Апокалипсис начнется в 12.00. Часть 3
Шрифт:
— Думаешь, стоит весь этот хлам таскать с собой? — с недоумением спросил меня Норль, когда мы набрали полную лодку такого, не слишком нужного очень крутым парням, как мы, барахла.
Новым обладателям крутого инопланетного спасательного бота со всем его содержимым, опережающим развитие этого мира лет на тысячу, как минимум.
— Ты думаешь, что не стоит? — улыбнулся я.
— Ну, лодку и мечи, еще кольчуги и шлемы, те же кинжалы и луки можно продать местным, это я понимаю. Но, зачем нам эта одежда, куртки эти вонючие, обувь
— Нам лично — точно не требуется, но, вот нашим людям точно не помешает, — такой ответ поражает приятеля.
— Нашим людям? Кому это еще? На хрен нам такие помощники, что будут рады такому хламу! — горячится Норль.
— Не переживай, и такие тоже понадобятся. Ты что же, думаешь, что нам скоро повстречается отряд рыцарей, отлично вооруженных и готовых нам служить, не щадя живота своего? Вряд ли это случится, тем более, если такое и произойдет, они точно попробуют нас ограбить и убить или наоборот, убить, а уже потом ограбить, как чужаков и просто подозрительных людишек.
— Ну, отряд может и не повстречается, хотя, мы и сами сможем им отвесить люлей, забрать оружие получше.
— И дальше что? — спрашиваю я приятеля.
— Что дальше? Я не знаю. Ты у нас старший, тебе и решать, — ловко уходит от ответа Норль.
— Правильно, старина. Места здесь такие, что лучше одним не выживать. Ты же не хочешь устроиться простым наемником-кнехтом в какое-то войско какого-то графа и сложить буйную свою голову за пару золотых в месяц на каком-нибудь приступе.
Норль молчит угрюмо.
— Ведь, не хочешь, я вижу. А у одиночек выбор только такой, в основном.
— Да, не хочу.
— Тогда нам требуется своя команда, маленькое войско, чтобы нашлось кому в дозоре постоять, прикрыть нам спины и принять первый удар на себя. Приготовить обед и сложить шалаш, в крайнем случае. Сам понимаешь, мы теперь в таком мире, где ехать сто километров придется три, а то и пять дней, если распутица на дворе. «Жук» больше не прилетит и не перебросит за двадцать минут на дневной переход. Значит, нам потребуются лошади, а за ними потребен уход, их положено кормить и еще их придется купить.
— Купить? На какие шиши? — негодует Норль, — На эту мелочь, которую подняли с трупов?
— Или отнять. В честном поединке. Или не очень честном, тут уже как получится, — рассказываю я свои планы.
— Ну, отнять — это другое дело, — ворчит Норль.
— А мне и еще учиться ездить на лошади придется, кстати, — замечаю я.
— Ну, я немного умею, но, целыми днями в седле тоже не скакал, — признается приятель и смеется, — Ох, и поболит у тебя задница во время учебы.
— Поболит, а куда деваться, — отвечаю я и продолжаю агитацию:
— Хорошо, поэтому весь этот хлам — для нашей будущей маленькой армии, если здесь можно найти таких смелых людей. Жаль, что со вчерашними мы договориться не успели, нам еще язык придется какое-то время учить, так что, этот груз на лодке плечи
— Ночевать здесь будем? — уже деловито спрашивает Норль.
Я окидываю взглядом ровные ряды покойников, потом вершину склона, где похоронены честь по чести цвельфы и говорю:
— Нет, отплывем немного, поищем какую заводь или еще что, чтобы не светиться своем белоснежным кораблем. Я поучусь управлять ботом, батареи уже заряжены, ты тоже стой со мной и верти головой по сторонам, чтобы не попасть в засаду.
На том и сошлись, Норль завернул солидную еще часть от туши кабана в один из почищенных уже мешков, и мы залезли в ботик, на котором я совершу первое плавание в жизни.
Я постоянно посматривал, как им управлять и немного разобрался в самой системе вождения. Две небольшие удобные рукоятки управляют, как я понял движителями с двух сторон ботика и еще могут поднять его вверх, на небольшое расстояние. Это нам продемонстрировал один из пилотов, когда берег оказался недоступен из-за гряды валунов, он поднялся на пару метров и пролетел так с десяток шагов, припарковав транспорт на песчаной отмели.
До этого нас всех высадили заранее, ботик должен быть максимально облегчен и стабилизирован, так сказал сам пилот, понтуясь перед нашим симпатичным стюартом.
Нажав большую кнопку, я запустил движители, дал им прогреться и учась по пути, начал плавание в сторону от моря. Скорость ботик держит около десяти километров в час, можно и поболее, но, торопиться нам пока не куда.
Мы с Норлем крутим головой, я осваиваюсь с управлением, пробую разные режимы хода и часто посматриваю на зеленую полосу запаса энергии, расположенную, как и все информационные экраны, прямо на лобовом стеклопластике, как я решил называть этот материал.
За полтора часа мы хорошо удалились от устья реки, море теперь скрыто поворотом, потом Норль заметил небольшую бухточку, прикрытую парой наклонившихся к воде деревьев, и я уже достаточно уверенно загнал ботик в нее.
Снова раскинули прозрачные крылья с батареями. Можно и с ними передвигаться, когда очень требуется, но, у нас такой спешки нет. Я еще не весь ботик досконально обшарил, не просмотрел описание и руководство к управлению транспортным средством, такое здесь тоже имеется, даже с понятными картинками.
Плохо, что читать на местном мы с Норлем не умеем, обучение языку обошлось как-то без этого, но, попробую по картинкам овладеть полностью искусством управления. Техобслуживанием ботика нам заниматься вряд ли придется, еще два-три дня пути, и мы его рассчитываем оставить в укромном месте, а сейчас Норль мастерит из почищенного барахла такой большой чехол, или, скорее, маскировочную сеть, чтобы прикрыть хоть немного, от проплывающих мимо лодок, нашу белоснежную белизну корпуса с одной стороны.