Адмирал Ушаков. Том 1, часть 2
Шрифт:
в пополнение некоторые наставления о действиях против
неприятеля.
В 12 часов по сближении оказался на вид от нас весь флот
неприятельский, состоящий в числе 18 линейных кораблей,
10 линейных фрегатов, 7 малых фрегатов же и 22 разного сорта
судов, — всего 57. Флагманские корабли состоят под зелеными
флагами, капитан-пашинский на грот-брам-стеньге имеет
обыкновенный его флаг, второй под зеленым же флагом
вице-адмиральский,
ского паши Сеит-Али имеет на грот-брам-стеньге зеленый флаг,
на фор-брам-стеньге красный, а на крюйс-брам-стеньге вымпел,
на корме красный же флаг, пятый под красным флагом на грот-
брам-стеньге и на фор-брам-стеньге имеет малый флаг
полосатый, шестой под красным же флагом на грот-брам-стеньге,
седьмой под красным флагом на фор-брам-стеньге и малый флаг
полосатый на крюйс-брам-стеньге, осьмой под красным же
флагом на фор-брам-стеньге, девятый под таковым же флагом на
крюйс-брам-стеньге. Все оные корабли, имеющие красные флаги
на брам-стеньгах, и кормовые флаги имеют того ж колера, прочие
партикулярные корабли состоят частию под красными и под
зелеными флагами. Равно, фрегаты и прочие суда под
таковыми ж.
В 12 часов по пеленгу от нас мыс Аия N0 44-00, устье
Балаклавской гавани N0 30-00.
Маловетрие меж N и W, при котором держался я со флотом
в трех колонгах и лавированием старался быть на ветре, ожидая
в сближение флота неприятельского.
В 3 часа при сделавшемся от W маловетрии сигналом
приказал я флоту гнать за неприятелем и подтверждал сигналами
о прибавке парусов.
В 8 часов маловетрие меж N и W, в сие время по пеленгу
от нас мыс Феолент NO 4-Q0, мыс Аия NO 24-00.
При наступившей ночной темноте по пеленгу ж от нас
отстоит флота неприятельского передовой корабль SO 40-00, ка-
питан-пашинский SO 49-00, задние его корабли SO 57-00 и
весь оный флот старался быть у нас на ветре, плавание"
продолжает правым галсом бейдевинт.
В ночное время штиль и переменное маловетрие;
подтверждаемо от меня было сигналами флоту держаться соединенно.
Июля 13-го дня с полуночи
С полуночи маловетрие переменное и штиль.
При рассвете дня флот неприятельский оказался виден в той
же стороне к SO.
В 8 часов ветр начал быть от севера брамсельный и я со
флотом против неприятеля, находясь на ветре, приказал
сигналом всему флоту гнать за неприятелем и подтверждал
сигналами ж о прибавке парусов. Погоню чинил прямо на
неприятельский флот по
В сие ж время флот неприятельский, будучи подо всеми
парусами, старался иттить от нашего флота прочь параллельным
оному румбом, желая удержать преимущество ветра, почему и
заметно, что из-под ветра бою дать он не намерен. Во время
продолжения погони замечено ж к стороне, где находился флот
неприятельский, ветр, переменясь, вдруг сделался несколько
крепкий от ONO, при котором флот неприятельский, держась
к ветру, старался иттить вперед и сделался уже против нашего
флота на ветре, но я все продолжал гнать за оным, ожидая при
спорных ветрах перемены.
В 10 часов пополуночи сделался нам для погони ветр,
противный от стороны ONO. Начал крепчать и развело великое
волнение и зыбь. Но при всем моем употреблено было
всевозможное старание подойтить ближе к неприятелю.
В 1/2 11 часа капитан-паша, будучи передовым, поворотил
оверштаг на правый галс, за ним и весь флот неприятельский
чинил тож и шел правым галсом на ветр нашего флота.
В 12 часов приказал я всему флоту поворотить на правый
галс параллельно неприятельскому флоту и следовал вперед,
ожидая в нашу пользу перемены ветра.
Июля 13 дня
С полудни в 1 часу ветер крепкий, великое волнение, зыбь и
качка кораблей, неприятельский флот находился у нас на ветре.
В начале 2 часа сигналом приказал я резерву построиться в
линию и быть под ветром.
В начале 3 часа флот неприятельский начал спускаться от
ветра ближе к нашему флоту, а как в сие время ветр был
от ONO крепкий, зыбь и великое волнение от прежнего спорного
оному ветра, потому, будучи под ветром, бою дать было
неспособно, да и искал я случаев в рассуждении великого
превосходства неприятеля дать оный с надветренной стороны, желая вое-
пользоваться преимуществом ветра. Считая ж я, что, отдалясь
обратно к западной стороне, проходя Балаклаву или против оной,
найду еще прежний северо-западный ветр, посему приказал я
флоту сигналом спуститься от ветра и следовать к западной
стороне. В начале 4 часа ветр начал стихать и сделался от NNO.
Зыбь и великое волнение от спорных ветров.
В 5 часу ветр северный тихий, тож зыбь и великое волнение.
В 6 часов маловетрие меж N и W. Флот неприятельский
в сие время также, входя в переменный ветр, заштилел и,
замечая, что флот наш находился против его уже на ветре, оборотил