Большая Советская Энциклопедия (ВИ)

Большая Советская Энциклопедия

Винтовое колесо

Винтово'е колесо', цилиндрическое зубчатое колесо с косыми зубьями, передающее вращение между перекрещивающимися валами в винтовой зубчатой передаче . В. к. изготовляют из материалов с высоким сопротивлением схватыванию. Для работающих в паре В. к. применяют такие материалы, как закалённая сталь — закалённая сталь, чугун — бронза, чугун— пластмасса, сталь — бронза, сталь — пластмасса.

Винтовое соединение

Винтово'е соедине'ние, резьбовое соединение деталей винтами. В отличие от болтового соединения и крепления деталей шпильками , не нуждается в гайках , так как резьба выполняется в самой детали.

Винтовое судно

Винтово'е су'дно, судно, приводимое в движение гребным

винтом . Большинство судов современного самоходного флота — винтовые; среди них — обычные водоизмещающие суда, подводные лодки и суда на подводных крыльях. Существуют В. с. с одним кормовым гребным винтом (одновинтовые) и несколькими (2-, 3-винтовые и т.д.); на некоторых В. с. (ледоколах, паромах) гребной винт устанавливают и в носовой части.

Винтовой конвейер

Винтово'й конве'йер, шнек, см. Конвейер .

Винтовой насос

Винтово'й насо'с, гидравлическая машина, рабочим органом которой является винт: служит для подачи жидкости, в том числе с повышенной вязкостью. В. н. представляет собой разновидность роторных насосов , называется также червячным. В корпусе В. н. имеется ведущий и один или два ведомых винта. При вращении винтов места их зацепления перемещаются вдоль оси — замкнутый между витками объём жидкости вытесняется. Жидкости сообщается главным образом потенциальная энергия, благодаря чему в ней значительно возрастает давление.

Винтовой спуск

Винтово'й спуск, транспортное устройство для спуска насыпных и штучных грузов под действием силы тяжести. Представляет собой укреплённый на колонне либо внутри вертикальной трубы большого диаметра спиральный жёлоб, по которому скользит груз. Высота В. с. обычно 20—50 м , но существуют установки высотой 100 м и более. Производительность В. с. в случае перемещения насыпных грузов достигает 300—500 т/ч при наружном диаметре трубы 1,2—1,5 м . Для уменьшения износа жёлоб изготовляют из износостойких материалов, покрывают плавленым базальтом и т.п. Благодаря простоте устройства и надёжности, возможности аккумулировать в нижней части жёлоба значительное количество материала (что особенно важно для горных предприятий, где В. с. служит промежуточной ёмкостью на стыке двух звеньев транспорта) В. с. получили распространение на складском и межоперационном транспорте промышленных предприятий, а также в горной промышленности.

А. А. Пархоменко.

Винтовой спуск для насыпных грузов.

Винтокрыл

Винтокры'л, летательный аппарат вертикального взлёта и посадки, в котором подъёмная сила создаётся комбинированной несущей системой, состоящей из одного или двух несущих винтов и крыла. Слово «винтокрыл» образовано от слов «винт» и «крыло» (по признаку применяемых несущих систем).

Вертикальный взлёт и посадка В., как и вертолёта , происходят с помощью несущих винтов, а разгон — как с помощью несущих винтов, так и движителей, тянущих или толкающих воздушных винтов . После достижения скорости, на которой аэродинамические рули начинают эффективно действовать (эволютивная скорость), и до максимальной скорости полёта (свыше 500 км/ч ) В. летит, как обычный самолёт, используя возрастающую пропорционально квадрату скорости подъёмную силу крыла, которая на максимальной скорости полёта достигает 75—90% полётного веса. На режимах взлёта и посадки система управления В. аналогична вертолётной, а в режиме поступательного полёта — как самолётной, так и вертолётной системе управления, специфичной у каждого типа В.

В конце 50-х гг. 20 в. английской фирмой «Фейри» был построен В. «Ротодайн» (рис. 1 ) с одним реактивным несущим винтом и двумя тянущими воздушными винтами. Полётная масса его равна 17 700 кг , скорость полёта до 312 км/ч . В СССР в это же время был построен В. (рис. 2 ) поперечной схемы Ка-22 (конструкции Н. И. Камова) с двумя несущими винтами и двумя турбовинтовыми двигателями (конструкции А. Г. Ивченко) по 4300 квт (5900 л. с. ). Полётная масса его равна 37 т . В 1961 на этом В. были установлены 8 мировых рекордов, в том числе скорости по прямой — 356 км/ч , скорости по замкнутому 100– км маршруту — 336 км/ч и поднятия коммерческого груза массой 16 485 кг на высоте 2588 м . В отдедьных полётах была достигнута скорость 375 км/ч .

