Атланты, боги и великаны
Шрифт:
Началось с того, что Игорь Шмаков прибежал к своей собственной жене на работу, возбужденный и радостный, и заявил, что видел НЛО как раз над домом, где они живут. Между тем до этого события Игорь не верил в существование "неопознанных" и даже посмеивался над соответствующими публикациями и телепередачами. И это несмотря на то, что пять лет назад он собственными глазами увидел над центром Москвы большой светящийся объект, висевший в небе около двадцати минут. Мало ли что там, в бескрайнем ночном небе. Но когда космический аппарат зависает над собственным окном, это совсем другое дело. Игорь и Лариса считают, что посадки объекта около их дома на землю не было, потому что в зоне крайних внешних кругов - молодые деревья и фонарные столбы. Объект лишь снижался над газоном.
После того как сошел снег, Лариса обнаружила, что вблизи
Известный уфолог Феликс Зигель в свое время рассказал автору этих строк о посадке большого НЛО в Подмосковье, близ поселка Шарапова Охота. В экспедицию, организованную Зигелем, входили два лозоходца. Рамка и лоза четко фиксировали сложную геометрическую фигуру на лугу спустя даже годы после посадки. Центральный круг был хорошо различим в первые годы и невооруженным глазом - на нем не росло ни былинки. Но за его пределами, над густой травой, рамка отслеживала невидимые глазу лепестки. По этим данным была зарисована таинственная фигура, похожая на цветок ромашки.
Давняя беседа с Зигелем позволила мне позднее прийти к волновой интерпретации событий. Лепестки напоминали голограмму или волновой портрет. Такие невидимые голограммы дают дополнительную информацию об НЛО. Лепестки чаще появляются в случае их посадок. Круги же без лепестков свойственны обычно зависанию над землей.
Итак, есть фигуры, характеризующие неопознанный объект в целом, как таковой. И есть изображения на полях, удивляющие всех и поныне, когда срезанные стебли оставляют порой довольно причудливые фигуры. Изучая их, я с изумлением обнаружил, что они нередко соответствуют знакам древнейшего письма. Некоторые из этих знаков я отношу к эпохе Асгарда - города, древних арийских богов. Боги - напомню - это обожествленные последующими поколениями предки. Но потомки мигрировали, переселялись, часто за тысячи километров от своей первоначальной родины. Есть два земных воплощения Асгарда: наиболее древний - в Монгольском Алтае и более поздний - в Копетдаге. Потомки асов дошли до Исландии. Вот почему наскальные знаки Монгольского Алтая повторены в исландских рукописях три с лишним тысячелетия спустя.
Западную Монголию, Казахстан и Среднюю Азию населяли арии, создавшие неповторимую культуру всех этих регионов. Еще в пятнадцатом веке нашей эры Хорезм говорил на арийском наречии.
И над всей территорией, куда пришли потомки ариев, рождаются, возникают словно ниоткуда древние знаки. В книге "Тайны Эры Водолея" я назвал их божественными рунами.
Но земным городам соответствуют небесные города. Земному Асгарду небесный. Само небо как бы в лице его посланцев восстанавливает древнейшие символы и знаки. Быть может, это подтвердят наблюдения, пока же это лишь гипотеза.
Глава 4
СЛАВЯНСКИЕ МАГИ ВО ВТОРОЙ МИРОВОЙ
Британское королевское Метапсихическое общество было основано полтора столетия назад. И в среднем оно ежегодно регистрировало один случай взаимопроникновения прошлого, будущего и настоящего. Подавляющее большинство путешествий в прошлое и будущее непроизвольны. Но один из случаев служит яркой иллюстрацией воли древних магов, не только явившихся из прошлого, но и принявших участие в военных событиях Второй мировой. Мало кто верил и верит сейчас в совершенно невероятную встречу немецкого летчика Блютвайса с древнеславянской ладьей на русском Ильмень-озере. Однако летом 1942 года такая встреча была не единственной. В схватке с ладьей Блютвайсу повезло: его "мессершмитт" остался цел, но два других немецких истребителя нашли гибель в водах озера.
