Большая Советская Энциклопедия (МЕ)
Шрифт:
Строители советского М. оказывают помощь в проектировании и сооружении М. во многих странах мира, в том числе в столицах европейских социалистических стран — Будапеште, Варшаве, Праге, Софии.
Характеристика метрополитенов ряда городов мира (на 1 января 1973)
Страна | Город | Год ввода в эксплуатацию | Протяжённость линий, км | Число станций | Перевозка за год, млн. чел. |
СССР | Москва | 1935 | 148,6 | 96 | 1770,4 |
Ленинград | 1955 | 44,7 | 29 | 483,3 | |
Киев | 1960 | 18,2 | 14 | 177,7 | |
Тбилиси | 1966 | 12,6 | 11 | 97,3 | |
Баку | 1967 | 16,4 | 7 | 62,9 | |
| Нью-Йорк | 1868 | 385 | 477 | 1227,8 |
Чикаго | 1892 | 143 | 154 | 103,5 | |
Филадельфия | 1907 | 39,4 | 53 | 110 | |
Бостон | 1901 | 48 | 48 | 95 | |
Кливленд | 1955 | 30,5 | 17 | 13,3 | |
Великобритания | Лондон | 1863 | 387,6 | 249 | 665 |
Глазго | 1897 | 10,5 | 15 | 15,3 | |
Франция | Париж | 1900 | 228,6 | 343 | 1110,3 |
ГДР | Берлин | 1902 | 14,6 | 22 | 61 |
Западный Берлин | 1902 | 88,9 | 109 | 270,6 | |
ФРГ | Гамбург | 1912 | 90,7 | 79 | 187,2 |
Мюнхен | 1971 | 15 | 17 | 6,7 | |
ЧССР | Прага | 1974 | 6,8 | 9 | |
Венгрия | Будапешт | 1896 | 13,8 | 22 | 21,9 |
Австрия | Вена | 1898 | 26,7 | 25 | 72,5 |
Испания | Мадрид | 1919 | 50,9 | 84 | 502 |
Барселона | 1924 | 34 | 52 | 241,1 | |
Греция | Афины | 1925 | 25,7 | 20 | 92,3 |
Италия | Рим | 1955 | 11,0 | 11 | 21,8 |
Милан | 1964 | 34,2 | 43 | 125,6 | |
Португалия | Лисабон | 1959 | 12 | 20 | 70,4 |
Норвегия | Осло | 1966 | 28,2 | 35 | 28 |
Швеция | Стокгольм | 1950 | 70,5 | 72 | 187 |
Нидерланды | Роттердам | 1968 | 7,6 | 8 | 28 |
Япония | Токио | 1927 | 113,7 | 104 | 1300 |
Осака | 1933 | 67,1 | 67 | 683 | |
Нагоя | 1957 | 32,4 | 36 | 179 | |
Аргентина | Буэнос-Айрес | 1913 | 34 | 57 | 26,1 |
Канада | Торонто | 1954 | 42 | 47 | 169,2 |
Монреаль | 1966 | 25,6 | 28 | 127,4 | |
Мексика | Мехико | 1969 | 40,8 | 48 | 390 |
Лит.: Пекарева Н. А., Московский метрополитен им. В. И. Ленина, М., 1958; Краткий обзор метрополитенов мира, М., 1958; Волков В. П., Наумов С. Н., Пирожкова А. Н., Тоннели и метрополитены, М., 1964; Пикуль В. С., Резниченко Е. Д., Стародубцева М. С., Метростроение в СССР, М., 1967; Строительные нормы и правила, ч. 2, разд, Д, гл. 3. Метрополитены, М., 1969; Маковский В. Л., Современное строительство тоннелей и метрополитенов за рубежом, М., 1970; Лиманов Ю. А., Метрополитены, 2 изд., М., 1971; Wrottesley A. J. F., Famous underground railways or the world, L., 1956.
