Авантюрист
Шрифт:
Тот повернулся ко мне, можно сказать навис, и спросил грозно:
– И моего гнева ты совсем не боишься?
– Вы спрашивали, кто такая Юфимия. Жена у императора красотка каких поискать, пока другие пускали на неё слюни, я ночью проник во дворец, в опочивальню, и отлюбил императрицу во всех позах. Да она молодая девчонка с престарелым мужем. В общем, та тоже удовольствие получила. Я смог сбежать, знал, что будет за подобное, и по слухам во дворе, искали искусного вора, укравшего любимую цацку императрицы, но я-то знал кого в действительности ищут. Вы посчитаете меня безумцем, но через неделю я снова прокрался к императрице в спальню, и второй раз отжарил её во всех позах. Правда, еле смог сбежать, и дальше пришлось покинуть планету, потому что меня ожидало четвертование, оскопление и все остальные прелести пыток подобных миров. Знал ли я на что шёл? О, прекрасно знал, но Юфимия была тем призом, ради которого можно рискнуть. А вот теперь скажите, я боюсь вашего гнева, когда ваши внучки не сильно уступают императрице? Другого ответа у меня не будет. Я вообще думаю и в команду собрать гарем. Люблю я это дело.
Вздохнув, так как будто выпускал воздух из шарика,
– Я обещал внучкам, твёрдо обещал, место на корабле. Ещё думал подобрать тебе опытного капитана, чтобы ты их не угробил. А теперь даже и не знаю, что делать.
– Да что тут делать, просто считайте, что ваши внучки отлично проведут время. Они взрослые, чего за них беспокоится?
– Пальцем тронешь, женишься.
– На обеих?
– удивился я.
– Есть такой закон, для дворян, если девушки близняшки выбрали одного, они могут стать ему жёнами. Закон старый, но действенный.
– Я в принципе не против, но сначала познакомиться нужно лично. У них парни-то есть? Чтобы у таких девушек и не было, никогда не поверю.
– Нет, за ними присматривают.
– Тогда беру. Будут техниками на борту, как закончат училище. Заявку я отправлю насчёт них, чтобы назначение ко мне получили. А вы хитрец, граф, пристроили внучек, и место службы нашли, и замуж почти выдали.
Тут нас прервали, девушка с архаичным микрофоном в руке, подскочила и задал вопрос:
– Скажите, каким женщинам не изменяют мужчины?
– Мёртвым, - машинально ответил я, продолжая обдумывать предложение графа, что рядом кстати странно хрюкнул.
Девушка застыла столбом, рядом кружил дрон с камерой, видимо та блогер, а мы направились дальше. Граф уже пришёл в себя и продолжил наше общение.
– Легко согласился. Я немного удивлён.
– Да всё равно женят, уже присылают брачные контракты от разных семей, а ваши внучки мне действительно понравились, блондинки-куколки. Ещё бы лично встретиться.
– Через неделю это станет возможно.
А так мы немного поговорили, у того были кандидаты в команду, хотя особо народ в каперы идти не желал, слишком опасно, да и шанс, что будет заработок, мал. Многие каперы провалились. А те наёмники что на МО работают, и зарплату от них получают, и призовые, и ремонт за счёт государства. Со всех сторон плюсы. На этом и разошлись, что хотел тот сделал, и контакты нужных людей мне скинул. А я поспешил в космопорт, пора принимать катер. Почти час общались с графом. До специального места посадки такси я не дошёл, снова та же девушка преградила путь, камера летала рядом, снимая нас, та в микрофон, держа его у своих губ, задала мне вопрос и поднесла микрофон ко мне:
– У вас красивая фигура, скажите, вы следите за собой?
– Я себя ни в чём не подозреваю. Не слежу.
