Агент по принуждению… Книга вторая. Часть первая
Шрифт:
Дальше обсуждали открытые платформы, для перевозки войск. Это уже требование императора.
— А как же зимой? — вставляю я слово об открытых платформах.
Сходятся на обычном вагоне-теплушке. Рессоры на пассажирских вагонах тоже будут, как у дилижансов, но это уже идея графа и пожелания самого императора. Удобство и роскошь, прежде всего! Я только после высказался за общую базу и одинаковые размеры, что признали разумным.
— Но вот с паровозами у нас беда. Англичане тянут с нашим заказом, хотя мы его уже и оплатили — невесело Клейнмихель. — Наш Александровский завод паровозов практически не выпускает, а что выпускает то… посредственного качества.
— А зачем было заказывать весь паровоз, да ещё и под нашу колею.
— А как же? Это штучный товар. Каждый паровоз имеет даже своё имя — ответил мне Розенкампф.
— Ну а если разработать свой паровоз, а недостающие детали по частям заказывать в разных станах? Например, топку в Англии, а колёса у немцев — выдаю очевидную истину для меня, но абсолютно новую тут.
— Что-то в этом есть — подумав, сказал Мальцев. — Тем более я могу у себя в Сукремле многие части сделать.
Ох, что-то Мальцев опять задумал. Ведь казна ему ещё те заказы не оплатила.
— Ну а собирать будем у меня — тут же влез Розенкампф. — Вот только на проект денег выделите, Пётр Андреевич.
Ай, какие «молодцы». Всё сделаем, только деньги дайте и побольше, побольше.
— Да где же я вам их возьму? В казне денег нет. Все фонды выбраны — отнекивается граф.
— А если ещё дополнить проект и приспособить паровые котлы паровозов для отопления помещения — осторожно вношу предложения.
— А деньги? — опять директор. — На изыскание надо средства. Придётся строить опытные образцы и проводить испытания.
— Мы дадим, но давайте оформим договором — настаиваю и смотрю, как улыбается Мальцев.
А дальше я уже не вмешивался. Торговля, с сегодняшними чиновниками не мой «конёк», как я убедился в этом не раз.
Расстались мы с договором, где Мальцеву принадлежит шестьдесят один процент прибыли в каждом предприятии, но минус четырьмя тысячами рублей моих трофейных билетов московской охранной казны. Этих денег хватит только на… начало дела. Как у них тут с промышленностью всё дорого…ужас.
— А я и не знал, что ты такой богатый? — садясь в карету, удивился Мальцев.
— Был — уныло констатирую я.
— Не переживай. Сейчас приедем, оформлю долговую расписку, а к Рождеству я с тобой рассчитаюсь. Ну а пока ты мне расскажешь об новых вагонах, я же видел, как ты презрительно скривил лицо, наблюдая чертежи графа — и смотрит на меня с прищуром.
Но вот о доле мне что-то в новых предприятиях он не заикнулся. Одним словом…русский олигарх. Ну и ладно…пока переживём…но запомним.
— Ну и надо учесть, что движение будет и зимой, а у вас это не предусмотрено. Помните, как вы в санях зимой ездили? Ну и отхожее место делать надо…путь то не близкий — аккуратно подбирая слова, и делаю вид, что усиленно думаю, медленно всё это произношу.
— Вот по приезду домой и изложишь все свои…умные мысли на бумаги…и нарисуешь — констатирует Мальцев.
Мне остаётся только глубоко вздохнуть и пожелать, чтобы вагоны у нас действительно сделали лучше, чем было в истории.
(«На чугунке в пятницу замерзла барыня — в Петербург явился труп ее»… «Мороз страшный до 35 градусов доходит, я простудился и в путь пуститься не рискую, тем более что я порядком стыл и на 10 градусах, да еще 3 часа ждал на одном месте за недостатком паров на локомотиве»… Эти слова из писем Мусоргского Балакиреву, датированных январем 1861 года. — прим. Автора.)
Глава 9
— Ты даже не представляешь, как трудно найти хороших мастеров. Да даже просто грамотных людей — рассуждает передо мной Мальцев.
