Большая Советская Энциклопедия (ТИ)

Большая Советская Энциклопедия

Обладая большим превосходством в силах и средствах (в том числе подавляющим в кораблях и авиации), американские вооружённые силы в напряжённых боях в 1945 сломили упорное сопротивление японских войск и овладели островами Иводзима (19 февраля — 16 марта) и Окинава (1 апреля — 21 июня). При этом американский флот понёс значительные потери от атак камикадзе . В 1-й половине 1945 союзные войска успешно продвигались в Бирме. Однако Япония не собиралась капитулировать и готовилась дать «генеральное сражение» на территории метрополии. К лету 1945 она развернула вооружённые силы до 7,2 млн. чел. (в том числе 5,5 млн. в сухопутной армии): 169 пехотных и 4 танковых дивизии, 95 пехотных и 9 танковых бригад, свыше 10 тысяч самолётов (в том числе половина для камикадзе), около 500 боевых кораблей. Союзные вооружённые силы готовились к вторжению на острова японской метрополии лишь в конце 1945 — начале 1946. Но вступление СССР в войну против Японии 9 августа 1945 поставило её в безвыходное положение и сделало невозможным продолжение войны. 6 и 9 августа 1945 по указанию президента Г. Трумэна американская авиация сбросила атомные бомбы на Хиросиму и Нагасаки , что не вызывалось военной необходимостью и привело к огромным разрушениям и жертвам среди мирного населения. В ходе Маньчжурской операции 1945 советские войска в короткий срок разгромили японскую Квантунскую армию. Лишившись наиболее боеспособной группировки войск на Азиатском континенте и важной военно-промышленной базы, Япония была вынуждена

капитулировать 2 сентября 1945.

За время Т. к. японские вооружённые силы потеряли свыше 893 тыс. чел. убитыми, 11 линкоров, 21 авианосец, 39 крейсеров, 130 эсминцев и 130 подводных лодок. США в боях на Тихом океане потеряли свыше 160 тыс. чел., в том числе около 29 тысяч убитыми, около 6 тысяч умершими от ран и около 38 тысяч пропавшими без вести, флот США потерял 2 линкора, 11 авианосцев, 10 крейсеров, 70 эсминцев и 56 подводных лодок.

Лит.: История Второй мировой войны 1939-1945, т. 4, М., 1975: Хаттори Т., Япония в войне. 1941—1945, пер, с япон., М.,1973; Хаяси С., Японская армия в военных действиях на Тихом океане, [пер. с англ.], М., 1964; Кампании войны на Тихом океане, [пер. с англ.], М., 1956; История войны на Тихом океане, пер. с япон., т. 1—5, М., 1957—58; Вторая мировая война. 1939— 1945 гг., М., 1958 (лит.); Нимиц Ч., Поттер Э., Война на море 1939—1945 (пер. с англ.), М., 1965.

Н. В. Еронин.

Тихоокеанские эскадры

Тихоокеа'нские эска'дры, соединения русского ВМФ на Дальнем Востоке во времярусско-японской войны 1904—05 . 1-я Т. э., составлявшая главные силы русского Тихоокеанского флота (кроме неё во Владивостоке находился отряд в составе 4 крейсеров и 10 миноносцев; во 2-й половине 1904 — начале 1905 во Владивосток было перевезено по железной дороге 13 подводных лодок), базировалась на Порт-Артур. Она состояла из кораблей, переведённых с Балтики, и части кораблей Сибирской военной флотилии [всего 7 эскадренных броненосцев, 10 крейсеров (в том числе 3 старых), 7 канонерских лодок, 2 минных крейсера и 25 миноносцев (1 вступил в строй после начала войны)] под командованием вице-адмирала О. В. Старка. Из её состава крейсер «Варяг» и канонерская лодка «Кореец» находились в качестве стационеров в порту Чемульпо (Корея) и 2 канонерские лодки — в Инкоу и Шанхае (Китай). После начала войны командующим Тихоокеанским флотом был назначен вице-адмирал С. О. Макаров , но вскоре [31 марта (13 апреля) 1904] он погиб, 1-я Т. э. активно участвовала в обороне Порт-Артура (см. Порт-Артура оборона ), большинство её кораблей героически погибло или было затоплено своими экипажами. Из состава 1-й Т. э. укрылись в нейтральных портах 1 эскадренный броненосец, 2 крейсера, 1 канонерская лодка и 10 миноносцев, 2-я Т. э. была сформирована на Балтийском флоте в октябре 1904 под командованием вице-адмирала З. П. Рожественского и направлена на помощь 1-й Т. э. В её состав входило 7 эскадренных броненосцев, 8 крейсеров и 9 эскадренных миноносцев. В феврале 1905 вслед за 2-й Т. э. на Дальний Восток была направлена из Балтики 3-я Т. э. под командованием контр-адмирала Н. И. Небогатова (1 эскадренный броненосец, 3 броненосца береговой обороны и 1 крейсер), которая 26 апреля (9 мая) 1905 соединилась со 2-й Т. э. и вместе с ней участвовала в Цусимском сражении 1905 , в котором основные силы обеих Т. э. были уничтожены или захвачены японцами. Из их состава уцелели лишь 4 крейсера и 2 эсминца.

