Большая Советская Энциклопедия (КО)
Шрифт:
В рыболовстве постоянно занято около 90 тыс. человек. Имеется 250 судов от 10 брутто, регистровых т и выше (1969). Улов в 1970 составил 76 тыс. т (лангусты, креветки, моллюски, ценные сорта рыб).
Промышленность. После 2-й мировой войны 1939—45 промышленность развивается как в государственном, так и в частном (главным образом при участии иностранного капитала) секторах. Государство сыграло решающую роль в создании чёрной металлургии, в развитии энергетики, целлюлозно-бумажной промышленности. Однако некоторые предприятия, построенные на государственные средства, переданы частному капиталу (металлургический комбинат «Асериас Пас-дель-Рио», целлюлозно-бумажная фирма «Пульпапель» и др.). Под контролем иностранного капитала находятся химическая и нефтеперерабатывающая промышленность, автосборка, производство домашних электроприборов, цемента и стекла, производство предметов потребления в основном удовлетворяет внутренние потребности.
Добывающая промышленность и энергетика. За период 1960—70 более 3 /4 стоимости продукции горнодобывающей промышленности приходилось на добычу нефти и газа. Свыше 2 /3
Табл. 3.— Добыча полезных ископаемых
1950 | 1960 | 1970 | |
Нефть, тыс. т.......................... | 4699 | 7584 | 11327 |
Природный газ, млн. м3 ......... | — | 404 | 1473 |
Кам. уголь, тыс. т................... | 1010 | 2600 | 3000 |
Платина, кг ............................. | 760 | 649 | 7561 |
Золото, кг............................... | 11800 | 13496 | 6293 |
Серебро, кг............................. | 3600 | 4200 | 2400 |
Изумруды, тыс. каратов........ | 457 | 1587 | 43152 |
1 1008 кг в 1969. 2 1969.
Установленная мощность электростанций 2,47 Гвт (1971; 911 Мвт в 1960). 73,8% мощности электростанций в 1970 приходилось на ГЭС. Крупнейшие из них: каскад на р. Богота (550 Мвт, в том числе Колехио — 300, Сальто — 125 Мвт ), каскад на р. Гуадалупе близ Медельнна (320 Мвт ), Гуатапе I (280 Мвт, на р. Гуатапе). Строятся (1973) ГЭС Гуатапе II (280 Мвт ), Альто-Анчикая (близ Кали, 340 Мвт ).
Обрабатывающая промышленность в послевоенный период развивалась главным образом под влиянием проводимой правительством политики замены импорта местным производством и вытеснения кустарного производства фабрично-заводским, в середине 60-х гг. темпы развития снизились. Доля продукции мелкой и кустарной промышленности с 21% в 1950 сократилась до 9% условно-чистой стоимости продукции в 1966. Преобладают предприятия с числом рабочих менее 25 (83,8% в 1966), на них сосредоточено 23,3% всех занятых в обрабатывающей промышленности. Предприятия с числом рабочих свыше 100 составляли лишь 4,6% общего числа предприятий, но на них работало 55% всех занятых и создано около 73% продукции. 80% всех занятых в обрабатывающей промышленности приходится на Боготу, Медельин, Кали и Барранкилью. Структура промышленности показана в табл. 4.
Чёрная металлургия представлена комбинатом «Асериас Пас-дель-Рио» в Беленсито (пригород Согамосо, департамент Бояка; до 220 тыс. т стали в год) и небольшими передельными заводами в Медельине и Кали. Строится (1973) металлургический завод в Барранкилье. Имеются автосборочные предприятия американских фирм «Крайслер» и «Дженерал моторс», французской «Рено» и итальянской фирмы «ФИАТ», производство прядильных и ткацких станков, В 1971 из 6 нефтеперерабатывающих заводов 2 выпускали более 90% продукции: завод «Эко-петроль» в Барранкабермехе (5,5 млн. т в год) и завод компании «Стандард ойл оф Нью-Джерси» в Картахене (2,7 млн. т в год). Завершается (1973) строительство иностранными компаниями заводов в Тумако (у окончания нефтепровода Путумайо — Тихий океан; 3,8 млн. т в год) и близ Кали (2 млн. т в год). Химические предприятия выпускают главным образом продукцию бытовой химии; развивается нефтехимия; в г. Барранкилья вступил в строй нефтехимический завод (построен совместно К. и Венесуэлой).
2 /3 производства цемента приходится на заводы в Барранкилье (2 завода), Кали, Боготе и в Медельине. Производство бумаги и картона (на 90% в департаменте Валье-дель-Каука) из отходов сахарного тростника и тропической древесины, 2 /3 продукции текстильной промышленности составляют хлопчатобумажные ткани.
