Арсенал-Коллекция 2016 № 03 (45)
Шрифт:
Полиграфия и графика издания заслуживают самых лестных оценок. Даны чертежи, в том числе и отчетные. Масса фотографий, как корабля, так и членов экипажа. К сожалению, книга имеет огромные поля.
Подводя итог можно отметить,
Игорь Величко
Штурмовик «Корсар II»
Выход книги такой тематики, да еще от нового автора, не ожидали. «Корсар II» не самый очевидный самолет для писательского дебюта.
Подробно описаны вопросы создания самолета, конъюнктурной борьбы различных ведомств и производителей авиатехники. Значительное место уделено совершенствованию самолета, вопросам производства.
Боевое применение во Вьетнаме дано обзорно. Мало описано эпизодов выполнения боевых задач. Только атака моста Тань Хоа, прозванного американцами «Пастью дракона», рассмотрена подробно. Дан общий статистический анализ применения А-7 во Вьетнаме.
Отражено место «Корсара II» в противостоянии с СССР. В частности эпизод, имевший место в ходе учений «Тим Спирит-83».
При встрече с американскими самолетами, экипажи советских самолетов обязаны были фотографировать их и записывать координаты. Фото затем распечатывались и наклеивались на бланки. Специалисты устанавливали авиачасть, модель самолета, вооружение. Знакомство с сохранившимися бланками, по мнению автора, «свидетельствует о не бог весть каком профессионализме и слабых представлениях о тактике и конструкции авиации вероятного противника нашими дешифровщиками». В частности, штангу дозаправки топливом на одной из карточек опознали как «инфракрасный пеленгатор» и т. д. Также не могли установить авиачасть по тактическим номерам авиаскадрилий. Хотя уже в то время имелись справочники по иностранной авиатехнике.
В книге значительное количество фотографий, а вот схем недостаточно. Также отсутствуют цветные боковики. Палубные самолеты США имеют весьма эффектную окраску и книга только бы выиграла от цветной вкладки.
По моему мнению, это одна из наиболее удачных книг, посвященных послевоенной авиации.