Тихоокеанский геосинклинальный пояс

Тихоокеа'нский геосинклина'льный по'яс, крупнейший из геосинклинальных поясов Земли, представляющий собой комплекс разновозрастных складчатых сооружений и современных геосинклинальных зон земной коры, окружающих Тихий океан. Иногда Т. г. п. подразделяют на две части: Восточно-Тихоокеанский (Кордильерский) геосинклинальный пояс и Западно-Тихоокеанский геосинклинальный пояс . От ложа океана Т. г. п. отделяется глубоководными желобами — Алеутским, Курило-Камчатским, Марианским, Тонга, Кермадек, Перуанским, Чилийским, Гватемальским и др. Внешней границей пояса служат обращенные к океану края древних материковых платформ: Сибирской, Китайско-Корейской, Южно-Китайской, Австралийской, Антарктической, Южно-Американской и Северо-Американской. Протяжённость Т. г. п. по внешнему кольцу около 56 000 км, ширина — от первых сотен км до 3—5 тысяч км.

В пределах Т. г. п. выделяются две структурно различные части: одна из них, тыловая, характеризуется материковым строением земной коры и образована геосинклинальными складчатыми сооружениями позднего докембрия (Австралия), палеозоя (Ю.-В. Китая, Восточная Австралия), мезозоя (Верхояно-Чукотская область, Сихотэ-Алинь и Кордильеры Северной Америки) и кайнозоя (Анды и Антарктида); др. часть, фронтальная, непосредственно окаймляющая ложе океана, образована структурными зонами, в которых материковая кора ещё не сформировалась: островные дуги , желоба глубоководные океанические , большинство краевых морей, а также крупные острова и краевые части материков, охваченные позднекайнозойской складчатостью (Сахалин, Тайвань, северные районы Калимантана и Новой Гвинеи, Калифорния, юг Аляски и др.). Чем ближе к ложу океана, тем тектонические зоны моложе; соответственно происходит наращивание материковых областей. Однако вследствие высокой тектонической подвижности Т. г. п. этот процесс протекает сложно, сопровождаясь разрушениями и перемещениями тектонических структур по разным направлениям, а также изменениями глубинного строения земной коры.

В пределах Т. г. п. расположено так называемое «огненное кольцо» Земли — кольцо молодых вулканов, продукты извержения которого имеют в основном андезитовый состав; к нему приурочены также мощные проявления сейсмических процессов, в том числе землетрясений, эпицентры которых лежат на глубинах до 700 км. В Т. г. п. отмечается резко повышенная концентрация месторождений полезных ископаемых по сравнению со смежными участками земной коры. В материковых частях Т. г. п. распространены месторождения руд золота, серебра, олова, вольфрама, полиметаллов, а в приокеанических — меди, железа, хромитов, никеля, платины и золота. С вулканическими поясами связаны месторождения ртути. К Т. г. п. приурочены также крупные месторождения нефти и газа. Одна их группа располагается у границ пояса, на стыке с древними платформами (Приверхоянский прогиб, прогибы Северной и Южной Америки), другая — с глубокими прогибами, заполненными позднекайнозойскими отложениями (Сахалин, Калифорния, Калимантан и др.). Большие ресурсы нефти и газа скрыты под водами краевых морей.

Лит.: Пущаровский Ю. М., Введение в тектонику Тихоокеанского сегмента Земли, М., 1972; Общие и региональные проблемы тектоники Тихоокеанского пояса, Магадан, 1974.

Ю. М. Пущаровский.

