Боевые корабли Германии 1939 – 1945
Шрифт:
"3501" – 19.04.44 г. спущена на воду, 29.07.44 г. вступила в строй.
5 мая 1945 г. затоплена экипажем в Везермюнде.
"3502" – 6.07.44 г. спущена на воду, 19.08.44 г. вступила в строй.
3 мая 1945 г. тяжело повреждена союзной авиацией в Гамбурге и затоплена экипажем.
"3503" – 27.07.44 г. спущена на воду, 9.09.44 г. вступила в строй. 8 мая 1945 г. после атаки авиации союзников затоплена экипажем у Гетебурга. В 1946 г. поднята.
”3504" – 16.08.44 г. спущена на воду, 23.09.44 г. вступила в строй.
2 мая 1945 г. затоплена экипажем в Вильгельмсгафене. "3505" – 25.08.44
3 мая 1945 г. потоплена авиацией союзников в Киле.
"3506" – 28.08.44 г. спущена на воду, 4.12.44 г. вступила в строй.
2 мая 1945 г. затоплена экипажем в Гамбурге.
"3507" – 16.09.44 г. спущена на воду, 19.10.44 г. вступила в строй.
3 мая 1945 г. затоплена экипажем в Травемюнде.
"3508" – 22.09.44 г. спущена на воду, 2.11.44 г. вступила в строй.
4 марта 1945 г. потоплена авиацией союзников в Вильгельмсгафене.
"3509” – 27.09.44 г. спущена на воду и в этом же месяце потоплена авиацией союзников прямо у достроечной стенки. Однако поднята и 29.09.44 г. вступила в строй. 4 марта 1945 г. потоплена авиацией союзников в Вильгельмсгафене.
"3510" – 4.10.44 г. спущена на воду, 11.11.44 г. вступила в строй.
5 мая 1945 г. затоплена экипажем в Фленсбурге.
"3511" – 11.10.44 г. спущена на воду, 18.11.44 г. вступила в строй.
3 мая 1945 г. затоплена экипажем в Травемюнде.
”3512" – 11.10.44 г. спущена на воду, 27.11.44 г. вступила в строй.
8 апреля 1945 г. потоплена авиацией союзников в Киле. ”3513" – 21.10.44 г. спущена на воду, 2.12.44г. вступила в строй.
3 мая 1945 г. затоплена экипажем в Травемюнде.
"3514" – 21.10.44 г. спущена на воду, 9.12.44 г. вступила в строй. Капитулировала в Бергене. По другим данным, затоплена экипажем.
"3515" – 4.11.44 г. спущена на воду, 14.12.44 г. вступила в строй. Капитулировала в Бергене. По другим данным, затоплена экипажем.
"3516" – 4.11.44 г. спущена на воду, 18.12.44 г. вступила в строй.
2 мая 1945 г. затоплена экипажем в Травемюнде.
"3517" – 6.12.44 г. спущена на воду, 22.12.44 г. вступила в строй.
2 мая 1945 г. затоплена экипажем в Травемюнде.
”3518” – 11.12.44 г. спущена на воду, 31.12.44 г. вступила в строй.
3 мая 1945 г. затоплена экипажем в Киле.
”3519" – 23.11.44 г. спущена на воду, 7.01.45 г. вступила в строй.
2 марта 1945 г. на подходах к Вернемюнде подорвалась на мине и затонула, погибло 65 человек.
"3520" – 23.11.44 г. спущена на воду, 12.01.45 г. вступила в строй. 31 января 1945 г. подорвалась на мине в Балтийском море и затонула, погибло 58 человек.
"3521" – 3.12.44 г. спущена на воду, 14.01.45 г. вступила в строй.
2 мая 1945 г. затоплена экипажем в Травемюнде.
”3522" – 3.12.44 г. спущена на воду, 21.01.45 г. вступила в строй.
2 мая 1945 г. затоплена экипажем в Травемюнде.
”3523” – 14.12.44 г. спущена на воду, 29.01.45 г. вступила в строй. 5 мая 1945 г. потоплена британской авиацией на подходах к Копенгагену, погибло 57 человек.
"3524" – 14.12.44 г. спущена на воду, 29.01.45 г. вступила в строй.
5 мая 1945 г. затоплена экипажем.
"3525" – 23.12.44
"3526” – 23.12.44 г. спущена на воду, 22.03.45 г. вступила в строй.
5 мая 1945 г. затоплена экипажем.
"3527” – 10.01.45 г. спущена на воду, 10.03.45 г. вступила в строй.
8 мая 1945 г. затоплена экипажем в Везермюнде.
"3528" – 10.01.45 г. спущена на воду, 18.02.45 г. вступила в строй.
8 мая 1945 г. затоплена экипажем в Везермюнде.
"3529" – 26.01.45 г. спущена на воду, 22.03.45 г. вступила в строй.
5 мая затоплена экипажем.
"3530" – в январе 1945 г. спущена на воду, 23.03.45 г. вступила в строй. 3 мая 1945 г. затоплена экипажем в Киле.
Подводная лодка IX D2 серии, 1942 г.
Подводная лодка IX D2 серии, 1944 г.
Крейсерские подводные лодки IX D/42 серии
Корабли этого проекта являлись последней модификацией подводных лодок IX серии и обладали наибольшей дальностью плавания среди подлодок мира. Однако все остальные элементы оставались на уровне подводных лодок предыдущих проектов и уже не удовлетворяли германских подводников, которые требовали перехода к строительству принципиально новых подлодок с кардинально улучшенными подводными элементами. Поэтому из 82 планировавшихся к постройке единиц только 8 фактически заложили на верфи фирмы "Дешимаг" в Бремене. Заказы этой же фирме на постройку "U-895"-"U-900" и "U-1531"-"U- 1542" были аннулированы, а заказы на "U-1543"-"U- 1600" вообще не выдавались. Но и из заложенных подлодок постройка "U-885"-"U-888” 30 сентября 1943 г. была сначала приостановлена, а затем вообще прекращена. Головную "U-883" спустили на воду 28.04.14 г., 27.03.45 г. она вступила в строй. В боевых действиях участия не принимала и в мае 1945 г. капитулировала в Вильгельмсгафене. "U-884" спустили на воду 17 мая 1944 г. и недостроенной ее потопила американская авиация прямо у заводской стенки.
Крейсерские подводные лодки IX D2 серии
Несмотря на большие дальность плавания в надводном положении и надводную скорость, считались малоудачными боевыми кораблями из-за сложности в управлении, низких маневренных качеств. С вводом в строй подводных танкеров и транспортов строительство этих подлодок признали вообще нецелесообразным из-за длительности и сложности постройки, отдав приоритет средним подводным лодкам XII серии. Часть лодок этой серии применялась в качестве прерывателей блокады для связи с Японией. Все 28 подлодок этой серии построены на верфи "Дешимаг" в Бремене.