Позже американской фирмой «Локхид» был построен экспериментальный В. ХН-51А, на котором была достигнута рекордная скорость полёта 486 км/ч . На его основе этой фирмой в 1965 был построен боевой В. АН-56А «Чайен» (рис. 3 ) с 4-лопастным «полужёстким» несущим винтом, толкающим винтом и компенсирующим хвостовым винтом, как у вертолёта. Турбовинтовой двигатель (фирмы «Дженерал электрик») мощностью 2500 квт (3400 л. с.) позволил достичь максимальной скорости полёта у земли 408 км/ч при максимальной полётной массе 7700 кг . Дальнейшее совершенствование В. позволит достичь крейсерских скоростей полёта 600 км/ч и грузоподъёмности до 20 т .

Н. И. Камов.

Советский винтокрыл Ка-22.

Английский винтокрыл «Ротодайн».

Американский винтокрыл «Чайен».

Винтомоторная установка

Винтомото'рная устано'вка, винтомоторная группа, силовая установка самолёта, аэросаней и др., состоящая из поршневых двигателей внутреннего сгорания , воздушных винтов , создающих силу тяги, и систем подачи топлива, смазки, охлаждения, управления и др., обеспечивающих их работу.

Винтонакатный инструмент

Винтонака'тный инструме'нт, инструмент для холодной накатки винтовых (резьбовых) профилей на металлических деталях (см. Резьбонакатный инструмент ).

Винтонарезная головка

Винтонарезна'я голо'вка, то же, что резьбонарезная головка .

Винтонарезной инструмент

Винтонарезно'й инструме'нт, инструмент для нарезания винтовых (резьбовых) профилей на внутренних и внешних поверхностях деталей (см. Резьбонарезной инструмент ).

Винторезный станок

Винторе'зный стано'к, металлорежущий станок токарно-винторезной группы, предназначенный для окончательной нарезки высокоточных винтов (см. Токарный станок ).

Винторогий козёл

Винторо'гий козёл, мархур (Capra falconeri), парнокопытное животное семейства полорогих (Bovidae). Рога закручиваются наподобие штопора или винта (отсюда название). У самцов на шее и груди подвес из удлинённых волос. Окраска рыжевато-серая, у старых самцов — грязно-белая. Длина тела до 1,7 м , высота в плечах 90 см , весит до 90 кг , иногда более. Распространён в Западных Гималаях, Кашмире, Малом Тибете и Афганистане. В СССР встречается только в горах по р. Пяндж, хребтах Кугитангтау и Бабатаге. Образует несколько подвидов, отличающихся формой рогов. Типичное горное животное, населяет крутые склоны ущелий, скалы и обрывы. Образ жизни изучен плохо. Родоначальник некоторых пород домашних коз. В СССР охота на В. к. запрещена.

Лит.: Цалкин В. И., Винторогий козел в СССР, «Уч. зап. МГУ», 1945, в. 83; Млекопитающие Советского Союза, под ред. В. Г. Гептнера и Н. П. Наумова, т. 1, М., 1961.

И. И. Соколов.

Рис. к ст. Винторогий козел.

Винча

Ви'нча, неолитическая культура (конец 5-го — 4-е тысячелетие. до н. э.) Балканского полуострова. Распространена главным образом в долинах рр. Вардар и Морава. Названа по теллю Винча (высота 10 м ) на южном берегу Дуная близ Белграда (раскопки производились с 1908 М. Васичем). Лишь основные слои телля Винча относятся собственно к культуре В. Древнейшие жилища В. — полуземлянки, более поздние — прямоугольные столбовые дома. Орудия — каменные топоры колодкообразной формы, мотыги и тёсла из оленьего рога; орудия из обсидиана и мелкие предметы из меди. Керамика тонкая, серая и чёрная, лощёная, с углублённым орнаментом в виде ленты, образующей спиральные и меандровые узоры. Интересны антропоморфные и зооморфные сосуды и статуэтки. Население занималось земледелием, скотоводством и рыболовством. Культура В. сменила культуру Старчево .