Та опять в ступоре осталась стоять, хлопая глазами, а я пошёл дальше. Больше никто не мешал мне, такси подлетело, забрало и в космопорт. А через час я уж на своём катере залетал в ангар моего крейсера. Всё же, жить хорошо, а хорошо жить ещё лучше. Ну и стал принимать заказы, что ранее принять не мог. Плюс водовоз прибыл. Наконец всё что нужно принял на борт. Вспомнив про обещание графу, как капитан капера вышел на военное училище технического состава и подал заявку на семь их выпускников. Отметив, что двоих же выбрал, дав данные близнецов. Мне подтвердили заявку и сообщили что после опроса дадут данные по учащимся. Дело в том, что военные могут служить только на военных кораблях. У наёмников только после выхода в запас. Исключением являются каперы, но служба тут чисто добровольная, поэтому у близнецов сначала поинтересуются, согласны были они получить направление на новое место службы на капер, и только потом мне подтвердят заявку и начнут оформлять. Получат направление после сдачи экзаменов. Также ещё по пятерым, столько новичков хватит для технической партии, остальных наберу из опытных. Так вот, опросят, кто согласится, мне пришлют из резюме, и я отберу пятерых. Пришлют понятно тех, кто доброволец и у кого волосатая лапа, задвинув остальных, но это вполне очевидно, не удивлён. После этого засел за присмотр заявок войти в команду по линии Службы. Там их количество поднялось до семисот. Что-то маловато для такой системы. Кстати, обнаружил и офицеров резерва, что ждут назначение на флот, но пока их не получили. В общем, отбирая тех, кто подходит, отправлял стандартные письма о встрече завтра в офисе Службы Найма. Там выдают кабинеты для собеседования. Лично хочу пообщаться, позадавать вопросы и глянуть по ауре, врут мне или нет. И первичный отбор прошло едва половина, больно много опустившихся маргиналов которым всё равно где служить, в других местах их не берут. Четыре часа на всех убил. А вечером принял малый катер и занялся созданием сундука хранилища. А потом спать.
В этот раз проснулся по звонку будильника в восемь утра. С десяти у меня начало собеседования, и на весь день это, так что умылся, позавтракал в столовой, дальше в ангар, и на малом катере, моём личном, полетел к планете. Причём, космопорт уже не нужен, спускался в стороне от столицы, над столицей запрещено, подлетать можно только сбоку, в горизонтальном движении, правила полётов такие. А то было пару раз, рухнуло несколько судов. Катер оставил на парковке Службы Найма и двинул ко входу. Кабинет я заранее забронировал, и надо сказать народу уже хватало, и ещё подходили. Так что начал принимать. На каждого у меня уходило около минуты, чтобы отказать, тех кого брал, минут на три-пять, составить контракт и выдать аванс. На стандартный вопрос, работаете ли вы на спецслужбы, все говорят нет, а аура подтверждает, что работают, этим я сразу говорил, что их кандидатура меня не устраивает. Отсев был дикий. До девяносто пяти процентов. Некоторые сыпались на вопросе, собираются ли они служить честно, с полной отдачей, а аура показывала, что врут. Мне такие зачем? Говорю же, маргиналы на шару желали проскочить на борт. Много пропойного вида. При этом среди всего этого людского шлака были и крупицы золота. Например, я
– Я разбираюсь в людях, - кивнул я.
– Вы были честны со мной, и это хорошо. Значит так. Предлагаю должность старпома, в бою оператором РЭБ, всё же это ваша основная специальность. Второстепенной назначу канониром. Хотя я сам хороший канонир и в бою собираюсь на себя взять пушки. Поиграем на симуляторе, увидим кто из нас лучший. Контракт на год, зарплата тысяча кредов в месяц. Доля с добычи пять процентов. Как вам?
– Меня устраивает.
Дальше мы оформили контракт. Пусть тот будет получать зарплату чуть меньше чем получал на флоте, но и доля в добыче немалая, а мне нужен крепкий тыл, именно на нём он и будет. На старпоме все дела по кораблю, это стоит учитывать. Кстати, аванс в пятьсот кредов на счёт ему перевёл. Деньги нужны, у того жена и двое детей. Живут на одну зарплату супруги и подработки, что находил для себя офицер. Я успел и внести его данные на страничку отряда. Сам старпом ушёл, собираться, видя, что особо помощь моя ему не нужна. Только порекомендовал обратится в местный приют, там директором был его знакомец. Нам нужны матросы, обычные палубные матросы. Надраивать корабль от носа до кормы, держать в чистоте и жилые каюты, в том числе и мою. Не меньше пятнадцати. Специальности те могут и не иметь, по сути уборщики. Принеси подай. Повара нужны, не меньше трёх, команда в минимуме это тридцать человек. Полная, полторы сотни с десантной партией в тридцать рыл. Или в сотню штурмовиков. Да я сразу вышел на директора приюта. Взял перерыв, в очереди хватало народу, вперёд проврались те, кого граф порекомендовал. Так и говорили, мы по рекомендации. Так вот, пообщался с директором, описав, что мне нужно пятнадцать палубных матросов, два стюарда и повара, не меньше трёх. Хорошая зарплата, но минимальные доли. Тот легко подтвердил, все кто нужен есть, даже повара. Заканчивали кулинарный колледж, но в основном там девчата. Вот и договорился, что вечером, как закончу собеседование в Службе Найма, встретимся в приюте. У них там проведу собеседование, пусть почти все воспитанники уже вылетели из родного гнезда и живут отдельно в городе. Так нам обоим проще.
