Броневой щит Сталина. История советского танка (1937-1943)
Шрифт:
В связи с выявленными проверкой фактами представления ложных сведений о выполнении плана выпуска танков КВ и оформления приемом незаконченной производством продукции на виновных – директора Кировского завода Зальцмана И.М. и старшего военпреда АБТУ КА Шпитанова А.Ф. мною наложены дисциплинарные взыскания.
Начальнику БТУ КА Коробкову В.М. и его заместителю Алымову H.H. указано на неправильные действия, выразившиеся в отдаче распоряжений старшему военпреду Шпитанову А.Ф. о приеме незаконченных производством танков КВ.
Полагаю, что сейчас целесообразно
Но и это письмо не возымело быстрых результатов, так как снижать выпуск мощных танков, очень нужных для оснащения формируемых танковых корпусов, не решились. Более того, несмотря на неоднократные сигналы, подаваемые Д. Павловым, Г. Куликом и Л. Мехлисом, по прежнему главным показателем работы Кировского завода остался суточный выпуск в ущерб качеству выпускаемой продукции, так как многие считали, что переделать уже имеющиеся танки проще, чем выпустить новые.
В ноябре 1940 г. в серийное производство принимается пониженная башня для танка КВ-2, которая отличалась меньшими габаритами, массой и была более простой в производстве, чем МТ-1. Тогда же на всех танках КВ вводится конструкция усиленного поворотного механизма, новая боеукладка для 76-мм снарядов и пулеметных дисков. Но двигатель и КПП танка остаются прежними.
Танк КВ-2 с установкой гаубицы М-10Т в "пониженной" башне. Ноябрь 1940 г.
Всего до конца 1940 г. Кировский завод в целом выполнил спущенный на него план, изготовив 139 танков КВ-1 с 76-мм пушкой Л-11 и 104 КВ-2 со 152-мм гаубицей М-10 (24 из которых имели старую башню МТ-1).
Тактико-технические характеристики советских средних и тяжелых танков 1940 г.
ТТХ/Марка танка || А-34 | Т-34 | КВ-1 | КВ-2 ||
вып. || 1939 | 1940 | 1940 | 1940 ||
Боевой вес, кг || 25450 | 26000 | 43100 | 54000 ||
Экипаж, чел. || 4 | 4 | 5 | 5 ||
Размерения, мм
Длина общая || 5920 | 5950 | 6750 | 6760 ||
Ширина || 3000 | 3000 | 3300 | 3300 ||
Высота || 2405 | 2405 | 2650 | 3430 ||
Клиренс || 400 | 400 | 450 | 420 ||
Ширина трака || 550 | 550 | 660 | 660 ||
Вооружение
Пушек, шт. х кал || 1х76,2-мм Л-11 | 1х76,2-мм Л-11 | 1х76,2-мм Л-11 | 1х152,4-мм М-10 ||
Снарядов, шт. || 70 | 77 | 118 | 32-36 ||
Пулеметов, шт. х кал || 2х7,62-мм | 2х7,62-мм | 3х7,62-мм | 4х7,62-мм ||
Тип пулемета || ДТ | ДТ | ДТ | ДТ ||
Патронов, шт. || 3087 | 4725 | 1008 | 3402 ||
Толщина брони, мм
Верт. корпуса || 45-40-35 | 45-40 | 75 | 75 ||
Гориз. корпуса || 20-16-13 | 20-16-13 | 30-40 | 30-40 ||
Башня || 45-40 | 45 | 75 | 75 ||
Двигатель
Тип || 4т/12ц/д/ж | 4т/12ц/д/ж | 4т/12ц/д/ж | 4т/12ц/д/ж ||
Марка || В-2-400 |
Мощность макс., л.с. || 480 | 500 | 500 | 500 ||
При частоте об/мин || 1800 | 1850 | 1850 | 1850 ||
Передач КПП || 4/1 | 4/1 | 5/1 | 5/1 ||
Скорость макс., км/ч || 54 | 51,5 | 36 | 30 ||
Тип топлива || Дизельное | Дизельное | Дизельное | Дизельное ||
Емк. бака, л || 460 | 455 | 600 | 600 ||
Запас хода, км
– шоссе || 350 | 290 | 230 | 160 ||
– проселок || 225 | 220 | 170 | 140 ||
Преодолеваемые препятствия
Уд. давление, кгс/см2 || 0,6 | 0,62 | 0,66 | 0,87 ||
Подъем, град. || 36 | 30 | 37 | 32 ||
Спуск, град. || 30 | 30 | 37 | 32 ||
Крен, град. || 20 | 20 | 28 | 25 ||
Ров, мм || 2500 | 2500 | 3000 | 2500 ||
Стенка, мм || 750 | 720 | 870 | 870 ||
Брод, мм || 1300 | 1300 | 1500 | 1500 ||
Глава III. Последний привал
Пора нам, наконец, покончить с практикой взятия на вооружение сырых танков, так как времени для их доводки в случае войны у нас уже не остаётся…
Из письма Г. Кулика Д. Павлову 11/IV 1940г.
В начале 1941 г. правительство СССР рассмотрело и в целом приняло новый мобилизационный план на 1942 г., согласно которому следовало увеличить на случай войны с Германией численность танковых войск до 60 танковых и 30 моторизованных дивизий, которые планировалось свести в 20 новых механизированных корпусов.
Но 20 мехкорпусов требовали создания в кратчайшие сроки не менее 15 тыс. танков нового типа, взять которые в отведенное время было просто неоткуда. Требовалось максимально нарастить выпуск танков на существующих площадях и освоить на новых. Но даже удвоение программы выпуска Т-34 и КВ не решало проблемы, так как здесь Наркомат среднего машиностроения сталкивался уже с острой нехваткой не только производственных площадей, но также сырья и материалов. Задача казалась неразрешимой.
Кроме того, несмотря на большое напряжение, с которым в 1940-1941 гг. работала вся советская танковая промышленность, осенью 1940 г. работы над перспективными танками приостановились, словно наткнувшись на невидимое препятствие, и подверглись определенной реформе.
Случилось так, что еще осенью 1939 г. в Польше были обнаружены и тайно вывезены два поврежденных немецких танка, которые подверглись в течение года внимательному изучению на НИБТполигоне. Легкий танк PzKpfw II был почти комплектным, но не вызвал никаких особых эмоций. Отмечались удачное бронирование из 15-20-мм листов цементованной брони, удачная конструкция двигателя (двигатель был передан на Ярославский завод для внимательного изучения с целью выработки проекта аналогичного изделия мощностью 200-250 л.с), КПП и системы охлаждения, но в целом оценка танка была сдержанной.