Авиация и космонавтика 2011 06
Шрифт:
— Это был самый трудный период для технического состава нашего полка. …Очень часто приходилось эвакуировать подбитые самолеты с мест вынужденных посадок, из болот (мы их даже называли "болотными ЛаГГами"), …при посадке с убранным шасси сильные повреждения получает нижняя часть фюзеляжа. Поэтому старались принять все меры, чтобы при эвакуации не отломать хвост самолета. И вот такой самолет, у которого отломана вся нижняя часть до половины фюзеляжа, доставленный на аэродром, очень быстро и доброкачественно восстанавливали личным составом полка. В мирное время такой самолет не взялся бы ремонтировать ни один ремонтный завод ВВС.
11 августа 1942 г. распоряжением Начальника формирований и укомплектования ВВС КА полк убыл с Волховского фронта в город Сейм, во вторую запасную авиабригаду, на доукомплектование и получение новой материальной части. Командир полка вылетел
На аэродром в Сейм новенькие Ла-5 перегоняли летчики запасной авиабригады, которые обратились к командиру 2-го гиап с просьбой об "откомандировании в распоряжение 2-го гвардейского полка". Командование запасной бригады было настроено решительно против, но Кондрату удалось "решить вопрос", чему в немалой степени способствовало изменение штата полка с двухэскадрильного на трехэскадрильный. Полк пополнился опытными пилотами, правда не имевшими боевого опыта: Косолаповым, Славгородским, Биуикиным, Моргиным, Большовым, Резниковым, Зенковиком и Гориповом.
В сентябре 1942 г. полк приказом Ставки ВГК вошел в состав 215-й истребительной авиадивизии 2-го истребительного авиакорпуса резерва Ставки ВГК. Дивизией командовал дважды Герой Советского Союза генерал-лейтенант Кравченко, корпусом — генерал-майор Благовещенский — по званию комдив был старше комкора, но в 1941–1941 гг. подобные вещи случались не так уж и редко.
18 октября 1942 г. по приказу командира 215-й иад полк в составе 34 самолетов Ла-5 перелетел на аэродром Внуково, а 22 октября 1942 г. перебазировался на аэродром Белейка (по словам Кондрата "просто поляна в лесу"), Калининский фронт. С аэродромов Белейка, Ям и Столыпино полк вел боевые действия в составе 215-й иад до 28 декабря 1942 г. За время боевых действий на Калининском фронте полк произвел 351 боевой вылет, провел четыре воздушных боя, в которых было сбито четыре самолета противника. Свои потери: один летчик и один самолет.
Боевой счет на Калининском фронте открыли гвардии лейтенант Славгородский и гвардии сержант Фонарев. 11 ноября 1942 года в 16.00 летчики выполняли боевую задачу по прикрытию аэродрома Белейка, барражируя на высоте 1 ООО- 1500 метров. В это время с юга на станцию Земцы на высоте 1000 метров подошли 11 Ju-88 под прикрытием четверки Bf. 109F. Обнаружив противника, лейтенант Славгородский атаковал его. Обстреляв короткими очередями два Ju-88, Славгородский выпустил длинную очередь с дистанции 100-70 метров в ракурсе 1/4 по кабине и мотору третьего бомбардировщика, который загорелся и упал в 5 км южнее станции Земцы. Славгородский при выполнении атаки сам попал под удар пары мессеров, но боевым разворотом оторвался от противника. Сержант Фонарев произведя две атаки по двум бомбардировщикам противника, тремя короткими очередями обстрелял еще один "Юнкере" — летчик наблюдал попадания в левый мотор бомбардировщика. Атаки пары Лавочкиных деморализовали противника и не позволили ему отбомбиться прицельно.
Две декады полк находился в боевой готовности, получая ежедневно боевые задачи, но из-за плохой погоды истребители в воздух поднимались редко. За это время было выполнено 143 боевых вылета с налетом 110 часов 11 минут:
— на прикрытие своих войск и сопровождение самолетов — 27 часов;
— на перехват бомбардировщиков противника — два вылета;
— на разведку погоды — 16 вылетов.
— проведено три воздушных боя с общим участием с нашей стороны 11 ЛА-5, со стороны противника четырех Bf. 109 и Ju-88, в результате которых сбиты один Bf. 109F и один Ju-88. Собственные потери: один Ла-5 и летчик, гвардии лейтенант Булкин.
В январе 1943 г. в преддверии начала операции про снятию блокады с Ленинграда полк сосредоточился на аэродроме Шум. В ходе операции произведено более 300 боевых вылетов и 27 воздушных боев, в которых было сбито 33 самолета противника.
Напряженная боевая работа началась с установлением 14
В тот же день результативный бой провела пара в составе гв. старшего лейтенанта Резникова и гв. лейтенанта Косолапова, атаковавших шедший под прикрытием пары Bf.l 09F двухмоторный Bf. 110. Косолапое сбил 110-го в третьей атаки огнем в упор с дистанции 20–15 м. Резников в это время связал боем пару "худых" и сбил одного 109-го.
Похожий "по содержанию" воздушный бой провели 22 января гв. младшие лейтенанты Майоров и Зубченок, перед которыми поставили задачу "истреблять авиацию противника над полем боя". На встречных курсах гвардейцы обнаружили один 110-й под прикрытием пары 109-х. Ведущий пары Ла-5 Майоров с полупереворота атаковал ведомого Bf. 109F и сбил его на дистанции 50 м. "Мессер" упал в 3–4 км юго-восточнее населенного пункта Отрадное. Уцелевшие самолеты противника ушли в облака. Вскоре Майоров заметил южнее и ниже себя пару Як-7, ведущих на виражах бой с одиночным Fw 190, а в это время в стороне от Яков другой "фоккер" пытался атаковать пятерку штурмовиков Ил-2. Оценив воздушную обстановку и убедившись, что наибольшей опасности подвергался Як-7, в хвосте которого сидит Fw 190, Майоров решил выручить товарища. Используя свое преимущество в высоте, Майоров внезапно с дистанции 20–15 м расстрелял Fw-190. Немец беспорядочным падением пошел к земле. Его провожали освободившиеся от "карусели" два Як-7, Майоров же, выйдя из атаки боевым разворотом, начал искать второго "Фоккера", но его уже не было. Все пять Ил-2, выполнив задание, шли курсом на восток.
Тактически грамотно был проведен воздушный бой 23 января 1943 г. Станция наведения 215-й дивизии вызвала истребителей для уничтожения приближающихся бомбардировщиков противника. Ударную группу Ла-5 повел командир полка гв. подполковник Кондрат (ведомые гв. капитан Соболев и гв. старший лейтенант Резников). Прикрывающую пятерку Ла-5 возглавил гв. старший лейтенант Пушкин. Лавочкины подошли к линии фронта практически одновременно с германскими самолетами. В первой атаке Кондарат повредил Ju-87, который ушел со снижением в южном направлении. Во второй атаке Соболев и Кондрат сбили по "Юнкерсу". Уцелевшие пять Ju-87, не сбросив бомбы, ушли на контролируемую германскими войсками территорию. В боевом донесении особо отмечен Резник: "Замечательную выдержку в этом бою проявил гвардии старший лейтенант Резник. Несмотря на великий соблазн атаковать фашистских бомбардировщиков, он зорко следил за работой своих командиров, оберегал их от возможных неожиданностей за все время боя с бомбардировщиками". Характерно и то, что в процессе всего воздушного боя, проходившего на высоте 100-1500 м, на высоте 4000–4500 метров барражировали четыре Bf. 109F, но на выручку своим бомбардировщикам прийти не рискнули из-за опасения попасть под удар сковывающей пятерки Ла-5. Бой, как представляется, может быть интересен любителям подсчета личных побед асов: Соболев и Кондрат, без сомнений, одержали личные победы по факту, но групповые по сути!
В конце января гвардейцы регулярно летали на отражение налетов бомбардировщиков противника на наши войска. Как правило, бомбардировщики сопровождали истребители и в воздухе завязывались ожесточенные бои. Всего было проведено шесть воздушных боев, в которых сбито восемь самолетов противника. Собственные потери составили четыре Ла-5 и четыре летчика (двое убиты в воздушных боях, один пропал без вести, один тяжело ранен).
26 февраля 1943 г. полк получил приказ командира 215-й иад о перебазировании на аэродром Луги Калининского фронта с промежуточной посадкой на аэродроме Хвойная. Перебазирование наметили на 27 февраля. Утром, в 9 ч 7 мин. гв. лейтенант Федоренко взлетел на облет Ла-5 после ремонта мотора. Уже перед посадкой Ла-5 атаковал неожиданно появившийся из облаков Fw 190, Федоренко на предупреждения с земли об опасности не среагировал — горящий Ла-5 вместе с летчиком упал в районе аэродрома.