Г. Е.
Рис. 4. Камера съездов метрополитена.
Станция метрополитена «Октябрьская» в Киеве. 1971. Архитекторы Б. И. Приймак и др.
Станция метрополитена «Площадь Руставели» в Тбилиси. 1965. Архитектор Л. Джанелидзе.
Станция метрополитена «Дефанс» (Экспрессная линия «Восток—Запад») в Париже. 1970. Архитектор М. Викарио.
Рис. 2. Станция метрополитена колонного типа с увеличенным пролетом среднего зала.
Станция метрополитена «Исани» в Тбилиси. 1969. Архитектор Н. Ломидзе, инженеры Н. Геладзе и др.
А. Н. Душкин. Станция метрополитена «Маяковская» в Москве. 1938—39.
Рис. 1. Станция метрополитена пилонного типа с обделкой из железобетонных тюбингов.
Станция метрополитена «Студенческая» в Москве. 1958. Архитекторы Ю. П. Зенкевич и Р. И. Погребной, инженер М. В. Головинова.
Станция метрополитена «Улдуз» в Баку. 1970. Архитекторы Э. Касим-заде и Э. И. Кануков, инженеры В. Исмаилов и др.
Станция метрополитена «Арбатская» (Арбатско-Покровская линия) в Москве. 1953. Архитекторы Л. М. Поляков и др., инженер А. И. Семёнов.
Станция метрополитена «Балтийская» в Ленинграде. 1955. Архитекторы М. К. Бенуа, А. И. Кубасов и др.
Станция метрополитена «Автозаводская» в Москве. 1943. Архитектор А. Н. Душкин, инженер И. С. Ефимов.
Станция метрополитена «Курская-кольцевая» в Москве. 1950. Архитекторы Г. А. Захаров и З. С. Чернышёва, инженер Л. И. Горелик.
Станция метрополитена «Улица 1905 года» в Москве. 1972. Архитектор Р. И. Погребной, инженер Г. М. Суворов.
Станция метрополитена «Арнос-Гров» (Мидлсекс) в Лондоне. 1932. Архитекторы П. Адамс, Ч. Холден и Пирсон.
Станция метрополитена «Крещатик» в Киеве. 1960. Архитекторы А. В. Добровольский и др.
Рис. 6. Пассажирский салон вагона метрополитена (СССР).
Станция метрополитена «Нордфридхоф» (линия «Север—Юг») в Мюнхене. 1965—71. Архитектор П. Нестлер.
Станция метрополитена «Кировская» в Москве. 1935. Архитекторы Н. Д. Колли и др.
Станция метрополитена «Аэропорт» в Москве. 1938. Архитекторы Б. С. Виленский и В. А. Ершов, инженер Н. А. Кабанов.
Станция метрополитена «Гентс-хилл» в Лондоне. 1941.
Станция метрополитена «Блаха Луиза» в Будапеште. 1970. Архитектор Л. Мариаш. Подземный распределительный зал.
Станция метрополитена «Лермонтовская» (быв. «Красные ворота») в Москве. 1935. Архитектор И. А. Фомин, инженер А. Ф. Денищенко.
Рис. 3. Строительство станции метрополитена открытым способом.
Один из входов в парижский метрополитен. Металл, стекло. Около 1900. Архитектор Г. Гимар.
Станция метрополитена «Днепр» в Киеве. 1906. Архитекторы Г. И. Гранаткин, С. С. Павловский и др.
Станция метрополитена «Парк Победы» в Ленинграде. 1961. Архитектор А. К. Андреев, инженер Л. В. Фролов.
Рис. 5. Монтаж железобетонных конструкций станции метрополитена.
Станция метрополитена «Кропоткинская» (быв. «Дворец Советов») в Москве. 1935. Архитекторы А. Н. Душкин и Я. Г. Лихтенберг, инженер Л. В. Борецкий.
Метрополитен-музей