Чарли-Чарли-Браво
Шрифт:
За безынициативной работой черных матросов печально наблюдали стоящие на юте плавбазы Валера и флагмех. Курили, выпуская кхой в лазурное небо.
— Плуг нужен, — сказал капраз.
— А машину дадите? — воспрянул Викентьевич.
Дык не верил своим глазам: по его невспаханному кандону несся русский буонбан с ЧЕТЫРЬМЯ ЛИНТУЯМИ в кузове! «ЗИЛа остановился и выплюнул русского офицера; матросы сгрузили на землю два деревянных ящика и кусок пропиленового конца.
— Дык, бать, плугом помоги! — сказал русский, показывая пальцем на пхит, — А мы тебе мыла хозяйственного
Умный Дык все понял сразу и потер пальцами:
— Кхонг вам. Тра тьен мат! (Нет! Платите деньги.)
Ответ его обескуражил — он не знал значения слова «хрен». Значит, быть торгу…
Показав пальцем на линтуев, вьетнамец сразу определил цену вопроса.
Через два дня Валера привез плуг обратно: он был хорошо заточен, до блеска, и покрашен в блестящий черный цвет.
— Бать, ну, как мои быки? — спросил он у старика, кивая в сторону четырех матросов, заканчивающих вскапывать поле.
— Линтуй совиет — мот нгуой бодук!
— Дык, а я чего говорил? Лучший бык — советский матрос!
ПРО НОГИ В ВОДЕ И ПИВО НА ЮТЕ
Знаете, чего всегда хотелось в море, когда оно в мажоре, а не в минорном буйстве; когда оно ровное как стол и блестящее как зеркало? Чтобы корабль был поменьше — настолько, чтобы можно было сесть на носу и свесить ноги в воду, наблюдая фонтанчики за пятками. Плывешь себе и тормозишь бег корабля ногами. И чтобы камушки были под рукой, которые можно бросать в воду, крича летучим рыбам: «Фас!» Именно так! А еще — сигару в зубы…
А завтрак, обед и ужин чтобы сервировали на юте под тентом. Персонально. Сел ты за стол, взял кружку холодного пива, поднял ее; а тут вестовой из-за спины: весь в белом, с галунами, пробор посередине — подходит и вдруг орет:
— Хватит спать! Тебе на вахту заступать пора!
И ты вскакиваешь, пробив лбом подволок, стираешь со лба липкий пот, прыгаешь через штаны в дырявые морские тапочки, фиксируя себя пилоткой, и бежишь по трапу вверх, судорожно натягивая рубашку. Благо — бежать недолго. Корабль настолько мал, что бегун-спринтер, не успев разогнаться, финишировал бы за бортом. Это — «малыш», или МРЗК (малый, решающий всякие странные задачи, корабль). И вот, ты на мостике, который выглядит, как самый что ни на есть правильный моряцкий мостик с большим деревянным штурвалом, медными переговорными трубами, магнитным компасом и ветром в лицо.
— Тащ командир, шэ-дэ, корабль в точке. Прошу добро стоп машине!
— Добро! «Дон», цели есть?
— Так точно, тащ, пеленг-дистанция, пеленг не меняется, дистанция сокращается.
— Наши чапают? Быстро пришли!
— Нет, американец какой-то — к острову, похоже, бежит. По силуэту — чистый кабелеукладчик.
— Добро! Появятся наши — разбудите.
И стоишь ты, блаженно подремывая на солнце, мечтая о гальке и кружке пива, как раздается крик сигнальщика:
— Наши идут! 120 градусов левого борта!
А что это значит? То, что встречаются два корабля одного соединения, чтобы сменить друг друга в районе; что сейчас встретится масса людей, которые вместе учились,
Вот и ошвартовались бортами: штурмана разобрали штурманов, механики — механиков, боцман — боцмана, лоцман… Откуда там лоцман? Нет лоцмана, зато есть те, кто решает всякие странные задачи. Каюта, броняшка на иллюминаторе, шило на столе, за столом двое обмениваются опытом:
— Петруша, пощупай-ка ты одну сеть!
— Какую? Частота, позывные?
— Ты чего — шпион, что ли, Петька? Не налил, а уже спрашиваешь!
— Будем!
— Так о чем мы?
— Про эту… Ну, часто… ту!
— Ааа! Та была класс! Помнишь? В «Челюстях» сняли, в «Рогах» догуливали, в «Океане» [66] у морпехов отбивали. Только ты молчи! Ладно? Тайна!
— Ну, хоть позывной какой?.
— Ты чего? Вместе же были! Наташкой ее звали! Слушай, кончай ты о делах говорить — давай о бабах, а? Я их пять месяцев не видел!
66
Владивостокские рестораны «Челюскин», «Золотой Рог», «Океан».
И вдруг БАБА-Х за бортом, и еще бабах; и все стало светлым вокруг; разноцветные звезды по черному небу летают — это встретились два однокашника — командиры кораблей. Выпили (имеют право, когда все вокруг красноглазые и шатаются в унисон с кораблем) и пошли опустошать запасы арсенала от сигнальных ракет, списывать их за борт.
А потом утро было. Минорное — предстоит расставание, и голова очень болит. Нужны положительные эмоции.
— Тащ командир, буй!
— Сам такой!
— Буй справа на траверзе!
— Зачем?
— А буй его знает!
Точно! Большой белый буй у борта. Очень белый — значит, не наш. Появились положительные эмоции; даже боцман появился. Но без эмоций. А когда приказали ему нырнуть и сплавать к бую — повеселел, хоть и акулы кругом, и до дна 20 минут на трамвае ехать. И что он видит? Буй! Американский, да еще и с радиомаяком. Маяк сняли, а какой-то кабель, прикрепленный к бую, завели на брашпиль, чтобы вытянуть. Крутили долго, и брашпиль устал подтаскивать к себе западное побережье США, к которому другой конец того кабеля был привязан. Но они ж не знали! Да и в Калифорнии подумали, что обычное землетрясение случилось.
А тут радиометрист кричит:
— Вижу цель! Американец идет от острова к нам пятнадцатью узлами!
Командир даже думать не стал:
— Боцман, руби его — от греха подальше.
Булькнул кабель и ушел — километров шесть глубины там уж точно было.
А через полчаса американский кабелеукладчик прибежал — он заходил в конечный пункт, чтобы взять на борт очередную партию оптоволоконного кабеля, который долго и упорно тянул от материка. Ему оставалось проложить всего несколько миль из двух тысяч запланированных…