Адмирал Ушаков. Том 1, часть 2
Шрифт:
аккуратность всякого действия. Посему и паки напоминаю:
офицеров и служителей стараться во всем обучениями довести до
совершенства. Я намерен при удобных временах по нескольку часов
быть сам на каждом корабле и фрегате и приказать для пробы
производить разные действия пушками и парусами, о чем благо-
временно сим господ командующих и известить имею.
Вице-адмирал Федор Ушаков
§ 1
Для
надобности подошел я с эскадрою в близость к Севастополю, но
худая погода, ветр и волнение исполнению препятствуют, а
притом обложившиеся кругом горизонта густые и черные облака
наводят сомнение от жестоких крепких ветров; для сего и дабы
скорее и удобнее получить на эскадру потребное количество
пресной воды, намерен я войтить на рейд Севастопольский.
Рекомендую господам командующим налитием оной порожние
бочки поспешить, как наискорее, приказать беспрерывно оные
наливать днем и ночью, ибо я и малейше замедлить не желаю
и чрез два или три дня непременно стараться буду следовать
на море к выполнению данных мне повелений.
Вице-адмирал Федор Ушаков
§2
Корабль 74-пушечный № 1 оказал в форштевне в шпунтах
немалую течь. Господину командующему рекомендую со оным
подойтить к пристани и все, сколько потребует надобность, из
носовой части корабля перенесть к корме и на средину корабля
и, облегча носовую часть, стараться худости поправить
благонадежно, сию потребность исправить, как наискорее, работая день
и ночь, во оное ж время и пресную воду в бочки налить, выйтить
к эскадре и рапортовать.
Вице-адмирал Федор Ушаков
С эскадрою пяти кораблей, двух фрегатов, одним репетичным
и одной кирлангичею, исполняя высочайшее его императорского
величества повеление, обращаясь ежедневно в практике и
эволюции разных движениев для приобучения офицеров и
служителей, обошед Таврические берега, касаясь на вид острова
Тендры, берегов Очаковских и Одессы и оттоль возвращаясь в
таковых же беспрерывных движениях, подошед к Севастополю,
вчерашний день вечером вошел на Севастопольский рейд для
налития
которою денно и нощно приказал я с поспешностью порожние бочки
налить и, нимало не медля, имею следовать на море, о чем
вашему высокографскому сиятельству сим и донесть честь имею.
Всевысочайшее повеление вашего императорского величества,
объявленное мне письмом минувшего мая от. 18 числа от генерал-
адъютанта Кушелева, на сих днях я с глубочайшим благоговением
получил, в котором предписано: ваше императорское величество,
высочайше указав Адмиралтейств-Коллегий истребовать
чертежи, по коим построены вновь корабли № 1 и «Захария и
Елисаветы» в Черноморском флоте, у коих шханцы с баком
соединены палубою, и, рассмотрев, не вредна ли таковая оных
постройка, ибо кроме того, что делает корабль высоким, валким
и стесняет дым по низкости своей в палубе, едва ли не будет
неудобна к действию пушками, немедленно донести вашему
императорскому величеству; также и мне повелено в нынешнюю
кампанию сделать в практике об оных замечание и какие
окажутся в построении сем выгоды и недостатки в подробности
обо всем донести вашему императорскому величеству и
рапортовать Адмиралтейств-Коллегий. Во исполнение сего
всеподданнейше доношу: при разных движениях эскадры заметил я, как
и есть действительно, оные два корабля по высокости своей про-
тив обыкновенных при брамсельном свежем ветре от валкости
наклоняются под ветр несравненно более, нежели все прочие
здешнего построения корабли и по замечанию моему
предвидеть можно, при таковых крепких брамсельных ветрах, при
каковых в прошедшее время имел я со флотом две баталии,
будучи у неприятеля на ветре, когда и обыкновенные корабли
много были наклонены на борт под ветр, сии два корабля
в таковое время нижней батареею действовать не могут и
должно будет ее закрыть; при действиях же обеими батареями
пушек дым в верхней палубе, стесняясь, гораздо более
препятствие делает, нежели на обыкновенных открытых кораблях.
Верхняя палуба в построении по узкости своей весьма стеснена
и при положении на нее росторов и по постановлении гребных
судов в управлении парусами делает заметное неудобство и за-
медлительность. При абордаже по тесноте палубы предвидится
неудобство, ежели неприятель какими-либо средствами и,
усилившись многолюдством, собьет при первом случае служителей,
может занять верхние люки и воспрепятствовать резервам
выходить наверх, чего на обыкновенных кораблях при открытых