Тихоокеанский флот

Тихоокеа'нский флот (ТОФ), высшее оперативное объединение, составная часть ВМФ СССР; обеспечивает охрану морских рубежей на Дальнем Востоке и защиту государственных интересов СССР на Тихом океане. В 1731 была создана Охотская военная флотилия (первый командир — Г. Г. Скорняков-Писарев) для дозорной службы и охраны рыбных промыслов. В 1799 в Охотск были направлены 3 фрегата и 3 малых корабля под командованием контр-адмирала И. К. Фомина для формирования постоянно действующей военной флотилии. В 1849 главной базой флотилии стал Петропавловск-на-Камчатке. Корабли флотилии отличились в Петропавловской обороне 1854 . С 1855 главная база флотилии (с 1856 стала называться Сибирской

военной флотилией ) — Николаевск-на-Амуре, с 1871 — Владивосток. До конца 19 в. флотилия имела немногочисленный корабельный состав. В связи с обострением русско-японских противоречий в 1898 была принята специальная судостроительная программа «для нужд Дальнего Востока», но она выполнялась медленно. Поэтому на Дальнем Восток пришлось перевести корабли с Балтики (см. Тихоокеанские эскадры ). К началу русско-японской войны 1904—05 ВМС России на Дальнем Востоке состояли из 1-й Тихоокеанской эскадры и Сибирской военной флотилии. 1-я Тихоокеанская эскадра (7 эскадренных броненосцев, 8 крейсеров, 13 миноносцев, 2 канонерские лодки) и часть кораблей Сибирской военной флотилии (2 крейсера, 2 минных крейсера, 12 миноносцев и 5 канонерских лодок) базировались на Порт-Артур, др. корабли Сибирской флотилии (4 крейсера, 10 миноносцев) — на Владивосток. Во время русско-японской войны моряки-тихоокеанцы проявили высокий героизм и самоотверженность, однако основные силы русского флота на Тихом океане погибли. Во время Революции 1905—07 моряки-тихоокеанцы активно участвовали в революционном движении, в вооружённых восстаниях во Владивостоке в январе 1906 и октябре 1907. Во время Октябрьской революции 1917 матросы Сибирской и Амурской военных флотилий боролись за установление Советской власти на Дальнем Востоке и против белогвардейцев и интервентов. Во время Гражданской войны почти все корабли были уведены белогвардейцами и японскими интервентами. В 1922 после изгнания интервентов были созданы Морские силы Дальнего Востока (командующий И. К. Кожанов) в составе Владивостокского отряда и Амурской военной флотилии . В 1926 они были упразднены: Владивостокский отряд в 1925 передан в оперативное подчинение органам пограничных войск на Дальнем Востоке, а Амурская флотилия стала отдельной. В связи с агрессией империалистической Японии в Маньчжурии (1931) ЦК партии и Советское правительство приняли решение о создании Морских сил на Дальнем Востоке (созданы 13 апреля 1932), которые в январе 1935 были переименованы в ТОФ (командующий флагман флота 1-го ранга М. В. Викторов с апреля 1932 по август 1937). Создание ТОФ было сопряжено с большими трудностями; первые части формировались из малых кораблей, перевезённых по железной дороге. В 1932 вступил в строй дивизион торпедных катеров и прибыли 8 подводных лодок. В 1934 ТОФ получил 26 малых подводных лодок, создавались морская авиация, береговая оборона. В 1937 было открыто Тихоокеанское военно-морское училище. К началу 2-й мировой войны 1939—45 в состав ТОФ входили 2 бригады надводных кораблей, 4 бригады подводных лодок, бригада торпедных катеров, несколько дивизионов кораблей и катеров, авиационные части, силы и средства береговой обороны, морская пехота. Командующими ТОФ были: флагман 1-го ранга Г. П. Киреев (1937), флагман 2-го ранга Н. Г. Кузнецов (январь 1938 — апрель 1939), флагман 2-го ранга И. С. Юмашев (август 1939 — январь 1947). Во время Великой Отечественной войны 1941—45 ТОФ находился в постоянной боевой готовности. В то же время из состава ТОФ на Северный флот были переведены 1 лидер, 2 эсминца, 5 подводных лодок; свыше 140 тысяч моряков-тихоокеанцев сражались на фронтах в составе морских стрелковых бригад и др. частей. К августу 1945 ТОФ (командующий адмирал И. С. Юмашев, член Военного совета генерал-лейтенант С. Е. Захаров, начальник штаба вице-адмирал А. С. Фролов) имел в своём составе 2 крейсера, 1 лидер, 10 эсминцев, 2 миноносца, 19 сторожевых кораблей, 78 подводных лодок, 10 минных заградителей, 52 тральщика, 49 катеров «МО», 204 торпедных катера, 1549 боевых самолётов (командующий ВВС ТОФ генерал-лейтенант авиации П. Н. Лемешко). Во время Маньчжурской операции 1945 силы ТОФ участвовали в освобождении Северной Кореи: 12—16 августа десанты с кораблей ТОФ овладели портами Юки, Расин и Сейсин. Авиация ТОФ высадила воздушные десанты в Порт-Артуре и Дальнем. Корабли ТОФ принимали активное участие также в Южно-Сахалинской операции 1945 и Курильской десантной операции 1945 . За боевые заслуги тысячи матросов и офицеров были награждены орденами и медалями, свыше 50 человек получили звание Героя Советского Союза; 18 кораблям и частям флота было присвоено звание гвардейских, 16 — награждены орденом Красного Знамени, 15 соединениям и частям присвоены почётные наименования. В январе 1947 ТОФ был разделён на 5-й и 7-й флоты, которыми командовали: 5-м — адмирал А. С. Фролов (январь 1947 — февраль 1950), адмирал Н. Г. Кузнецов (февраль 1950 — июль 1951), адмирал Ю. А. Пантелеев (август 1951 — январь 1953); 7-м — адмирал И. И. Байков (январь 1947 — октябрь 1951), адмирал Г. Н. Холостяков (ноябрь 1951 — май 1953). В апреле 1953 флоты были снова объединены в ТОФ, которым командовали адмирал Ю. А. Пантелеев (январь 1953 — январь 1956), адмирал В. А. Чекуров (январь 1956 — февраль 1958), адмирал В. А. Фокин (февраль 1958 — июнь 1962), адмирал Н. Н. Амелько (июнь 1962 — март 1969), адмирал Н. И. Смирнов (март 1969 — сентябрь 1974). С сентября 1974 командующий ТОФ адмирал В. П. Маслов. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 5 мая 1965 ТОФ был награжден орденом Красного Знамени.

