Белый Бушлат
Шрифт:
Отдать паруса — распустить сезни, которыми они были привязаны.
Отдать рифы — отвязать риф-сезни и увеличить парусность.
Отдать снасть — отвернуть снасть с кнехта или нагеля, где она была завернута, или выпустить ее, если она держалась в руках.
Отдать якорь — опустить якорь в воду.
Пал — прямой или выгнутый металлический брусок, сидящий на оси и препятствующий вращению шпиля в сторону, противоположную той, в которую его вертели при работе.
Панер (апанер, опанер) — положение якоря при его выбирании,
Парусник — матрос, работающий на шитье и починке парусов и изделий из парусины.
Переборка — всякая вертикальная перегородка на корабле.
Перлинь — трос толщиной в 102–152 мм, свитый против солнца.
Пертулинь — цепочка, удерживающая якорь за скобу, когда последний убран и лежит на якорной подушке.
Пексаново орудие — пушка крупного калибра, стреляющая разрывными снарядами (бомбами). Изобретена французским генералом Анри-Жозефом Пексаном (1783–1854).
Пиллерс — вертикальная стойка, служащая для поддержания бимса; ставится в межпалубных пространствах и в трюме.
Плутонг — совокупность орудий одинакового калибра, могущих бить по одной и той же цели и расположенных в помещении, допускающем общее управление.
Поворот все вдруг — поворот, когда все корабли соединения поворачивают одновременно на тот же угол.
«Поворот оверкиль» — шутливое выражение о перевернувшемся вверх килем судне или шлюпке.
Поворот оверштаг — поворот на парусном судне, идущем против ветра, при котором оно пересекает носом линию ветра.
Поворот через фордевинд — поворот парусного судна или шлюпки, идущих по ветру; при этом способе судну при помощи руля и парусов дают возможность уклониться от бейдевинда до фордевинда, а потом подняться до бейдевинда другого галса.
Погонное орудие — могущее стрелять прямо по носу корабля.
Подволок — потолок на корабле.
Подшкипер — унтер-офицер, содержатель корабельного имущества.
Полное вооружение — наличие всех парусов.
Полубак — надстройка в носовой части палубы, идущая от форштевня.
Полуют — надстройка на корме судна, идущая от борта к борту и продолженная до самой кормы.
Порт — отверстие в борту судна.
Прибойник — древко с цилиндрическим утолщением на конце и кожаным наконечником, служащим для досылки до места снарядов орудия, заряжающегося вручную.
Привальный брус — деревянный брус, идущий вдоль судна и крепящийся к шпангоутам.
Приводить к ветру — взять курс ближе к линии ветра, ближе к крутому бейдевинду.
Принайтовить — скрепить найтовом, привязать.
Присезневить — скрепить сезнем.
Пристопорить — прикрепить, присоединить; прикрепить флаг к фалу при помощи клевантов.
Прямое вооружение — наличие на судне преимущественно прямых парусов, привязывающихся к реям и представляющих собой трапеции, расположенные поперек корабля.
Пыж — ком, сверток пеньки или шерсти, которым
Рангоут — общее наименование всех деревянных приспособлений для несения парусов.
Рангоутное дерево — круглая в сечении деревянная часть вооружения судов, предназначенная для постановки и растягивания парусов. К рангоутным деревьям относятся мачты, стеньги, реи, гафели, гики и бушприт.
Ревизор — лицо офицерского состава, ведающее хозяйством на корабле.
Рей — горизонтальное рангоутное дерево, подвешенное за середину к мачте или стеньге; служит для крепления к нему прямых парусов. Реи имеют названия по мачтам.
Решетчатый люк — решетчатая рама из брусков или реек, прикрывающая сверху люк; дает возможность проветривать помещение и в то же время предохраняет от падения людей в люк.
Риф — горизонтальный ряд продетых сквозь парус завязок, посредством которых можно уменьшить его поверхность. У марселей бывает их четыре ряда, у нижних парусов — два.
Риф-сезни — завязки на парусе.
Рубашка паруса — середина прямого закрепленного паруса.
Румб — одно из тридцати двух делений компаса, равное 11 1/4 °.
Румпель — рычаг для поворота руля.
Руслень — площадка на борту парусного судна, служащая для крепления юферсов и отвода вант.
Рым — железное кольцо, вбиваемое в разных местах судна для закрепления за него снастей. ( Прим. выполнившего OCR.)
Рым-болт — рым с обушком (кольцом или проушиной).
«Салага» — на матросском жаргоне: молодой неопытный моряк, ученик.
Салинг — рама из продольных и поперечных брусьев, устанавливаемая на топах стеньг в месте их соединения.
Свайка — инструмент, заостренный на конце: железная свайка используется для отделения прядей троса при сплеснивании и укладывании марлиня при клетневании; деревянная применяется при шитье парусов для выравнивания и окружения обматываемых вручную люверсов и для заделки кренгельсов.
Сезень — снасть в виде пояса, сплетенного из шкимушгара для прихватывания парусов к реям.
Систерна — цистерна, хранилище воды на судне.
Склянки — на флоте удары в колокол через получасовой промежуток времени; счет начинается с полудня: 12.30 — один удар, 13.00 — два удара и т. д. до восьми, когда счет начинается сначала. Название произошло от склянки песочных часов.
«Собака» — жаргон: полувахты от 16 до 18 и от 18 до 20. Полувахты были созданы для того, чтобы одно и то же лицо не стояло вахту в одно и то же время.
Спардек — раньше: верхняя легкая палуба от форштевня до ахтерштевня; теперь: палуба средней надстройки.
Сплеснитъ — соединить без узла два конца вместе, пропуская пряди одного в пряди другого.
Срезать корму — пройти под самой кормой судна.
Стаксели — косые треугольные паруса, ставящиеся впереди фок-мачты и между мачтами.