Мы сидим за поздним завтраком в окружении множество рыбных блюд. Рыбный день у них что ли? Может всё же церковный пост какой-то? И далеко, не все блюда мне понравились. Обсуждаем дела и планы
— Конечно, тяжело. Вы же их почти не учите. Вы посмотрите, сколько у вас детей работают по двенадцать часов в сутки, а им учиться надо. А когда? Вон в Англии законодательно десять часовой день, а некоторые промышленники установили и восемь. (В 1810 году известный английский социалист Роберт Оуэн установил на своем предприятии в Нью-Ланарке десятичасовой рабочий день для сотрудников. Спустя семь лет он пошёл на новое уменьшение рабочего дня — до восьми часов. Оуэн даже придумал специальный лозунг: «Восемь часов работы, восемь часов развлечений и восемь часов отдыха». У нас пошли ещё дальше, в 1952 году, в своем труде: «Экономические проблемы социализма в СССР» — Сталин рассматривал возможность о переходе всей страны на шести, а потом и на пяти часовой рабочий день, для того, чтобы у людей появилось больше времени на саморазвитие и отдых. Привожу Вам отрывок из его книги:
«Необходимо добиться такого культурного роста общества, который бы обеспечил всем членам общества всестороннее развитие их физических и умственных способностей, чтобы члены общества имели возможность получить образование, достаточное для того, чтобы стать активными деятелями общественного развития, чтобы они имели возможность свободно выбирать профессию, а не быть прикованными на всю жизнь, в силу существующего разделения труда, к одной какой-либо профессии». (Вот тебе и диктатор, так что нечего слушать всякий западный бред. — прим. Автора.)
— А они ведь не дурнее наших промышленников, как Вы считаете? Изделия и станки всё сложнее и сложнее. И где вы дальше мастеров брать будете? Всех из-за заграницы приглашать? И рабочих тоже? — удивляюсь и злюсь в одной эмоции.
— Да они и так сейчас баклуши бьют. Сбыта продукции нет — махает рукой олигарх.
— Вот у вас и есть, то густо то пусто. А были бы они образованы, что-то бы улучшали или придумывали. Сейчас же вы можете вытащить будущих пленных венгров и других…ну там разных артиллеристов и других технических специалистов. Ну, хотя бы временно нанять за минимальную плату — не очень уверенно предлагаю я хоть какой-то выход.
— Ну, может быть…хорошо напишу Ридигеру у меня с ним вроде не плохие отношения. М-да. Но если я буду крепостных детей учить… то это тут же доложат императору…и мне не поздоровиться — постучал пальцами по столу Мальцев.
Всё больше понимаю что, даже такой просвещённый человек как Мальцев, не представляет себе жизни без крепостных и его «твёрдой» руки. Почему-то весь правящий класс думают, что крепостные, если их освободить, ломануться от них на все четыре стороны. Хотя я бы точно ломанулся, но я-то не в счёт. Наших всех аристократов всё и так устраивает. А то, что мир вокруг их меняется, ну и что? Нас и тут не плохо кормят и не нужно нам ваше…Таите, нам и тут не плохо. Страусы. До них никак не доходит, что всё резко изменилось. В теперешней жесточайшей конкуренции стран, ты или дичь или охотник и никак по-другому. Как будто на Марсе живут. И объективные крушения монархий вокруг, их не настораживает. Хотя, что их может настораживать? Они если что всегда сумеют за границу смыться. И хрен что объяснишь. Ведь чем отличается монархия с правящим классом из аристократов от других строев? Тем, что аристократы имеют привилегии уже при рождении по отношению к другим, а остальные жители империи этого лишены. Стать даже простым дворянином очень сложно, не зря их в империи только два процента, а аристократов вообще единицы. Ну а им, зачем что-то менять? Им и так хорошо. А другие слои населения тоже хотят и власти и денег и свободы. И получается конфликт внутренний. Плюс многим странам понравилось грабить другие, ведь это очень выгодно. Да ещё можно и «внутренний» пар спустить вовне. Что делать перед надвигающеюся опасностью, даже не представляю? Как всё сложно. Уже сам во всём этом запутался. Ладно, поступим по принципу, ученье — свет.