ТОФ является океанским флотом, имеет в составе современные корабли, в том числе ракетоносцы и атомные подводные лодки, ракетоносную и противолодочную авиацию, береговые ракетно-артиллерийские войска, морскую пехоту.

Лит.: Боевой путь Советского Военною морского флота, [3 изд.], М., 1974; Тихоокеанский флот, М., 1966.

В. П. Маслов.

Тихорецк

Тихоре'цк, город (с 1926) краевого подчинения, центр Тихорецкого района Краснодарского края РСФСР. Крупный ж.-д. узел на пересечении линий Ростов-на-Дону — Баку и Волгоград — Новороссийск, в 136 км к С.-В. от Краснодара. 62 тыс. жителей (1975; 37 тысяч в 1939). Машиностроительная и металлообрабатывающая (заводы транспортного, химического и торгового оборудования), пищевая (птицекомбинат, сыродельный комбинат, консервный завод и др.) промышленность. Техникум ж.-д. транспорта.

Лит.: Мачнев И., Тихорецк, Краснодар, 1975.

Тихоходки

Тихохо'дки (Tardigrada), тип очень мелких беспозвоночных, близких к членистоногим , к которым Т. и относили до недавнего времени. Тело короткое (0,1—1,0 мм ), без чёткой сегментации. 4 пары нечленистых бугорковидных ног с 2—9 длинными щетинковидными коготками на конце. 2 глазка. Ротовые органы — пара острых стилетов, служащих для прокалывания оболочек клеток водорослей и мхов, которыми Т. питаются. Пищеварительный тракт — прямая трубка, идущая вдоль всего тела. Дыхание кожное. Раздельнополы. Из отложенных яиц выходят Т., похожие на взрослых (прямое развитие). Около 300 видов. Распространены повсеместно, обитают в морях, пресных водоёмах, во мху и почве. Наземные Т. способны, высыхая, пребывать годами в состоянии анабиоза . В течение нескольких часов переносят охлаждение до —271° и нагревание до 150° С.

Рис. 2. Тихоходка большая, откладывающая яйца в сброшенную ею шкурку.

Рис. 1. Тихоходка черепашка.

Тихтенген

Тихтенге'н , горный массив в центральной части Большого Кавказа на Главном, или Водораздельном, хребте, в верховьях р. Чегем, на границе Кабардино-Балкарской АССР и Грузинской ССР. Высота до 4611 м . Сложен кристаллическими сланцами, гнейсами, гранитами. С Т. берут начало крупные ледники (Цаннер и др.). Общая площадь оледенения 46,8 км ² .