Божественный уровень

Лопатин Георгий

Принцип работы двигателя основывался на взаимодействии элементалей огня и воды. Элементаль воды собирал из атмосферы воду в небольшой бак на двадцать литров и подавал ее под большим давлением в камеру сгорания, а элементаль огня, понятное дело, ее мгновенно испарял.

На будущее в бак я планировал заливать более энергоемкое алхимическое топливо и использовать его в экстренных случаях, когда требовалось передвигаться большим ускорением. А какое конкретно топливо будет – так над этим маги поработают. В крайнем случае подойдет тот же керосин, на худой

конец, и гномья водка сгодится – чистый спирт!

В принципе вместо водного элементаля можно было подсадить воздушного, чтобы он выделял кислород, как, собственно, и предлагала Олграна, но как-то боязно мне было летать на столь мощном топливе. Небольшое повреждение емкости и ага… Так что я лучше полетаю помедленней, но безопасней. Может, я и бог, но лишаться ШаРа не хотелось, даже если сам почти не пострадаешь. Опять же вдруг пассажиры будут? Я могу и не успеть их защитить. Всего ведь не предусмотришь, а жизнь такая штука, любит иногда подкидывать сюрпризы.

– Поехали…

Заработали элементали, и из задницы ШаРа с легким хлопком, вызвавшим смех зрителей, вырвалась громко засвистевшая паровая реактивная струя. Оптимус-Прайм тут же резво рванул вперед и довольно мощно, так, что меня вдавило в кресло от навалившейся перегрузки.

Сделал пару кругов над замком, а также несколько фигур высшего пилотажа: бочку, мертвую петлю и прочие…

Накувыркавшись до головокружения, решил проверить скорость и выжал максимум. Поскольку равных Олгране шаманов во всем Даронаре давно не было, то она подсадила в двигатель одних из самых сильных элементалей, которые легко справлялись с большими объемами, только плати. А с оплатой проблем нет.

Я быстро наращивал скорость движения, ШаР вел себя стабильно, не вибрировал, но чувствовалось, что в аэродинамическом отношении он, мягко говоря, не идеален. Сопротивление воздуха росло. Впрочем, этот момент наверняка можно будет обойти, магически поставив какой-нибудь воздушный щит, надо только посоветоваться с Олграной и остальными. А может, и вовсе элементаля воздуха подсадить, чтобы он создавал вокруг меня область низкого давления, как на высоте в два-три десятка километров.

Бах!

Я перестал слышать шум двигателя, хотя чувствовал, что он по-прежнему работает.

Надо же, я преодолел скорость звука!

Но вот больше Оптимус-Прайм развивать скорость не желал. Ну и ладно, мне одного маха за глаза. Захочу больше, надо ставить защитные щиты и более энергоемкое топливо в бак заливать.

Я посмотрел вверх, где уже начали поблескивать самые крупные звезды. Поскольку испытания я проводил вечером, летел на восток, вот и влетел в линию терминатора, продолжая углубляться в ночную сторону Даронара.

Хм, а почему бы, собственно, и нет?! – подумалось мне, когда посмотрел вверх.

Я решительно перевел ШаР из горизонтального в строго вертикальный полет. Оптимус-Прайм взмыл свечой. Прошло совсем немного времени, и вокруг окончательно потемнело, ярко зажглись звезды по всему небосводу, уже не мигая. Я вырвался в ближний космос.

– Надо

же, чтобы осуществить свою детскую мечту о полетах в космос, пришлось попасть в МММ и стать богом, – с усмешкой пробормотал я. – Хотя в принципе обошелся бы и без последнего приобретения.

Как я и думал, элементаль воды сразу припух. Атмосферы вокруг нет и воду брать неоткуда. А их природа почему-то не позволяла им существовать вдали от планеты. Сейчас они удерживались в ШаРе лишь за счет своей личной силы и питания маной. Таким образом, у меня на полеты в космосе всего двадцать литров топлива. Так что построить межпланетный корабль на подобных принципах работы двигателей и без больших запасов топлива не судьба.

Впрочем, этого более чем достаточно. А что касается межпланетных кораблей, то летать тут, по сути, некуда, да и незачем, соседние планеты безжизненны. Разве что чуть позже, терраформировать и заселить… Так проще будет с помощью межмирового портала какой-нибудь слаборазвитый мир в другой звездной системе колонизировать.

Выключив двигатель и убрав ускорение, я встал на круговую орбиту. Тут же мной завладела приятная невесомость. Жаль только, что кабина получилась тесноватой, и особо не попаришь. Но насладиться этим чувством мне долго не дали.

– Ой! – послышалось сзади.

Я резко обернулся.

Вот те на! У меня, оказывается, «заяц»! Причем не кто-то из детей, на кого я подумал в первую секунду, пока не сбросил блокировки своих рассарских и божественных чувств, а ламия!

Вот он, результат «обрубания» чувствительности, даже не заметил, что у меня пассажир, и ИИ не доложил. Впрочем, его еще воспитывать и воспитывать…

– И как это понимать? – поинтересовался я, глядя на беспомощно кувыркающуюся в невесомости Шаршалунэ.

Шаршалунэ. Ламия. «Заяц»

Этот некто в образе демона, именующий себя богом Защитником Кширилшем, не обманул и действительно переправил нас в мир верхнего плана, поселив в собственном замке, в котором оказалось столько детей, сколько я не видела ни разу в своей жизни в одном месте! Прямо голова кругом пошла! Как только за ними успевают приглядывать, и они еще не разбежались по всему замку?!! И все от его жен, представительниц разных рас, живущих в Даронаре. Начиная от гоблинки и заканчивая светлой эльфой!

И ведь все живут с ним по доброй воле, в чем я убедилась, как только Кширилш снял с меня демоническую печать, не позволявшую магичить и ощущать мир в полном объеме. Ни на ком не обнаружилось ни следа подчиняющей магии.

Жены бога предоставили нам свой гардероб, чтобы мы приоделись, как подобает, а кому не нравились имеющиеся наряды, предоставили рулоны ткани, чтобы сшили сами. Последним вариантом воспользовались троллихи и огриха, не потому что не нравились имеющиеся одежды, просто они на них не налезали. Им помогли сшить что-то простенькое, на сложное они и не замахивались, ибо оказались непривередливыми.