло в виде короткого звука. Красным и тревожным цветом отмечался уровень в баках и система могла прекратить подачу топлива в двигатели. Скоро, буквально через пару минут, двигатели станут по одному отключаться, пока корабль не упадёт. Пришлось их сразу же выключить. Лучше топливо использовать при падении и корабль полетел по инерции в атмосферу без разгона и торможения. Дрейфующий остров из корабля для двух потерянных существ в сломанном пространстве и времени уже не получиться. Если бы они знали, на что способен этот корабль, если бы знали Звезду Диарона, то легко бы сравнили оба корабля и не пришлось бы падать на планету. Корабль потерял орбиту и Сергей направил Мель на планету. Корабль падал и входил в плотные слои атмосферы. Корабль летел к Сатурну под углом и сфера планеты закрыла одну половину обзора вокруг корабля, постепенно притягивая к себе. Корабль начал разгоняться. Датчики зафиксировали нагрев и сопротивление. Сейчас трение сотрёт их в пепел.

Радиостанция поймала несколько сигналов из облаков планеты и они поступали от космических кораблей, а также от одной станции в облаках. Сергей попробовал наладить связь, но никто не смог ответить. Словно все вымерли на планете, а какие либо следы строений в атмосфере не было видно на радаре. Лишь куски железа в виде небольших строений в воздухе, летящие по воле ветра. Атмосфера планеты состояла из сплошного газа и буранов такой силы, которая сметала всё на своём пути со скорость в 500 километров в час. Если на этой планете и есть город, то мёртвый. Сила ветра просто не оставляет ничего на месте. Если вообще там внизу что-то сохранилось за такое долгое время жизни праннтирцев на Сатурне. Сергей увидел показания атмосферы и множество воздушных масс, которые двигались по-разному. Им пока везло. Они шли в спокойные просторы, но это ненадолго.

Из базы данных по строению городов в облаках газовых гигантов известно, что в 2260 году вышли рекомендации по эксплуатации станций и городов в разных слоях атмосферы. Над проектами работали всё время и лишь подправляли во время исследования. Сергей не забыл свой первый поход на насосную станцию в целях спасения экипажа. Станции всегда в движении и их ставят в спокойных территориях и слоях атмосферы, где они будут в безопасности от стихий и их назначение не будет изменено. Жилые корпуса ставят в середину между слоями, где наибольшая концентрация воздуха и спокойное передвижение воздушных масс. Станции по добычи газа устанавливают далеко от жилых и гражданских территорий, чтобы взрыв не снёс их ударной волной. Города и жилые сектора на островах располагают в середине воздушной массы и там всегда чистое небо и светло. На станциях добываются все виды газов, до которых можно дотянуться и водород не исключение. Производственные корпуса устанавливают в верхних слоях, ближе к космосу и самим кораблям, для разгрузки и погрузки товаров. Таким образом, люди живут с семьями в городах, работают на заводах и на станциях, а топливо и другие товары поступают от четырёх планет на все ближайшие базы. Большие гравитационные острова, расположенные в облаках планет, могут быть ниже некоторых на несколько километров, под верхними слоями атмосферы и в разных условиях. Некоторые строили в сильных потоках газа с молниеотводом для заряда батарей. Другие строили с ветреными вентиляторами, чтобы постоянно вырабатывали энергию. Когда один вид техники выходил из строя, другой продолжал работать. В холодном и полу мрачном мире жили существа, которые поселились на Сатурне ещё в давние времена. Если бы знали люди, что птицы выжили тут и приспособились со времён Дагата и были привезены людьми 26 рас, всё равно бы ничего с этим не сделали. Лишь новость облетела мир и не более того.

Спускаться во мрак при титанцах и подобных им вряд ли кто-то захочет.

Если в прошлом корабль совершит аварийную посадку на планету, любая станция легко примет его. В данный момент никто не отвечал. Все сигналы с планеты могут быть автоматически посылаемы от упавших когда-то кораблей через радиостанции или разбившихся на летающих островах кораблей. Их радиостанции могут ещё работать и за ними можно отправить группу для спасения. Увидеть станцию в облаках просто невозможно, поэтому приходится ориентироваться на ближайший сигнал самой станции и сканеры с компьютерами. В этом поможет голограмма на окнах, через которую проходит построение трёхмерных объектов. Пилоты видят конструкцию и подбираются к ней, ориентируясь вслепую.