Вот так и принимал народ. Быстро нашёл двух пилотов класса «В», но гражданского лётного училища, не как у меня военного. Военный котируется выше и если переводиться в гражданский флот, мой класс поднимется до «Б». Ну это так, к слову. Что ещё? Пришло сообщение от кадрового отдела училища технического состава. Те прислали списки тех, кто согласен добровольно начать службу на моём крейсере. Четыре десятка добровольцев. Солидно. Вот только близнецов там нет. Они отказались. Видать граф проанализировал нашу беседу вчерашнюю, и скорее всего поставил речь с ними так, что те сами отказались. И граф слово не нарушил, и девчата не со мной. Ну я бы так и сделал. В принципе я на это и рассчитывал, когда так поставил себя и ведя речь конченого плейбоя и альфонса. Пятьдесят на пятьдесят, что сработает. Отказались. Ну а что, я не шутил, когда говорил, что собираюсь себе гарем набрать. Девчата конечно симпатичные, но на фото, вживую я их не видел, вот и не хочу себя ограничивать. Ну да ладно. Так вот, после старпома, две девушки прошли собеседование в качестве пилотов. На штурмовой катер их сажать не собираюсь, за пульт управления крейсера тоже. Их задача водить обычные гражданские катера, что есть на борту, и главное, перегонять трофеи. Боевые корабли они не потянут, но гражданские лоханки, даже рейдеры наёмников, если попадутся, перегонят без проблем. Для того и нужны. Также составлял контракты, вносил в списки команды, выдавал аванс, и сообщал, где заберу их, чтобы доставить на борт. Да в космопорту, поздно вечером. У меня ещё встреча в приюте, напомню. Потом был опытный боцман, в его введенье палубные матросы, и держать в порядке корабль. Тоже заключили контракт и выдал аванс.
После сразу трое военных техников, зашли друг за другом. Да они и познакомились тут же в коридоре в очереди и скорешились. По очереди отдельно и прошли опросы. Был и четвёртый, но тот его не прошёл, и этот на спецслужбы работает. Так вот, все трое военные техники, старший в звании капитана, и двое лейтенанты, старшими техниками на вахтах будут, один так служил на подобном лёгком крейсере в начале карьеры. Капитан Крайс стал старшим технической секции корабля, остальные помощниками. Также Крайсу передал личные дела курсантов училища технического состава, там теперь его люди, пусть отбирает. Военных в очереди было немного, но всё же были. Я не кидал клич среди тех, кто ждёт назначения, те сами пасутся на сайте Службы Найма, если вот такие заявки на набор команды есть, быстро распускают слухи, поэтому кто мог прийти, уже пришли. Поэтому я взял двух военных пилотов. Причём, один класса «Б», его назначил старшим пилотом на крейсер, второго, вторым пилотом и пилотом штурмового катера. Оба прошли проверку. Потом корабельный инженер, два вахтенных офицера и ещё троих гражданских пилотов, все новички класса «В». Плюс три десятка наёмников, в основном штурмовики и технари. Крейс закончив, сообщил, что из сорока отобрал тридцать двух, и сообщил, что этого мало. Мало того то техническая партии самого крейсера должна быть в два десятка специалистов, в наличии пока девять, так ещё нужно формировать перегонные команды, куда также техники нужны. Поэтому придётся брать всех, что он выбрал. Подумав, я кивнул, так что в кадровый отдел училища ушёл список тех, кого мы выбрали. Правда, дописал что ещё будет личное собеседование, при котором может кто-то отсеяться. Самыми последними, коридор уже почти пуст был, вдруг принял малую десантную партию. Пока был их старший, в звании лейтенанта, но он, пройдя проверку, вызвал остальных. Это был отдельный отряд наёмников, называется «Квинт», и он готов проходить службу на борту моего крейсера.