Бомба для братвы
Шрифт:
— Все в порядке. Проезжайте. Водители забрались в «КамАЗы». Братва вразвалочку пошла к иномаркам.
— Ну что? — спросил проводивший проверку документов сержант.
— Отклонились.
— Кто отклонились?
— Стрелки отклонились.
— Сильно?
— Сильно.
— Надо доложить лейтенанту.
— Лейтенант спит. Велел не будить. Если ничего не случится.
— А когда стрелка отклонится, это «случится» или «не случится»?
— Это, наверное, «случится».
— Ну тогда буди. Лейтенанта разбудили.
— Ну, ты че, ефрейтор...
— Товарищ лейтенант. Стрелки отклонились.
— Какие на дух... стрелки? К какой такой... отклонились? Я же говорил...
— Стрелки на приборах, товарищ лейтенант.
— Да вы что! — вмиг проснулся лейтенант. — Это же...
О том, что это десять процентов от спасенной суммы, он вслух говорить не стал. Но про себя, хоть и с трудом, посчитал.
— Это же, ё моё! Где, хрен вас разбери, машины?
— Ушли.
— Почему ушли?
— У них документы были в порядке, — показал дополнительные накладные и дополнительные сертификаты сержант.
— Номера-то хоть запомнил?
— Номера запомнил.
— Ну тогда доложи о представленных документах. Как положено доложи...
Вначале осмотрели дополнительные накладные. И поделили дополнительные накладные. По справедливости. В зависимости от звания, образования, стажа работы, занесенных в личное дело наград и поощрений. А также выговоров, замечаний и других допущенных нарушений дисциплины. Вышло так, что у начальства было больше звездочек, больше стажа и меньше дисциплинарных взысканий. Как и должно быть. Потому что не всякий ефрейтор способен дослужиться до лейтенанта. А только самые-самые.
Потом осмотрели и поделили дополнительные сертификаты. И — тоже отдавая должное и сертификаты более их заслуживающим.
И лишь потом вспомнили, что надо срочно позвонить по оставленному им несколько дней назад номеру.
— Алё. Это мы. Ну, то есть сержант дорожно-патрульной службы Михайлов. Мы тут это... Нашли. Ну, то есть стрелки отклонились. Как вы говорили. Два «КамАЗа». И иномарки. Номера? Записали номера. Все номера записали. Диктую...
Едущий на двух тентованных «КамАЗах» груз был обнаружен.
Ефрейтором Михайловым был обнаружен. А он даже не подозревал о том, какое немалое дело для Родины и мира он сделал.
— Тут это... Лейтенант велел спросить, когда вы к нему приедете. Как зачем? Не знаю зачем. Но он сказал, что вы обязательно захотите его увидеть...
Глава 67
«КамАЗы» с «грузом» решили встречать на перекрестке вблизи поселка Ивантеевка. Там было удобней всего. Потому что боковые дороги выходили на главную магистраль из густолесья. И увидеть, что на них происходит, не поравнявшись с ними, было нельзя. И еще потому, что, по расчетам, колонна должна была пройти здесь ранним утром. Когда автострада практически пуста. И когда очень хочется спать...
Для проведения операции были задействованы несколько десятков наиболее опытных бойцов из нанятых по случаю охранных фирм. И несколько своих, извлеченных из тенет конспирации «спецов», которые
И даже без оглядки на жизнь.
— Второй. Говорит Седьмой. Объект проследовал в направлении... В количестве... Со скоростью... Вооружение предположительно легкое... Пассажиры легковых машин на задних сиденьях спят... На передних, рядом с водителем, — бодрствуют. Кроме второй машины...
Засечь точное, до секунд, время.
— Второй. Говорит Девятый. Объект проследовал... Теперь по разнице во времени первого и второго сообщений прикинуть скорость колонны. И просчитать момент выхода в условленную точку. Получается...
— Всем выйти на исходные. Доложить готовность. Начало работы через семнадцать минут...
Колонна ехала с раз и навсегда заданной скоростью. Сорок километров в час. Водители зевали. Но не спали. Потому что в правую скулу им дышали бодрствующие штурманы. Или надсмотрщики. Не суть важно, как их называть. Важно, что они сводили на нет возможность ДТП по причине непроизвольного засыпания водителей. Это было их главной и единственной обязанностью. Через каждые четыре часа пары менялись.
Темп задавала головная машина. Она же отсматривала состояние дороги. И сметала к обочине весь опасный встречный автотранспортный мусор. И пригашивала их бьющие в глаза фары. И должна была принимать на себя их, если это было неизбежно, удар.
Вторая машина дублировала первую.
Третья прикрывала колонну с тыла. Четвертая была на подхвате. В пятой спал «банкир» и его телохранители. И все вместе они предназначались исключительно для того, чтобы защитить и обезопасить «КамАЗы». Обезопасить «груз».
— Через два километра Ивантеевка, — сказал «штурман» первой машины.
— И что с того?
— Ничего. Просто говорю. Чтобы говорить. Чтобы не спать. И тебе не давать.
— А ты не говори. Ты лучше смотри, чтобы сбоку кто-нибудь не выскочил.
— Кто? Все, кто может выскочить, давно спят.
— И тем не менее.
— Ладно. Черт с тобой.
«Штурман» внимательно посмотрел по сторонам.
— Все чисто. Никаких отблесков. Впрочем... Нет. Это встречные машины бликуют.
— Какие машины?
— Хрен их знает какие. Скорее всего перегонщики. Потому что целая колонна.
Головная машина проскочила перекресток. И поравнялась с головной машиной встречной колонны. А дальше... А дальше никто ничего не понял. Но сильно удивился. И еще больше испугался.
Потому что встречная машина, громко сигналя и мигая фарами, рванулась навстречу головной. Удар был неизбежен, и водитель инстинктивно нажал на тормоза. Машины столкнулись лоб в лоб. Но столкнулись не сильно, потому что успели погасить скорость. По крайней мере не так сильно, чтобы все мгновенно умерли. Но достаточно сильно, чтобы водитель и «штурман» ткнулись лбами в руль и лобовое стекло и потеряли сознание. А пассажиры второго ряда свалились под сиденье. В хвост первой машины въехала вторая.