Деревянный корабль двадцати метров длиной. Один белый парус. Были на корабле и гребцы, их весла ритмично погружались в воду. Все это немецкий летчик увидел во время дежурного полета над озером, с которым связаны новгородские сказания тысячелетней давности. На приподнятом носу корабля несколько человек в свободных белых одеждах. Как в кино. Нелепость происходящего была очевидна: ведь немцы контролировали берега озера.
Лейтенант Блютвайс успешно закончил школу летчиков-истребителей в том же 1942-м. Он успел уже проявить себя в воздушных боях на Восточном фронте. Можно представить
Всего несколько секунд - и огненный смерч должен был их уничтожить. Если бы оружие действовало, - но оно молчало, как и при первой атаке. Новый вираж в воздухе - самолет Блютвайса уходил от возможного ответного огня. Немецкий пилот готов был поверить в магию и суеверия, но с его точки зрения любое колдовство было опасно лишь постольку, поскольку оно могло привести к ответным пулеметным очередям. И тут же, опровергая его привычные представления, мотор заглох. Оставалось лишь одно - планировать над водой до берега. Что-то ударило пилота по голове. Изумление и страх. В борт самолета вцепились когти невиданной птицы с металлическими перьями - она села на кромку кабины. Пилот изовсех сил ударил ее кулаком. Птица сорвалась вниз, сверкнув металлическим оперением. И тут же заработал мотор. Блютвайс снял шлем. В нем зияла дыра - как раз в том месте, куда пришелся удар чудища. Лишь металлическая поперечина шлема сохранила жизнь пилоту. Клюв страшной твари не достал до головы всего нескольких миллиметров. Впрочем, тут же он увидел эту птицу снова - с неподвижными распластанными крыльями она тоже парила в нескольких метрах от "мессера", не отставая от него ни на метр! Поразительная подробность - ведь скорость "Мессершмитта-109", на котором летел в этот день Блютвайс, превышала пятьсот километров в час, и в первые секунды планирующего полета она могла погаснуть не более чем вдвое. Выстрел из "вальтера". Пуля пистолета высекла из перьев птицы искры. Она продолжала сопровождать самолет. Рывок вниз. Птицы нет. Возможно, она нырнула в воду: под крылом самолета фонтан брызг. Ладьи тоже нет.
О таком не расскажешь после полета! Коллеги сочтут его ненормальным. И Блютвайс молчал. Но его молчание стоило жизни двум другим немецким летчикам. Через неделю их возвращения после полета над Ильменем тщетно дожидались на аэродроме. Впрочем, необходима оговорка: рассказ Блютвайса об увиденном и пережитом все равно никто всерьез не принял бы. Но шанс у летчиков оставался бы: увидев ладью и птицу, они поверили бы и смогли адекватно действовать с учетом опыта Блютвайса.
На приподнятом носу и корме корабля славян были деревянные фигуры, похожие на конские головы. Позднее Блютвайс увидел иллюстрацию в старинной русской книге с изображением такой же ладьи. Иллюстрация была выполнена по археологическим данным.
Смутная догадка немецкого пилота о магии понятна - ничем иньт объяснить события нельзя. Но что это за магия?
У славян хорошо известен обычай помещать под лошадиной головой громовый знак. Именно так оформлялся конек крыши северной избы. Громовый знак защищал дом и его обитателей. В случае с ладьей это действовало безотказно, как убедился немецкий пилот. И это действие, безусловно, порождается верой: веришь - получится, не веришь - защиты не будет. Но полет птицы беспрецедентен. Да, магия, но самого высокого порядка.
Для объяснения я вынужден был обратиться к самым древним источникам с их неискаженным мироощущением. Две группы богов древнескандинавских мифов асы и ваны - это обожествленные предки скандинавов и славян (венедов). Именно венедов называет ванами Эдда, о чем говорилось выше. Князь ванов по имени Фрейр (созвучно с Трувором русской летописи) владел удивительным кораблем. Его построили карлики. Назывался он "Скидбладнир". По свидетельству Эдды, это лучший из кораблей: сделан он так искусно, что его можно свернуть, как простой платок, и упрятать в кошель.