Беспамятный

Балашов Павел

Ну, в общем, с такими вот шутками и прибаутками мы в порт и прибыли. Заехали на арендованный мною склад, оставили там ШОКи, хоть Вик и цокал языком, изнамекавшись мне, что «был бы не против оставить себе такое редкое и перспективное оборудование». Ну его нафиг, с собой их таскать. Нам и безбилетника, незадекларированного к вывозу, хватит за глаза, если вдруг нарвемся. Кстати… Про «нарвемся»… А как эту гниду через регистрацию-то тащить, а? Черт, может и правда, тут, на складе его кончить?

Мыслью я поделился с Виком, отведя

его в сторонку. Наемник удивился, он полагал, что у меня все предусмотрено. Ну вот, как оказывается, не все. Чего-то я своей отбитой наглухо башкой не додумал. Ну да ладно, а что если с моего склада взять один из контейнеров, в которых сюда приехали ШОКи, и засунуть Шухера в него? Места — хватит… Лишь бы сидел тихо.

Вик ухмыльнулся и подозвал Бустера, выполнявшего в команде помимо прочего еще и роль медика. Поставил задачу. Медик поскреб в затылке, потом принес какой-то шприц-туб и вкатил Шухеру в шею. Иля повращал глазами секунд пятнадцать, потом кулем рухнул на пол.

— Готово, — заржал Бустер, словно породистый конь. — Принимайте, гыгы, тело. Этот груз ближайшие два часа не шелохнется, гыгыгы, гыарантирую, гыгы!

— Нам больше и не надо, — фыркнул я, и мы с Виком, вдвоем, кое-как закинули в контейнер эту тушу, весом центнера в полтора. Во отожрался-то, а?

Фургон въехал в таможенную зону космопорта. Мы ожидали досмотра, еще чего-то, приготовили некоторое количество наличных денег, полагая, что придется давать взятку… А у нас проверили документы, задали пару наивных вопросов класса «а не вывозите ли вы антиквариат или наличную валюту», поставили штампы об убытии, аннулировали регистрацию временно ввезенного транспортного средства и пропустили на полосу.

Я связался с Джоан, услышал, что все нормально на борту, и фургон, вращая колесами, лихо вкатился по аппарели в трюм «Миража». Мы быстро высадились, парни вытащили и закрепили в трюме контейнер, закрепили фургон, я задраил все люки, поднял аппарель и метнулся в рубку. Добежав, плюхнулся на свое, капитанское, кресло и по внутренней громкой связи скомандовал пятиминутную готовность к старту.

Диспетчер космопорта предоставил мне взлетный коридор, сразу же по запросу, и яхта оторвалась от полосы прогретого пластоасфальта, начиная небыстро разгоняться на шифтах. Да, это тебе не скоростная малышка, и даже не старина «Скат», эту корову быстро не разгонишь. Ну да и ладно, взлетает — уже хорошо.

В рубку вошел Вик, уселся на место первого помощника. Джоан, с места мастер-техника на него покосилась, но ни слова не сказала. Я тоже промолчал, захочет поговорить — сам начнет. А я занят, взлетаю. Вернее, пытаюсь научить корову летать, что еще больше сил и нервов отъедает.

Но Вик молчал. А «Мираж» понемногу, полегоньку, набрал нужную скорость и вырвался за пределы атмосферы Чертова Треугольника. Я начал расчет курса для прыжкового разгона, и в этот момент капитан наемников заговорил:

— Игорь,

у меня какое-то хреновенькое предчувствие.

— Что такое? — поинтересовался я, не оборачиваясь.

— Как-то мы слишком легко ушли, тебе не кажется? — спросил меня Вик.

— Не знаю, а что? Ну легко. Ну а кто бы нас преследовал? Вы ж на фабрике резню устроили, там если кто из охраны и остался — то забились в норы и боялись нос высунуть. Так что меня отсутствие погони не удивляет, Вик.

— Да не в погоне дело, — фыркнул он, — просто… Не знаю, паршивое какое-то ощущение, Птиц.

— Выдохни, — посоветовал я ему, но в этот момент «Мираж» тряхнуло. Несильно так, но ощутимо. И тут же запиликал зуммер вызова по внутрисистемной связи. Я включил голосовой прием, мне стало вдруг тошно и интересно одновременно.

— …вызывает капитана яхты «Мираж». Патрик Детривер вызывает капитана яхты «Мираж», «Мираж», ответьте.

— Здесь Вольдемар фон дер Мурхе, капитан яхты «Мираж», что происходит и кто вы? — я уже включил наружный обзорный экран и уже видел — кто. Лимит везения закончился. По нашу душу прибыл тяжелый крейсер постройки САК. Неприятная машина, а учитывая, что «Мираж» не предназначался для гонок в пространстве и маневров уклонения — то вдвойне неприятная.

— Я Патрик Детривер, начальник службы безопасности консорциума «Бесара и партнеры».

— Или картеля Бесара? — перебил я своего невидимого пока собеседника.

— Это ваше право, как именовать нашу организацию, — мне показалось, что в его голосе скользнула усмешка. — От этого не меняется суть. Мистер фон дер Мурхе, соблаговолите лечь в дрейф, застопорив ход. Надо поговорить.

— Не вздумай, — свистящим шепотом сообщил мне на ухо Вик.

— Почему? — поинтересовался я, не включая голосовую передачу.

— Я слишком хорошо знаю, кто такой Детривер. Птиц, в открытом конфликте нам хана.

В этот момент яхту еще раз тряхнуло, а в голосовом канале связи Патрик Детривер невероятно келейным тоном сообщил:

— Капитан фон дер Мурхе, если вы не выключите тягу и не ляжете в дрейф, то третий выстрел будет по вашим двигателям, и не болванкой. После — абордаж, и разговаривать будут другие.

— Ты можешь сейчас дать форсаж и уйти в прыжок? — поинтересовался у меня капитан наемников.

— Нет, — ответил я негромко.

— Тогда к бою. Просто так не возьмут.

— Нечем биться, Вик. У нас нет орудий. А противометеоритная хлопушка им что слону дробина, понимаешь?

— Вольдемар фон дер Мурхе, я даю вам пятнадцать секунд, — прокомментировал из динамика голос экс-майора Детривера.

— Не стреляйте, — отозвался я, выключая тягу. — Я готов с вами поговорить.

— Прекрасно, ложитесь в дрейф, и разговор состоится, как только мы сможем убедиться в отсутствии у вас дурацких идей, — отозвался мой собеседник и отключился со связи.