Александр Иванович Шокин. Портрет на фоне эпохи

Коллектив авторов

СССР располагал четырьмя образцами этих самолетов из числа бомбивших Японию и интернированных после вынужденных посадок на советской территории. В распоряжение конструкторов было выделено три образца. Один экземпляр разобрали полностью, все его детали использовали для выпуска чертежей, а всю начинку передали специализированным НИИ, КБ и заводам. Воспроизводилось действительно все, вплоть до кабелей и электрорадиоэлементов. Правда, совсем точное воспроизведение прототипа не получилось благодаря установке отечественного вооружения и ряда более новых элементов оборудования, воспроизведенного с полученных по ленд-лизу самолетов более поздних выпусков (в частности, новых связных радиостанций УКВ).

Бортовое радиолокационное оборудование разрабатывалось соответствующим главком Минавиапрома и включало в себя системы управления вооружением и навигационную. Бомбовый прицел «Кобальт», позволявший определять

местонахождение самолета и производить бомбометание в условиях плохой видимости, был разработан в 1946 году в НИИ-17 в Москве, а ленинградский завод-283 освоил его производство и серийно выпускал в 1947–1950 годах. Затем на основе исходных материалов НИИ-17 ОКБ завода приступило к разработке бомбового прицела следующего поколения – «Рубидий», а также к самостоятельной разработке прицела РБП-4. Радиолампы для станции «Кобальт», разрабатывались в ЛКБ и передавались для их серийного производства в НИИ-160. Почти все они в скором времени потребовали усовершенствования, и в марте 1951 года своим приказом Г.В. Алексенко обязал НИИ-160, пересмотреть технические условия и ужесточить нормы параметров на изделия, поставляемые заводам МАП для станции «Кобальт». По отдельным приборам проводится переработка конструкции и технологии их изготовления, намечаются мероприятия по улучшению их качества [225] .

225

Попов Р.М. Под шифром «Кобальт» // Газета «Ключ». 2009. 1 июля.

Переоценить пользу этих скоростных разработок трудно. Серийное производство ТУ-4 началось в 1947 году и продолжалось до 1953 года. Было построено около 1000 самолетов, и все они были обеспечены сложнейшим радиолокационным, навигационным и связным оборудованием. В 1951 году именно с ТУ-4 была сброшена первая отечественная атомная бомба, он стал и первым носителем противокорабельных управляемых ракет. Последовавшие за ТУ-4 новые реактивные и турбовинтовые бомбардировщики, а потом и гражданские самолеты долгие годы оснащались созданным для первенца радиолокационным оборудованием.

В августе 1946 года ВМФ, в свою очередь, выдал тактико-технические задания на разработку радиолокационных станций для программы военного кораблестроения. По этим заданиям в НИИ-10 для обнаружения воздушных и надводных целей была разработана РЛС «Гюйс», обеспечивающая всепогодность освещения обстановки на море и использования оружия кораблей. Там же были созданы корабельные РЛС «Марс-3» (1946 г.), «Сириус» (1947 г.), «Риф» (1948 г.), «Зарница» (1950 г.). РЛС «Гюйс», прошедшая модернизацию, оказалась удачной, и было налажено ее массовое производство: с 1945 по 1951 гг. на заводе № 703 изготовили 361 комплект этой станции. Заводское Особое конструкторское бюро (ОКБ-703) разработало РЛС обнаружения «Гюйс-2» – весьма совершенную по тому времени станцию. За ее создание группа конструкторов во главе с А.И. Патрикеевым удостоилась Сталинской премии. За три года их серийного производства завод выпустил 62 комплекта.

Среди задач первого плана по-прежнему были надежность, радиоэлементы, специальные материалы, технология и оборудование для их производства, а также унификации технической документации. Последнее было особенно важным, поскольку производство радиоаппаратуры, электрорадиоэлементов, агрегатов электропитания, транспортных и других средств, необходимых для создания подвижных и стационарных РЛС различного тактического назначения, разворачивалось на предприятиях нескольких отраслей.

Основная тяжесть работ по электровакуумным приборам теперь лежала на МПСС. К довоенным лидерам – ленинградской «Светлане» и заводу № 191 во Фрязине добавились их эвакуированные филиалы в Новосибирске и Ташкенте. НИИ-160 во Фрязине после окончания войны стал превращаться в научно-производственный центр, куда сосредоточивалось все лучшее как отечественного, так и иностранного происхождения для удовлетворения потребностей разработчиков не только радиолокации, но и атомной бомбы, ракетной техники, самолетостроения, видения в темноте и других отраслей науки и техники. В сентябре 1945 г. с новым директором А.А. Захаровым сюда прибыла из Омска группа специалистов завода им. Козицкого. Привезли также специалистов из Германии, для которых был построен целый поселок из финских домиков, полученных по репарациям. В начале 50-х годов Управлением по строительству высотных зданий в Москве для предприятия было построено солидное здание, хотя и не высотное, но по интерьерам явно имеющее сходство с другими, более известными сооружениями этого управления. Электрификация железной дороги тоже началась в соответствии с Постановлением, но шла с

большим отставанием. В том числе – из-за отсутствия тяговых подстанций, и Александр Иванович направлял И.Г. Кабанову письма с требованиями ускорить их поставку [226] .