Ориентируясь на сигнал из глубин облаков, Сергей приготовился сажать корабль. Пока не было известно, что это за поверхность в виде станции. Если окажется невозможным приземлиться, то они в атмосфере зависнут на ВРР. Ранец будет всасывать газ и создавать для пилота воздух и топливо. Только так теперь можно выжить. Жаль, что контейнер придётся бросить с подарками с Земли.

Пилот включил двигатели снова и стал задирать нос корабля, пытаясь развернуть его и посадить кормой вперёд. Из передних и боковых двигателей потоки взрывной энергии оказались слабоваты для посадки. Видимо за время пребывания на Титане, пепел въелся в сопла двигателей и застыл так, что силы их уже не хватало, а вес корабля увеличился. Мель опускалась кормой вниз. Чтобы знать, куда летишь, Сергей на большом мониторе и на лобовом стекле включил изображение объектов. На сканерах что-то появилось внизу и немного в стороне. Это оказался небольшой остров в виде куба с наклонной поверхностью. Ещё с десяток мелких и крупных были разбросаны в округе и никаких сигналов не издавали. Только принимали. Этот под ними оказался единственным шансом спастись. Если бы...

– Они там телевизор смотрят, или в интернете висят?- произнёс Сергей и никто ему не ответил. Словно все вымерли.

Ещё никто не обратил на его корабль особого внимания и не пытался остановить. Пришлось самому ориентироваться и вести корабль. Платформа виднелась внизу и на неё Сергей посадит чужой корабль.

Мель Старнола развернулась, пройдя плотные слои атмосферы и двигатели стали тормозить тяжёлую конструкцию, пока датчики не оповестили о том, что топливо кончилось. Сперва система дозаправки в атмосферах газовых планет не была установлена на борту и топливу неоткуда было взяться в баках. Подключать ранец к системам было опасно. Либо напряжение и контакты не совпадут, либо времени не хватит. Потом сирена запищала и двигатели вырубились. Даже боковые не работали для поворота корпуса. Возможность посадить корабль безопасно отпала моментально и Сергей отстегнулся от кресла. Так, как корабль падал вертикально и кормой вниз, пришлось передвигаться не по полу, а по стенам. Пилот стал волноваться, почувствовав скорость падения. На корабле не оказалось искусственной гравитации и всё это было плохо спланированным полётом, который тянул Сергея в бездну. Тот включил ранец и смог поддерживать себя в полёте от падения. Когда давление снаружи перевалит земное и начнёт расти, то он сразу же это узнает. Окна начнут лопаться и всё вокруг будет сдавливаться. Так думал Сергей. Чтобы успеть прожить ещё немного минут, Сергей подобрался к дверце клетки, в которой сидел Антерай и открыл её. Тот выбрался и сел на дверцу. Та поскрипывала от его веса.

– Пошли, будем прыгать.- произнёс Сергей и пробрался в корму корабля, где у него находился ящик с подарками внутри. Тут же он обнаружил парашюты. Схватив их и пристегнув к ящику за ручки и обмотав тросом сам ящик, Сергей приготовил его у трапа к выбрасыванию с корабля.

– Как это, прыгать?- спросил Антерай, не открывая пасти. Он тоже добрался до кормы и сел на ящик.

– Просто, берёшь и прыгаешь вниз. Не бойся, на тебя никто смотреть не собирается. Кончать жизнь самоубийством я тоже не собираюсь.

Сергей нашёл кнопки для открывания дверей и подобрался к ним. Когда ящик выпадет из корабля и Сергей полетит рядом с некоторым опережением, то дёрнет парашют и тот раскроется. Хорошо, что корабль старый. Не жалко терять, но и терять жалко. Можно было полетать на нём. Только жёлто-оранжевые облака за окном быстро приближались и тьма под ними, которая также становилась всё ближе, раскрывала свои недра и холод во мраке.

Открыв трап, в холл ворвался сильный ветер и давление едва не выбросило Антерайя за борт. Гепард ухватился зубами за трос на ящике и когтями вцепился в дерево стенок коробки. Сергей пододвинул к пропасти ящик с драной кошкой и у той в голове появилась тупиковая мысль эволюции. Он бы упал, а так его ещё с ускорением сбросят в гости к той самой...