Билет в страну дождей
Шрифт:
Ага, сделал лучше, как всегда!
– Куда ставить!
– Взревел Андрей!
– Как вы их поставите! Они ж в корму не влезут!!!
– А мы их треугольничком!
– Обрадовал его инженер.
– А под основным - поставим малую, противокорабельную!
– Обрадовался я, вспомнив, как "зевнул" ракету, зашедшую с "хвоста", борт - стрелок.
– Да она сгорит!
– Попенял мне инженер.
– Если двигатели, в пару слоёв ткани, закатаем - не сгорит. А если добавим, между слоями изолирующей - бронеткань, так еще и живучесть
– Решился я, на эксперимент.
– А - вариант!
– Задумался инженер.
– А нам, по весу - хватит?
Прикинув на планшете "хвост к носу", обрадовано киваю.
– И ещё остается!
– Тогда, может мы...
– Начал техник, задумчиво почёсывая нос.
– Может мы, тогда, бак увеличим?
– Мы и так уже по максимуму наворотили.
– Отрезал инженер.
– А вот, что точно надо сделать, так это пару малых спарок в кончики крыльев, поставить, для бокового огня - пусть "лапшерезкам", сюрприз, будет. Да, и ещё - расширим - ка мы бомбовый отсек, чтоб Х-9 -х, хоть парочка, да влезла! А то таскать их на подвесах - хлопотно.
Карса, оскорбленный на "лапшерезку", отошел в сторону и демонстративно махнул рукой.
– Андрей!
– Подошел я к нему с вопросом.
– А у вас, на истребителях, сопла двигаться могут?
Карса, на миг остолбенел. Повертел пальцем у виска и, демонстративно натянув фуражку на голову, направился к выходу из ангара, оставив меня без ответа.
– Слышь, а это ведь хорошая идея! Ставь на доставку!
– Инженер, радостно потер руки.
– Эх, конфетка получится! Ты, конечно, зелёный, а голова варит!
Удостоившись хлопка по плечу, я принялся искать нужные запчасти.
– Слушай!
– Ко мне подошел молоденький рядовой техник.
– А ты броньку менять, случаем, не собрался? А то, пару месяцев назад нам прислали композитную, а кладовщик, жмот, её на хранение отправил!
– А в чём отличие?
– Навострил уши я.
– В шесть раз легче и почти в пятнадцать - прочнее! Мы, такую, на корветы должны ставить.
– Ух ты, а можно - две?!
– Вырвалась у меня, фраза из анекдота.
– Да можно, и я, заодно - потренируюсь!
– Обрадовался техник.
– Там крепления хитрые! А еще её гнуть можно!
– Добил он меня.
"Вот и ещё одна проблема отвалилась!" - Вздохнул я, с облегчением. По моим расчетам, получалось, что "терька" "похудеет" сантиметров на пять.
– "А с такой броней - все идеально подгонится!"
Отбив последние заказы, решил взяться за гайковерт.
Ага, наивный!
Ангарские послали меня так далеко, что я обиделся. Увидев, что переборщили, инженер ткнул пальцем на коробку с бортовыми компами.
– Ты, лучше, "думалками" займись! Среди нас, программистов нет, так что, напрягайся сам, зелёный!
– Василий Петрович!
– Подскочил к нам, знакомый мне, пожилой техник, с которым я принимал капсулу.
– А если мы отсек ещё раздвинем, то в него аккурат будет влезать спасательный
– Ага! А в центре будет пустота!
– Покачал головой инженер.
– Хотя, если мы его, не до упора впихивать будем, то... Это ж мы и Х-14, пару сможем возить! А это уже - ого-го! Это уже не штурмовик получается - это уже...
Инженер не нашел подходящих слов и сжав в кулаки обе ладони, потряс ими в воздухе.
Капсулу торпедоносца, нам привезли полностью, в сборе. Пришлось думать, как и куда втиснуть еще три бортовых системы наведения. Пришлось отказаться от стандартных, сугубо профильных и заменить их на универсальные. Расставив оборудование и запустив стандартный тест, я подвис - новейшие БК, "эпсилон - теро" не опознавали! Весь мой шикарный план летел псу под хвост! Мало того, системы безопасности, предустановленные производителем, запрещали им объединятся в единый пул!
"Терька", разобранная до шпангоутов, окруженная новенькими, в смазке и упаковке, запчастями, стала похожа на растерянную красавицу, в порванном платье.
"Всё равно - я вас укатаю!" - Пообещал я БК и отправился крутить гайки, в надежде, что отвлёкшись - найду решение быстрее.
– Куда ты прёшься!
– Громкий голос инженера отвлёк меня от моих мыслей.
– Это что? Композитная бронь?!
В голосе инженера послышался совершенно детский восторг.
– Да это не штурмовик, это динозавр получается! Такую "шкурку", ему только крейсер может поцарапать!
– Восторг и энтузиазм в голосе инженера, подтвердили правильность моего выбора.
– Да ещё и двойной! Держитесь, "лапшерезы"! Мы идем!
Закрепив спаренную пушку в кончике крыла, с трудом выбрался наружу.
"Терька" обросла дополнительным силовым каркасом, на котором уже устроились баки, системы накачки бортового вооружения, все три двигателя и курсовая, спаренная, магнитная пушка. Пара пулеметов угнездились на каркасе, в дальнейшем они исчезнут под обтекателем. Еще один, сдвоенный, устроился между двигателями, прикрывая заднюю полусферу.
– Василий Петрович!
– Обратился я к инженеру.
– А нам энергии хватит, всю эту систему запитать? Или стрелять поочереди?
Инженер замер, что - то подсчитывая.
– Хватит!
– Наконец, решил он.
– Мы ещё один поставим, за сиденье, в капсулу, и на капсуле закрепим парочку, легких, справа и слева. Заодно и система жизнеобеспечения, добавится. Так что, даже если тебя собьют, еще месяцок, как дитя в люльке будешь качаться и по сторонам постреливать!
Понимая, что из сказанного я не понял ничего, потребовал объяснений.
– У тебя, в капсуле, за креслом - ниша. Там, обычно, только техник, на перегоне, отсиживается.
– Начал объяснять инженер.
– Вот туда мы и поставим дополнительный генератор. От него запитаем пару легких импульсных пулеметов, установленных прямо на капсуле. Да еще место останется!