Табл. 4.— Структура
Отрасли промышленности | Число занятых, % | Условно-чистая стоимость продукции,% | |||||
1945 | 1953 | 1968 | 1945 | 1953 | 1968 | ||
Металлургия | — | 0,7 | 1,6 | — | 0,6 | 2,0 | |
Машиностроение и металлообработка | 6,3 | 7,9 | 16,7 | 7,0 | 5,2 | 11,0 | |
Химическая и нефтеперерабатывающая | 4,9 | 5,8 | 8,8 | 6,0 | 7,7 | 16,9 | |
Производство стройматериалов | 8,3 | 9,0 | 8,4 | 5,8 | 6,6 | 5,4 | |
Деревообрабатывающая и мебельная | 6,1 | 4,3 | 3,9 | 3,5 | 2,0 | 1,7 | |
Пищевкусовая | 32,9 | 29,7 | 21,1 | 33,5 | 44,7 | 32,8 | |
Текстильная | 21,2 | 18,5 | 16,1 | 22,0 | 18,0 | 13,9 | |
Швейная и обувная | 7,1 | 14,4 | 10,2 | 6,5 | 6,6 | 4,0 | |
Бумажная и полиграфическая | 4,3 | 4,9 | 6,3 | 3,1 | 4,0 | 5,7 | |
Прочие | 8,9 | 4,8 | 6,9 | 12,6 | 6,6 | 6,6 | |
Более 60% занятых сосредоточены в районе Медельина, около 20% — в Боготе. Из отраслей пищевкусовой промышленности выделяются сахарная, производство напитков и табачная. (О производстве промышленной продукции см. в табл. 5.) Заготовки деловой древесины составили 3,5 млн. м3 в 1969.
Табл. 5.— Производство важнейших видов промышленной продукции
1950 | 1960 | 1970 | |
Электроэнергия, млн. квт·ч........................ | 1003,3 | 2936,6 | 5403,5 |
Цемент, тыс. т............................................... | 580,0 | 1384,9 | 2756,5 |
Синтетические волокна, тыс. т.................... | 1,8 | 7,7 | 28,2 |
Хлопчатобумажные ткани, млн. м.............. | 162,0 | 277,0 | 298,0 |
Бумага и картон, тыс. т................................ | 8,2 | 51,3 | 198,0 |
Сахар рафинированный, тыс. т................... | 156,0 | 344,0 | 674,0 |
Транспорт. Решающую роль во внутренних грузоперевозках играет автотранспорт. В 1969 на его долю (без учёта трубопроводов) приходилось 55% грузооборота; на долю речного транспорта 18%, железнодорожного 16, каботажа 10, авиатранспорта 1%.
Протяжённость автодорог 44,2 тыс. км, в том числе с твёрдым покрытием 5,3 тыс. км (1970). Наибольшее значение из них имеют Центральное шоссе (Попаян — Богота — Кукута), Западное шоссе (Ипьялес — Кали — Медельин — Картахена) и шоссе Богота — Буэнавентура. В 1970 автопарк насчитывал 127,6 тыс. грузовых и 111 тыс. легковых машин.
Длина железных дорог 3436 км (1970), 1 /2 их приходится на горные труднопреодолимые участки. Наибольшее значение имеют линии: Богота —Факататива, Кали — Буэнавентура, Медельин — Пуэрто-Беррио и др. Речных судоходных путей 6,6 тыс. км, экономическое значение имеют лишь 1550 км по Магдалене. Среди морских портов (грузооборот в млн. т в 1969) выделяются: Буэнавентура (2,6), Санта-Марта (1), Барранкилья (0,9), Картахена (0,5); быстро растет порт Тумако. Морской флот насчитывал (на конец 1969) 31 судно общей грузоподъёмностью 319,5 тыс. т дедвейт (в совместном владении с Эквадором).
На границе империй. Том 9. Часть 5
18. Фортуна дама переменчивая
Фантастика:
космическая фантастика
попаданцы
рейтинг книги
Господин моих ночей (Дилогия)
Маги Лагора
Любовные романы:
любовно-фантастические романы
рейтинг книги
Начальник милиции. Книга 4
4. Начальник милиции
Фантастика:
попаданцы
альтернативная история
рейтинг книги
Сама себе хозяйка
Любовные романы:
любовно-фантастические романы
рейтинг книги
Кодекс Крови. Книга V
5. РОС: Кодекс Крови
Фантастика:
фэнтези
попаданцы
аниме
рейтинг книги
Бастард Императора. Том 8
8. Бастард Императора
Фантастика:
попаданцы
аниме
фэнтези
рейтинг книги
Газлайтер. Том 10
10. История Телепата
Фантастика:
боевая фантастика
рейтинг книги
Новый Рал 4
4. Рал!
Фантастика:
попаданцы
рейтинг книги
Метаморфозы Катрин
Фантастика:
фэнтези
рейтинг книги
Возвышение Меркурия
1. Меркурий
Фантастика:
героическая фантастика
попаданцы
аниме
рейтинг книги
Графиня Де Шарни
Приключения:
исторические приключения
рейтинг книги
