Автосервис. Управление рисками: Практическое пособие
Шрифт:
• уровень удовлетворенности клиента
• почему клиент выбирает ваш автосервис
• почему клиент уходит
• принцип «клиент навсегда».
Профессиональная литература
http: //autokni gi. ru
Wilde, G.J.S. Target Risk – Toronto: PDE Publications, 1994
Клок К., Голдсмит Дж. Конец менеджмента,
Балабанов И. Т. «Риск-менеджмент». М., 1996
Волгин В.В. ЭНЦИКЛОПЕДИЯ АВТОБИЗНЕСА. Секреты дилеров. – М.: Ось-89, 2010.
Волгин В.В. ЭНЦИКЛОПЕДИЯ АВТОСЕРВИСА. Секреты бизнеса. – М.: Ось-89, 2010.
Волгин В.В. ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ. Энциклопедия бизнеса. – М.: Ось-89, 2010.
Волгин В.В. АВТОСЕРВИС. Создание и компьютеризация. – М.: ИТК Дашков и Ко, 2010.
Волгин В.В. АВТОСЕРВИС. Структура и персонал. – М.: ИТК Дашков и Ко, 2010. Волгин В.В. АВТОСЕРВИС. Производство и менеджмент. – М.: ИТК Дашков и Ко, 2010.
Волгин В.В. АВТОСЕРВИС. Маркетинг и анализ. – М.: ИТК Дашков и Ко, 2010. Волгин В.В. АВТОСЕРВИС. Торговые операции. – М.: ИТК Дашков и Ко, 2010. Волгин В.В. АВТОСЕРВИС. Стандарты управления. – М.: ИТК Дашков и Ко, 2013. Волгин В.В. АВТОСЕРВИС. Управление рисками. – М.: ИТК Дашков и Ко, 2013. Волгин В.В. СЕРВИС СПЕЦТЕХНИКИ. – М.: ИТК Дашков и Ко, 2010.
Волгин В.В. ПРИЕМЩИК АВТОСЕРВИСА. – М.: ИТК Дашков и Ко, 2010.
Волгин В.В. ПРОДАВЕЦ ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ. – М.: ИТК Дашков и Ко, 2008. Волгин В.В. МАГАЗИН ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ. Стандарты управления. – М.: ИТК Дашков и Ко, 2013.
Волгин В.В. СКЛАД. Логистика, управление, анализ. – М.: ИТК «Дашков и Ко», 2012. Волгин В.В. СКЛАД. Стандарты управления. 2013 – М.: ИТК Дашков и Ко, 2013. Волгин В.В. Бесприборная диагностика неисправностей автомобилей – СПб.: Питер, 2011
Волгин В.В. Малый автобизнес – СПб.: Питер, 2012
Волгин В.В. Логистические ловушки и решения в договорах. –
Примечания
1
Рекомендации Нэлли Власовой.
2
Крупные несрочные заказы для пополнения запасов.
3
Aftermarket {англ?) – последующий рынок, т. е. рынок, интересующий потребителей только после покупки ими автомобилей. Так в экономической литературе называют рынок товаров и услуг для автомобилистов, кроме продаж новых автомобилей дилерами автокомпаний. В нашей прессе его называют «вторичный рынок», хотя вторичным по принятой в мире терминологии является только рынок подержанных автомобилей. В зарубежной прессе встречается также выражение “независимый афтермаркет”, чтобы условно отделить независимых торговцев и ремонтников от сетей официальных дилеров автокомпаний. На афтермаркете конкурируют официальные дилеры автокомпаний и независимые от автокомпаний предприятия.
4
Эта Комиссия в порядке контроля и надзора наложила в 2005 г. штрафы за противодействие конкуренции в размере 71,8 млн. евро на компанию DaimlerChrysler AG и 49,5 млн. евро на компанию Peugeot.
5
Только ассоциации дилеров Renault, Лада и КаМАЗ.
6
Согласно новому Регламенту Еврокомиссии по конкуренции.
7
Auto Service Praxis 05/09/2000 “Systemalternativen” and the GVA Marktubersicht www.gva.de.
8
London Economics. Developments in car retailing and aftersales markets under Regulation № 1400/2002. Final report to EC DG Competition, June 2006.
9
Источник: www.autoservicepraxis.de
10
Источник: www.autoservicepraxis.de.
11
http://www.kwikfit.com/
12
Softfranchise networks.
13
http://www.motrio.fr/