Боевой оркестр (CИ)
Шрифт:
– С вами свяжутся, товарищ Странник. Вы свободны.
И снова Рославлев не смог угадать причину, по которой его назвали этим именем.
Уже в приемной инженеру пришлось еще раз удивиться. Там его ждал не только ефрейтор Сидоров (охрана, однако), но и сам Чкалов. Летчик тут же поспешил объясниться:
– Сергей Васильевич, я хотел бы отметить с вами все дело в 'Арагви'.
На этот раз улыбка инженера была широкой и открытой.
– Согласен, Валерий Павлович, но с условиями. Первое из них: в дальнейшем мы называем друг друга по имени-отчеству, но на 'ты'. Каково?
– Согласен.
–
– Будь по-твоему, Сергей Василич.
– Ефрейтор Сидоров!
– Я!
– Мы с товарищем Чкаловым едем в ресторан 'Арагви'. Сообщите... куда надо.
– Будет сделано, товарищ инженер!
Глава 13
На следующий день Рославлев, накануне употребивший крайне мало, принялся на вполне свежую голову вспоминать и анализировать.
Конечно же, центральной фигурой в зале ресторана тут же оказался Валерий Павлович. Все посетители, официанты и, конечно же, метрдотель знали прославленного летчика в лицо. И не просто знали. Чкалова любили. И он этим откровенно наслаждался. Создавалось впечатление, что еще до первого бокала летчик уже был порядочно пьян. Рославлев мысленно отметил это минусом.
Но был и плюс: на вопрос о причине застолья Чкалов ответил сверкающей улыбкой:
– Сам товарищ Сталин отметил мою хорошую работу!
Разумеется, последовал неудобный вопрос:
– А что за работа?
– Самолет сумел довести до полосы и посадить. Вот мой товарищ, инженер Александров...
Пришлось немедленно прерывать:
– Валерий Павлович преувеличивает: я всего лишь малым делом помог.
И внимание окружающих мгновенно переключилось обратно на Чкалова.
Последним напутствием великому летчику перед тем, как он ввалился в свою квартиру, было:
– Валерий Палыч, завтра на работу не приходи. Полетов все равно не будет.
Но, уже уходя в направлении метро, Рославлев подумал: а не слишком ли Чкалов любит обожающее внимание к себе?
Полознев развернулся вовсю. Аффинажный завод оказался наиболее трудным объектом: директор отпирался изо всех сил от необычного заказа. У него были доводы: слиток без опознавательных знаков нарушал все инструкции разом, а бумаги у представителя НКВД были не самые мощные. Но капитан госбезопасности проявил находчивость:
– Афанасий Михайлович, так ведь мы не получим слиток без всякой информации. Заверните его в бумагу, на всех стыках понаставьте сургучные печати, ну как на ценной посылке. А на самую бумагу - все выходные данные, подпись, круглая печать, чин-чином. И не забудьте в накладной указать, что на слитке, дескать, отметки отсутствуют по настоянию представителя такого-то. На вас ответственности не будет, она на мне.
Далее капитан проявил незаурядную психологическую опытность:
– Вы спрашиваете самого себя: кому бы такое могло понадобиться? Могу ответить: сам этого не знаю, но поручение, как видите, получил от наркома. Предполагаю, что шло через Политбюро.
Директор понял, что слиток
В результате трудов появился десятикилограммовый очень небольшой по размеру сверток, запечатанный двумя печатями. Директор последовал совету и собственноручно написал все данные прямо на обертке, но также выдал сопроводительную бумагу, оформленную по всем правилам.
Второй подготовительный этап оказался намного проще. Двое (капитан госбезопасности средних лет и седой гражданский инженер, предъявивший бумагу от НКО), опуская мелкие подробности, рассказали, что хранилищу предстоит принять большое количество золотых слитков и спросили, как именно их надлежит складировать. Тощий и весьма немолодой (даже пожилой) сотрудник с явно дореволюционным стажем, не выказывая никаких эмоций, показал металлические стеллажи.
– Вот на таких мы храним.
– Нам нужен такой же стеллаж, но пустой, чтобы его обмерить, - невозмутимо попросил инженер.
– Мы принесем груз в ящиках, вы потом переместите на стеллажи.
Человек из Гохрана ничуть не удивился требованию, хотя, если уж дело ограничилось лишь снятием размеров, то пришельцы вполне могли бы использовать любой из стеллажей, стоявших перед ними. Он отдал распоряжение, и некто в пиджачной паре не без усилий подтащил синий стеллаж. Инженер достал американскую рулетку (зоркоглазый сотрудник углядел на ней дюймовую шкалу наряду с метрической), обмерил стеллаж. Последовал странный вопрос:
– Каков предельный вес металла, который можно разместить на этом стеллаже?
Опытный собеседник ответил без малейших раздумий:
– Пятьсот пудов. Или восемь тонн, круглым счетом.
– Мне надо поговорить с товарищем капитаном, - все так же нейтрально сообщил гражданский.
Эти двое отошли в сторону. Совещались они, по оценке сотрудника Гохрана, минут пятнадцать. Дальше говорил уже сотрудник НКВД:
– Нам понадобится помещение внутри для складирования и хранения трехсот тонн золота. Дополнительные требования к помещению следующие. Оно должно быть абсолютно пустым. Слитки в ящиках будем складировать на пол. Условия читайте, - тут в руку гохрановцу вложили несколько листов.
– Ваш директор в курсе. Во избежание лишних вопросов: слитки специально сделаны одинаковыми по весу и без номеров. Нам не нужно, чтобы их проследили. Охрана при перевозке и разгрузке на нас. Проверка металла на вас, если будет нужна. Любопытствующих быть не должно.
– Помещение у нас есть, - все тем же бесстрастным голосом заявил ответственный от Гохрана.
– Следуйте за мной.
Комната была и вправду пуста. Инженер немедленно ее обмерил с помощью все той же рулетки, обменялся с капитаном взглядами и удовлетворенно кивнул
Прохожие удивлялись. Постовые милиционеры на всякий случай козыряли.
По улицам Москвы отнюдь не на предельной скорости ехала группа из трех грузовиков. Первый и третий были обычные ЗиСовские, в каждом находилось отделение бойцов НКВД при автоматах - охрана, понятное дело. Охраняемый объект тоже был грузовым автомобилем, но громадным, шестиколесным, с очевидностью рассчитанным на тяжеловесный груз. У него был закрытый кузов - конечно же, ради защиты от чужих глаз.