226

К началу 50-х годов дорога была электрифицирована, все платформы реконструированы, но проблемы это не решило, поскольку в Болшеве нужно было делать пересадку. Как вспоминал А.А. Захаров, пришлось подключать к решению вопроса Л.П. Берию и выпустить специальное постановление. Только после постройки развязки с туннелем на перегоне Подлипки – Болшево стало возможным прямое сообщение между Москвой и Фрязино.

Постепенно предприятие расширялось, строились другие корпуса, и получился современный НИИ «Исток». Позднее было построено еще

несколько предприятий электронного профиля, и Фрязино окончательно превратилось в город электронщиков. Так что Зеленоград не был первым и единственным городом, которым пришлось заниматься А.И. Шохину. Единственно, о чем он сожалел, что такой отраслевой чистоты, как в Зеленограде, здесь не получилось в связи с тем, что А.И. Берг построил рядом филиал Института радиоэлектроники АН СССР.

Каталог электронных приборов для радиолокации быстро пополнялся магнетронами, лампами бегущей и обратной волны, параметрическими усилителями и другими приборами усиления СВЧ. Появились мощные генераторы и усилители на клистронах сантиметрового диапазона. Благодаря появлению электронно-лучевых трубок с длительным послесвечением стало возможным отображать воздушную обстановку на экранах индикаторов кругового обзора. Была проведена большая работа по миниатюризации ламп, по использованию в РЛС полупроводниковых приборов: детекторов, усилителей, переключателей, выпрямителей.

Отсутствие отечественных детекторов сантиметрового диапазона, способных работать в радиолокационных станциях, потребовало организовать их производство в СССР. В связи с этим Совет Министров СССР своим постановлением от 17 июля 1947 года поручает разработку и выпуск серии кристаллических детекторов НИИ-160. Позднее, в июле 1948 года, Комитет № 3 при Совете Министров СССР обязывает НИИ-160 дополнительно разработать серию малогабаритных детекторов для применения их в радио-разведывательных устройствах. НИИ-160 предстояло изготовить 14 типов детекторов на два диапазона (3 см и 10 см) для трех основных целей: для преобразования сигнала в смесителях радиолокационных станций, для сантиметровых приемников прямого усиления и для измерительных устройств¹. При разработке были найдены оригинальные конструктивные и технологические решения, вплоть до настройки детекторов непосредственно в сантиметровой, специально сконструированной для этих целей измерительной аппаратуре.

В период с 11 декабря 1948 года по 30 марта 1949 года детекторы НИИ-160 успешно прошли испытания. Государственная комиссия в своем акте от 5 апреля 1949 года отметила, что детекторы НИИ-160 позволили увеличить дальность действия радиолокационных станций без увеличения мощности передатчика и что они находятся на уровне лучших зарубежных образцов. Также было отмечено, что в настоящее время практически все типы сантиметровых радиолокаторов отечественного производства, проходящие государственные испытания и выпускаемые промышленностью, ориентированы на применение детекторов НИИ-160.

В соответствии с решением Совета Министров СССР по окончании разработки на опытном заводе НИИ-160 в специальном цехе № 37 было организовано, с начала 1949 года, серийное производство кристаллических детекторов 14 типов. Качество детекторов характеризуется отзывами о них основных потребителей. «До выпуска детекторов, разработанных в НИИ-160, ЦНИИ-108 применял в основном импортные и трофейные детекторы… Разработка и особенно освоение серийного выпуска детекторов сопряжены со значительными трудностями, вызванными малыми размерами (рабочая площадь контакта порядка нескольких квадратных микрон), сложной технологией очистки исходных материалов и отсутствием аппаратуры, необходимой в процессе регулировки детекторов. Эти трудности разработчиками НИИ-160 были преодолены. Детекторы НИИ-160, по качеству аналогичные и в ряде случаев превосходящие современные иностранные образцы, позволили ЦНИИ-108 выполнить, по правительственным заданиям, четыре крупные разработки радиолокационных и разведывательных станций. Три из этих станций в настоящее время успешно прошли государственные испытания. Разработка и организация серийного выпуска детекторов в НИИ-160 представляет собой серьезное достижение нашей радиолокационной промышленности».