Антиштраф. 100 приемов защиты от беспредела ГИБДД на дорогах
Шрифт:
Обратите внимание
Ни в коем случае не отдавайте в чужие руки водительского удостоверения. Это может стать поводом для шантажа: вам недвусмысленно намекнут, что возврат прав возможен в обмен на определенную сумму денег, а в случае отказа предложат проехать в отделение для выяснения обстоятельств, где наверняка продолжат вымогать деньги.
Обратите внимание
Если вы не согласны с сотрудником и это привело к конфликтной ситуации, для ее разрешения вы вправе потребовать
Буква закона
«С документами граждан при проверке необходимо обращаться аккуратно, не делать в них каких-либо отметок в не предусмотренных для этого местах. Если в документ при передаче его сотруднику вложены деньги и другие ценные бумаги, необходимо вернуть документ гражданину и предложить владельцу передать документ без денег и ценных бумаг» (п. 26 Административного регламента МВД РФ).
Обратите внимание
Некоторые водители, дабы не потерять важных документов или перестраховываясь от забывчивости, возят с собой копии. заверенные у нотариуса, а оригиналы документов оставляют дома. В этом случае в любом споре закон будет на стороне инспектора, для которого копии — просто бумага. Вы обязаны предоставить сотруднику ГИБДД только оригиналы! Показывать что-либо другое — все равно, что рассчитываться фальшивыми деньгами в магазине.
Афоризмы автолюбителей
Машины для гаишников — как женщины. На молодую и красивую у них жезлы сами собой поднимаются.
Скажи-ка, дядя, ведь недаром ты притаился здесь с радаром?
Анекдот в тему
Когда едешь по российским дорогам, главное — держаться подальше от других дураков.
Какие бывают штрафы
Управление ТС водителем, не пристегнутым ремнем безопасности, перевозка пассажиров, не пристегнутых ремнями безопасности, если конструкцией ТС предусмотрены ремни безопасности, а равно управление мотоциклом либо перевозка на мотоцикле пассажиров без мотошлемов или в незастегнутых мотошлемах, влекут штраф 500 руб. (ст. 12.6 КоАП РФ).
Анекдот в тему
Судят двух водителей КАМАЗа. Судья:
— Как вы объясните свой наезд на Москвич? Неужели вы не видели впереди себя автомобиль?
Один из водителей:
— Вась, я тебе говорил, что это машина, а ты: «Ведро, ведро!»
Внимание
Будки, автомобили, придорожная растительность к стационарным постам не относятся.
Аварийная обстановка и ДТП
Анекдот
Едет бензовоз, за ним волочится цепь. Останавливает гаишник:
— Так, почему с цепью?
— А это чтоб электричество в землю уходило.
— Это понятно, а цепь зачем?
— Ну, если молния ударит, все в землю уйдет…
— Это понятно, а цепь-то зачем? Мужик не выдерживает, останавливает проезжающий «жигуль» и просит водителя:
— Слушай, друг, объясни ты ему. зачем у меня цепь. Водитель выходит:
— Понимаете, чтобы бензин не взорвался, чтобы искры не было…
— А-а-а, понял.
Бензовоз уезжает… А гаишник — к «жигулю»:
— Так, почему без цепи?
От аварии и прочих неприятностей на дороге не застрахован даже самый опытный водитель. Непредвиденная ситуация может возникнуть когда угодно, поэтому к ней и ее последствиям всегда нужно быть готовым. Формулировка «создание аварийной обстановки» — лакомый кусочек для сотрудников ГИБДД: санкция за такое нарушение — это не только приличный штраф, но и лишение водительских прав. В последнее время составляется все больше протоколов с подобными обвинениями. Причем обвинения не всегда выглядят обоснованными, а часто — откровенно надуманными. Как защититься от любителей приписок? В этом разделе мы рассмотрим основные приемы.
Случай из жизни. Знакомый водитель рассказал такую историю: «Перестраиваясь на круге и показав правый поворот, я потеснил патрульную машину ГИБДД (нормальный водитель в такой ситуации просто спокойно пропускает другую машину). Инспектор тоже притормозил, пропустив меня, однако, видимо, оказался очень гордым и решил, что перед носом у ГИБДД никто не имеет права совершать такие маневры. Через пару минут меня попросили остановиться и обвинили в создании аварийной ситуации. Пришлось заплатить 500 рублей. Подозреваю, что меня развели».
Инспектор ГИБДД не может просто так обвинить вас в создании аварийной ситуации — он должен подтвердить данный факт следующими доказательствами:
• показаниями свидетелей:
• пояснениями потерпевших;
• техническими средствами фиксации.
Нет доказательств — нет нарушения. Без показаний свидетелей или потерпевших обвинение является голословным и любой (даже не самый гуманный в мире) суд приостановит дело. Но свидетелем может выступать напарник инспектора ДПС. находящийся с ним на дежурстве, и свои показания он вряд ли даст в вашу пользу.
Однако вот парадокс: в русских ПДД и КоАП нет определения понятия «аварийная ситуация». В украинских и белорусских Правилах теория гласит: «Когда из-за ваших действий другому участнику дорожного движения пришлось резко изменить скорость или направление движения или совершить другие действия, чтобы избежать ДТП».
Инспектор не может просто так «повесить» на вас аварийную ситуацию, а тем более — пугать, что на год заберет права Это не в его компетенции. Все. что может сделать инспектор: