Авианосцы, том 2
Шрифт:
Вскоре после того, как адмиралы Томлинсон и Мартин вступили в командование, разведка донесла, что коммунистический Китай готовит вторжение на Формозу, цитадель националистов. В порядке демонстрации силы «Боксер» и «Филиппин Си» в составе Оперативного Соединения 77 покинули корейские воды и 11 – 14 апреля крейсировали у берегов Китая. Авианосное соединение устраивало воздушные парады у берегов материкового Китая. 13 апреля адмирал Мартин вылетел на Формозу для переговоров с генералиссимусом Чан Кай-Ши. Пока авианосцы Оперативного Соединения 77 действовали в Восточно-Китайском море, легкие авианосцы «Батаан» и «Тезеус» действовали
Затем быстроходные авианосцы вернулись к своей главной задаче – нарушению вражеских коммуникаций, но в конце апреля 1951 года, когда китайцы начали большое весеннее наступление, авианосцы переключились на операции по непосредственной поддержке войск. Были задействованы все 3 авианосца. Они постоянно находились в море, пополняя припасы без захода в порт. Приемка топлива и боеприпасов производилась ежедневно по вечерам. Оба легких авианосца тоже находились в море, но в конце апреля английский авианосец «Тезеус» был сменен однотипным «Глори».
Именно в этот период авианосные самолеты выполнили единственную торпедную атаку в корейской войне. Против плотины. Коммунисты захватили водохранилище и плотину Хванчжу. Теперь они могли контролировать уровень воды в нескольких реках Кореи. Закрыв шлюзы плотины, коммунисты могли понизить уровень воды в этих реках, чтобы облегчить наступление своих войск. В случае наступления союзников коммунисты могли открыть шлюзы и затопить реки, чтобы помешать продвижению войск противника. Армейские рейнджеры не могли захватить плотину, а В-29, используя 6-тонные управляемые бомбы, не смогли уничтожить сооружение. 30 апреля в 14.40 армейское командование попросило Оперативное Соединение 77 заняться плотиной. Через 80 минут после получения просьбы «Принстон» поднял 6 AD «Скайрейдеров», несущих по 2 – 2000-фн бомбы, в сопровождении 5 F4U «Корсаров».
«Скайрейдеры» атаковали плотину с пикирования и взорвали 1 шлюз. Армия попросила попытаться еще раз, и утром 1 мая «Принстон» поднял 8 «Скайрейдеров» и 12 «Корсаров». Штурмовики несли по 1 торпеде, установленной на минимальную глубину хода. Холмы вокруг водохранилища затрудняли выход на цель, но атака завершилась успешно. 1 торпеда не взорвалась, 1 сбилась с курса, но 6 остальных попали в цель. Взрывы разрушили плотину, и коммунисты больше не могли контролировать запасы воды.
Еще до окончания наступления коммунистов союзники перешли в наступление, поддерживаемые базовыми и авианосными самолетами. В мае к Оперативному Соединению 77 присоединился «новый» авианосец – «Бон Омм Ричард». Он вновь вошел в строй из резервного флота в середине января 1951 года. Авианосец выполнил свою первую воздушную атаку в Корее 31 мая. «Бонни Дик» занял место «Филиппин Си» в составе Оперативного Соединения 77.
Союзники продолжали ограниченное наступление, когда в июне 1951 года советский представитель в ООН заявил, что есть основания для мирных переговоров между воюющими сторонами. Мирные переговоры начались в начале июля 1951 года в Корее.
Соединенные Штаты оставили попытки силой объединить Корею и начали переговоры с целью найти политическое, а не военное решение корейской проблемы. Эта концепция «неполной победы» была продиктована в основном глухим недовольством американского военного руководства. Ему не нравилось то, что крупные силы оказались связаны на второстепенном театре. Выступая перед конгрессом в мае 1951 года, генерал Омар Брэдли,
«Красный Китай не является мощной державой, добивающейся мирового господства. Откровенно говоря, Объединенный комитет начальников штабов считает, что эта стратегия ‹расширения Корейской войны› вовлечет нас в мировую войну в неправильном месте, в неправильное время, с неправильным врагом».
Действительным врагом считалась Советская Россия, и, как говорил генерал Брэдли, «захват красного Китая не является решающим ходом. Он не обеспечит конца войны в Корее и не приведет Китай к покорности».
Многие американские военные и политические деятели высказывались в пользу мирных переговоров. Политики хотели закончить непопулярную войну, а военные – сосредоточить силы для обороны против Советского Союза. История уже знала примеры неполной победы: квази-война с Францией в 1798 – 1800, война с Англией в 1812. Хотя прошло еще целых 2 года до подписания перемирия в Корее, война вступила в совершенно новую фазу.
Флот холодной войны
Корейская война оказала большое воздействие на американский флот. Во-первых, были увеличены силы действующего флота. Во-вторых, была доказана значимость авианосцев в эру холодной войны. В-третьих, была принята большая кораблестроительная программа.
Как уже отмечалось ранее, в 1947 – 48 годах американский 6-й Флот в Средиземном море состоял по крайней мере из 1 авианосца с кораблями прикрытия и десантной эскадры с батальоном морской пехоты на борту. В июне 1950 года в составе 6-го Флота находились: авианосец «Лейте», 1 тяжелый крейсер, 1 легкий крейсер (по сути это был большой крейсер ПВО с 152-мм универсальными орудиями).
Вторжение в Южную Корею многими американскими лидерами рассматривалось как первый этап наступления коммунистов по всему миру, которое могло в любой момент открыть фронт и в Европе. Защитить Европу было, несомненно, более важно, чем отразить коммунистическую агрессию в Южной Корее, поэтому 6-му Флоту были отправлены подкрепления.
В середине июля Атлантику пересек большой авианосец «Мидуэй». 20 июля он вошел в Средиземное море. 9 сентября к нему присоединился однотипный «Коралл Си», после чего «Лейте» ушел, чтобы принять участие в операциях в Корее. Также в сентябре к 6-му Флоту присоединился эскортный авианосец «Миндоро». Это усилило американскую ПЛО в Средиземном море. Кроме этих кораблей, прибыли добавочные крейсера и эсминцы.
Таким образом, 6-й Флот стал мощной ударной силой, хотя еще не мог наносить ядерные удары.
После успешной высадки десанта в Инчхоне и отступления северокорейских армий 6-й Флот был сокращен. Однако вторжение в Корею войск китайских коммунистов зимой 1950 – 51 года снова заставило увеличить американскую морскую мощь в Европе. Теперь уже появилась и возможность наносить ядерные удары. В начале февраля 1951 года 6 штурмовиков AJ-1 «Сэведж» и 3 самолета P2V-3C «Нептун» прибыли после трансатлантического перелета в Порт-Лиотей, Марокко. Возможно, это был первый перелет авианосных самолетов через Атлантику (они дозаправились на Азорских островах), и уж совершенно точно, это был первый случай дислокации ядерных сил американского ВМФ вне пределов Американского континента.