Афганские звёзды. «Пьеса» вторая. Звёзды Кандагара

Ломов Герман

Первое, что привлекает внимание к самой личности Владимира Шарпатова, как уже пояснялось выше, это рождение 21 марта. Обывателю сей факт не скажет ничего. Астролог же «на автомате» «вспомнит» 43-й афоризм Джироламо Кардано, относящийся к натальным картам: «Кто бы ни родился в день весеннего равноденствия в полдень, уже по одному этому показателю станет великим в мире» [6⁶]. Затем – проверит день весеннего равноденствия 1940 года – года рождения Владимира Шарпатова: это как раз 21 марта. И даже отсутствие сведений о времени рождения Владимира Шарпатова – не повод пренебрегать означенным фактом, ибо ключевое словосочетание афоризма – не «в полдень», но «в день весеннего равноденствия». Конечно, шанс родиться в полдень ничтожен. Важно не это. Важно

родиться в день весеннего равноденствия в принципе, так как именно в этот день, при переходе (ингрессии, по-научному) Солнца от последнего, 30-го градуса Рыб, к первому градусу Овна происходит мощнейший энергетический скачок. Солнце входит в первый градус знака своей экзальтации. При таком положении натив никогда не падёт духом! Такой человек – мощнейший источник энергии сам по себе. Заставить, тем паче, запугать, тем более, сломать такого человека не-воз-мож-но!!! Только – уничтожить! Он сам кого-хочешь заставит, запугает и сломает…

Второй пилот

Второй пилот – Хайруллин Газинур Гарифзянович. Согласно Википедии [7⁷] родился 10 сентября 1961 года в селе Старое Дрожжаное Дрожжановского района Татарской АССР.

После окончания Балашовского высшего военного авиационного училища лётчиков в 1983 году проходил службу в 339-м ордена Суворова III степени военно-транспортном авиационном полку 3-й гвардейской Смоленской орденов Суворова II степени и Кутузова II степени военно-транспортной авиационной дивизии военно-транспортной авиации в городе Витебск Белорусской ССР помощником командира корабля Ил-76 (1983-1987), назначен на должность командира корабля в 175 военно-транспортный авиационный полк (7-я военно-транспортная авиационная дивизия), город Мелитополь Запорожской области Украинской ССР (по 1992), майор запаса.

Газинур Гарифзянович Хайруллин

С 1994 по 2008 год работал в авиакомпаниях гражданской авиации Российской Федерации вторым пилотом и командиром воздушного судна. C 2008 по 2009 год работал генеральным директором ОАО «Авиакомпания Татарстан».

03 августа 1995 года самолёт Ил-76, принадлежащий компании «Аэростан» (Казань), был принудительно посажен на аэродром вблизи города Кандагар в Афганистане. Командиром воздушного судна был Владимир Шарпатов. Хайруллин Газинур был вторым пилотом. Экипаж самолёта попал в плен. Спустя год, в августе 1996 года экипаж самолёта смог совершить побег из плена.

Указом Президента Российской Федерации от 22 августа 1996 года № 1225 Хайруллину Газинуру Гарифзяновичу присвоено звание Героя Российской Федерации.

Обратимся к анализу космограммы Хайруллина Газинура Гарифзяновича. Данные: 10.09.1961 года рождения, 12:00 (GMT +3), Старое Дрожжаное, Татарская АССР, РСФСР, СССР.

Космограмма Газинура Хайруллина

Общий взгляд на космограмму Газинура Хайруллина. Расположение планет по стихиям:

Расположение планет космограммы Газинура Хайруллина по стихиям

Расположение планет по крестам:

Расположение планет космограммы Газинура Хайруллина по крестам

Таким

образом, сублимационным знаком космограммы Газинура Хайруллина является Телец. И это, отметим, второе «проявление» Тельца в составе «героической семёрки» после одного из сублимационных знаков Владимира Шарпатова!

Возвращаясь к космограмме, начнём с анализа Марса космограммы Газинура Хайруллина, как планеты, сигнифицирующей уровень агрессии и «глубину резкости» любого натива мужского пола.

Марс расположен в знаке Весы, являющемся, как и Телец, вторым знаком изгнания для Марса. Следовательно, агрессия и брутальность такого Марса носит характер дипломатичности и соглашательства, что прямо противоречит его истинной природе: боец из натива, обладающего таким Марсом ещё тот…

Соединение Марса с Меркурием – свидетельство по большей части ментальной агрессии, выражаемой чаще словом, нежели делом.

Второй заслуживающий внимания аспект космограммы Газинура Хайруллина – опасная удалённость Луны от Солнца. При этом если фактическое рождение Газинура Хайруллина пришлось на ночное время, в момент рождения не исключается и нахождение Луны в последней четверти, т.н. астрологическая Геката. Если же фактическое рождение Газинура Хайруллина пришлось на дневное время, начиная с полудня до окончания календарных суток 10 сентября 1961 года, положение если и меняется, то не радикально.

Так, под днями Гекаты в астрологии понимаются дни, когда Луна на ночном небосклоне не видна в принципе. Согласно мнению древних астрологов, днями Гекаты было принято считать два первых и два последних дня лунного месяца, именно в эти дни Луна пересекает 30-градусный рубеж от точки новолуния. В подлунном мире это выражается в том, что «подопечные» Гекаты часто ведут себя очень эксцентрично, они любят играть со своей судьбой и даже с самой смертью. Натива под влиянием Гекаты не стоит обходить стороной, совсем наоборот, важно помнить, что именно этот человек может стать спасителями для других. Именно они способны, очертя голову, бросится в самую гущу драки, защищая слабого, или же войти в горящий дом тогда, когда даже профессионалы не рискнули бы этого сделать.

В этом – предельное объяснение мотивов и роли Газинура Хайруллина не только в организации угона захваченного талибами самолёта, но и первопричина его, самолёта, принудительной посадки талибами с последующим пленом всего экипажа вследствие природы и назначения перевозимого груза…

Но об этом позже.

Штурман

Экипаж ИЛ-76ТД борт RA-76842 после освобождения из кандагарского плена

Здор Александр Викторович (на фото второй слева в первом ряду). Сведений о дате и месте рождения не обнаружено.

Сведения об образовании и трудовом стаже отсутствуют.

03 августа 1995 года самолёт Ил-76, принадлежащий компании «Аэростан» (Казань), был принудительно посажен на аэродром вблизи города Кандагар в Афганистане. Командиром воздушного судна был Владимир Шарпатов. Хайруллин Газинур был вторым пилотом. Экипаж самолёта попал в плен. Спустя год, в августе 1996 года экипаж самолёта смог совершить побег из плена.

Указом Президента Российской Федерации от 22 августа 1996 года № 1225 Здор Александр Викторович был награжден орденом Мужества.

Бортинженер

Аббязов Асхат Минахметович (на фото первый слева в первом ряду) родился в селе Ильинка Кувандыкского района Оренбургской области (сведений о дате рождения не обнаружено).

После окончания средней школы учился в Кирсановском авиационном техническом училище гражданской авиации, после которого закончил Казанский Государственный Технологический Университет.

03 августа 1995 года самолёт Ил-76, принадлежащий компании «Аэростан» (Казань), был принудительно посажен на аэродром вблизи города Кандагар в Афганистане. Командиром воздушного судна был Владимир Шарпатов. Хайруллин Газинур был вторым пилотом. Экипаж самолёта попал в плен. Спустя год, в августе 1996 года экипаж самолёта смог совершить побег из плена.