Авточистилище. Дилогия
Шрифт:
– Я прекрасно представляю проблему. В первую очередь меня интересует - сможете ли вы оснастить всем перечисленным автомобиль. Может быть, чего-то нет, может быть, что-то сделать невозможно в принципе. Я пока просто пытаюсь понять, насколько выполнима такая задача. И уже исходя из реальных возможностей, можно будет говорить о конкретных условиях.
– Пожалуй, ответ на эти вопросы выходит за пределы моей компетенции. Вам, Танцор, надо разговаривать с кем-то, облечённым б
о
льшими полномочиями.
–
– Не знаю. Я могу только доложить о появлении подобного заказа.
– Сколько нужно ждать хотя бы какой-то ясности в этом вопросе?
– Я думаю, дня два, не меньше.
– Тогда я отъеду на два дня, покручусь немного в окрестностях, может, что интересное обнаружу, к этому времени подойдёт срок Регламента, и мне придётся вернуться на станцию. Тогда и продолжим обсуждение этого вопроса. Хотелось бы получить положительный ответ, и я со своей стороны готов этому всячески поспособствовать.
Простившись с Василием и пожелав ему удачи, я отъехал. Отведённое время на рассмотрение моего проекта прошло быстро. Из-за близости Регламента я был ограничен в возможностях и фактически просто изучал окрестности, отмечая на карте вероятные направления дальнейшего движения. Их мне подсказывали редкие следы от прошедших машин.
На Регламент я вернулся на станцию. Поставил машину и прежде чем идти ночевать, заглянул в магазин. Он по-прежнему не работал, но Нирс был на месте, и увидев меня, приглашающее махнул рукой, мол, подходи.
– Ничего утешительного для вас сообщить не могу, Танцор. Моё руководство решило, что это очень серьёзная работа и просто так за неё браться не следует.
– Другого я и не ожидал, слишком часто сталкивался с подобными ситуациями, и каждый раз любое руководство принимает одинаковое решение. Тогда я спрошу немного не так. Мою машину модернизировать можете? Поставить более мощное поле, пушки, накопители, хотелось бы иметь раздельные накопители на поля, и пушки, и ещё один резервный. Ну и поставить автономный регенератор.
– Вам же предстоит ночёвка на станции?
– Да.
– Я дам ответ завтра с утра.
И ответ я действительно получил, что самое удивительное - даже частично положительный.
– Так, Танцор, мы готовы немного улучшить вашу машину. В неё можно будет установить генератор защитного поля и накопители девятого класса, причём накопителей будет два. Один основной и второй резервный, что-то похожее на батарейки, только этот накопитель сможет заряжаться сам. Больше ничего сделать мы не можем. Вы готовы оформить заказ?
– Да, только вопрос, сколько времени займёт работа?
– Завтра с утра всё будет готово. И стоить это будет - Нирс назвал сумму, равную половине стоимости машины.
Честно говоря, я чего-то подобного и ожидал. Неизвестный заказчик с поистине немерянными пожеланиями. Хорошо, что удалось, в конце концов, договориться хоть на какое-то сотрудничество. Во всяком случае, первый контакт был установлен, и я оценивал его
Оплатив стоимость работ, я пригласил вечером Нирса зайти в бар и отметить сделку. Мне-то всё равно, а вот ему должно понравиться. Машину я загнал в указанный бокс, где смогу её забрать с утра. День придётся провести в полном безделье, но зато появится время обдумать ситуацию, говорят, это иногда полезно делать.
Нирс был точен, и я его понимаю, здесь не каждый день угощают пивом. Мы выпили за успешное сотрудничество, а потом разговор пошёл о машинах. Просто о машинах, их достоинствах и недостатках, конструкциях и возможностях. Нирс несколько раз похвалил моего Вепря, после проведённой модернизации он становился если не идеально сбалансированной, то достаточно близкой к этому машиной.
Я же опять высказал своё мнение о том, какой должна быть машина дальней разведки. Мы немного поспорили, насколько необходимы те или иные узлы, но пришли к соглашению, что от их присутствия хуже не будет. После этого я высказал крамольную мысль, что клан никогда не сделает такую машину. Она ему просто не нужна, тем более, на неё нет серьёзного заказчика, а создание подобного разведчика потребует совместной работы нескольких кланов.
После этих слов Нирс надолго задумался, затем согласился со мной, но добавил:
– Я не могу говорить всего, но есть отдельные личности, принимающие индивидуальные заказы, причём, чем заказ сложнее и уникальней, тем для них он более интересен. Это настолько занятые своим делом люди, что они, как правило, живут и работают уединённо. Их услуги стоят очень дорого, но они того стоят. Подсказать координаты тебе я не могу, просто знаю, что достаточно далеко на севере происходят порой чудные дела.
Казалось бы, всё сказанное подвело наш разговор к некоему знаменателю, и он закончился сам собой. Уже прощаясь, Нирс сказал:
– А всё-таки такая машина должна быть.
– -Глава 6
Настоящие герои всегда идут в обход
С утра, получив своего Вепря, я покинул базу МТС. Малыш отчитался о сделанных улучшениях. Всё было, как и договаривались - генератор поля и накопители, основной и резервный, девятого класса. И хотя машина стала гораздо более защищённой, основной своей цели я не достиг - мне нужен выход на тех, кто реально способен оказать мне помощь в прохождении Полигона.
На север дорог не было, но я не забыл полунамёк Нирса о возможном направлении движения. Правда, несколько настораживало отсутствие каких-либо сведений о местах для проведения Регламента, но как минимум, три дня для движения в одну сторону у меня было, а там придётся принимать решение по обстоятельствам - возвращаться назад или рисковать и отправляться в неизвестность.