Белое крыло

Коковин Евгений Степанович

Но горечи поражения в схватке со знаменитым мастером Шведчиковым он не переживал. Познав "Звезду", Юрий понял, что до конца ее не обуздать никому: в конструкции были допущены просчеты. Он предвидел неудачу, но не знал, с какой стороны, при каких обстоятельствах и в каком облачении она явится.

А поздравления только сердили Юрия. Он говорил "спасибо" и уходил или начинал говорить о другом. Между тем, его фотографию напечатали в газете рядом с фотографией Шведчикова.

Директор судоверфи тоже поздравил Вишнякова и Малыгина

с успехом на регате. Он даже специально пришел в цех. Это был умный человек, энергия организатора и хозяйственника счастливо сочеталась у него с многолетним опытом судостроителя. Рабочие и инженеры любили его, хотя он был и строг, и требователен.

– Молодцы, друзья!
– сказал директор, пожимая рука Юрию и Клавдию.
– Честь судоверфи поддержана! Поздравляю и благодарю от всего нашего коллектива!

– Поздравлять-то особенно не с чем, - сказал Юрий.
– Первое-то место не наше...

– Да, но первое место занял Шведчиков, мастер спорта, опытнейший яхтсмен. С таким трудно тягаться. Но подучишься - и ты достигнешь со временем его мастерства.

– Не в этом дело сейчас, - возразил Юрий.
– Мне бы хотелось поговорить с вами, Антон Николаевич. Когда можно?

– Сейчас еду на бюро райкома, видимо, задержусь. А завтра после работы устроит?

– Конечно, вполне.

– Ну вот и хорошо! Приходи!

На другой день Юрий пришел к директору вместе с Ильей Андреевичем. Директор предложил им сесть, вызвал секретаршу, отдал ей какие-то распоряжения и, когда женщина ушла, сказал:

– Слушаю вас, товарищи!

– Ну что ж, Юрий, - сказал Илья Андреевич.
– Излагай!

Юрий волновался, и это заметил директор, но молчал.

– Вчера, Антон Николаевич, вы поздравили нас с успехом на регате, - начал Юрий заранее с расчетом продуманную фразу.
– Вы сказали: честь судоверфи! А что вы сказали бы, если ребята с нашей судоверфи заняли бы не второе, а первое место?

Директор с хитрой улыбкой посмотрел на Юрия. Он чувствовал, что-то скрывается за этими словами молодого шлюпочного мастера. Но, еще не понимая и не догадываясь, что именно, сказал:

– Но ведь все-таки не заняли первое...

– А если бы?
– погасив волнение, настаивал Юрий.
– Да еще на яхте наших спортсменов стояла бы марка нашей судоверфи?..

Директор с усмешкой смотрел на Юрия.

– Куда ты гнешь, Вишняков? Хочешь предложить изменить профиль нашего производства? Отказаться от ботов, катеров и шлюпок и начать строить яхты?

Илья Андреевич и Юрий переглянулись.

– Конечно, нет, - возразил Юрий.
– У меня и мысли не было об отказе от катеров и шлюпок. А вот насчет яхт вы почти угадали. Только мы предлагаем строить не яхты, а одну яхту, опытную, экспериментальную...

– И ты на этой яхте завоюешь первое место?
– директор откинулся на спинку кресла и испытующе-хитро посмотрел на Вишнякова.
– Что ж, реклама великолепная, но слишком дорогая она вскочит в копеечку. Ты знаешь, во сколько обойдется постройка

гоночной яхты?

– Я точно знаю, - сказал Юрий.

– И точно знаешь, что на первой яхте, в постройке которых у нас нет никакого опыта, ты будешь завоевывать рекорды?

– Гарантировать этого нельзя, но...

– Да нет, я пошутил. Дело не в спортивных победах и не в рекламе, а в средствах и в отвлечении квалифицированных судостроителей от основных видов производства. На постройку яхты мальчиков и девочек из ремесленного не поставишь, а мастеров у нас, сами знаете, сколько. Такой роскоши мы себе позволить не можем.

Директор встал и потянулся. Было видно, что он устал. Подойдя к Юрию и положив ему на плечо тяжелую руку, неожиданно весело сказал:

– А вообще-то неплохо бы иметь свою быстроходную яхточку - прокатиться с ветерком, отдохнуть после трудов праведных Это получше "Волги", да и катера, пожалуй, получше. Хорошо! Правда, Вишняков?..

Директор даже прикрыл глаза. Должно быть, он представил себя на яхте, под широким парусом, и как будто лучи солнца и ветер уже прикоснулись к его уставшему лицу, заставили улыбнуться.

– Так в чем же дело, Антон Николаевич?
– оживился Илья Андреевич.

– Ну, вы-то, Илья Андреевич, должны понимать больше, чем кто-либо другой, - директор развел руками.
– Да я уже и объяснил. Над директором еще начальства по всем линиям одних линий не перечтешь! Спроси о таком разрешении, ответ один: "Занимайся своим делом! Не фантазируй!" А начни что-нибудь без соблаговоления свыше, сейчас: "Самовольничаешь! Антигосударственная практика!" Ведь как противились прогулочному катеру конструкции Василия Павловича Варакина "ПКС". А построили втихомолку - теперь от заказов отбоя нет. И премии, и благодарности!

– Так вот и с яхтой бы так же, - сказал Юрий.

– Нет, с яхтой уж так не получится, - возразил директор.
– Катер Варакина мы пустили в массовое производство. А яхта - что? Серийное производство нам не освоить, да и заказчика не найдем. Тут экономика, дорогой!

– А одну яхту мы могли бы для эксперимента построить, - сказал Илья Андреевич.
– Попытка не пытка!

– Дорогая попытка может превратиться и в пытку. Тут и трест, и министерство, и райком навалятся. И будут по существу правы.
– Директор задумался и вдруг хитровато просиял: - А вы стройте народным способом! Найдите энтузиастов! Строят же таким способом дома.

– А материал?
– спросил Юрий.

– Ну, это проще всего, - сказал директор.
– Найдите заказчика!

– Вообще-то мысль, - без особого оптимизма заметил Илья Андреевич.
– Даже я поработать согласен. Но это для ребят будет не так легко. Именно только и надежда на энтузиазм!

– А проект, конструкция, чертежи?
– спросил директор.

Юрий раскрыл папку, и перед изумленным директором на стол легли листы ватмана и восковки, страницы описаний и расчетов, спецификация.