Черноморский флот в Великой Отечественной войне
Шрифт:
16 сентября 1943 г. Новороссийск был полностью, очищен от врага, и немецко-румынские войска в беспорядке кинулись к переправам через Керченский лролнв, бросая технику и . .боезапасы.
9 октября вся Тамань была очищена, начинались бои за Крым.
Летнее наступление 1943 г. принесло нашей Красной Армии крупнейшие успехи. В своем приказе 7 ноября 1943 г. Верховный Главнокомандующий Генералиссимус Советского Союза гЪзарнт Сталин писал: -
«За время летней кампании наши войска изгнали врага с левобережной Украины, из Донбасса, Тамани, Орловщины, Смоленщины, вступили в правобережную Украину, овладели столицей Советской Украины — Киевом, вступили в Белоруссию, заняли подступц к Крыму.;.»
1 ноября наши части подошли к Чоигару я прорвались через
В такой обстановке начались бон Черноморского флота непосредственно за Крым. Под прикрытием мощного артиллерийского-огня в ночь с 31 октября на I ноября 1943 г. из Темрюка, с кордона Ильича, из Тамани и Анапы к крымским берегам пошли корабли Черноморского флота,, неся десантников нзчармейской и морской пехоты.
Высадка • проходила в тяжелых условиях штормовой погоды. Немцы встретили наши подходившие корабли сильным огнем, пытались помешать высадке своими катерами и быстроходными десантными баржами. И морякам, к десантникам приходилось преодолевать исключительные трудности. Один пз шшнх мотоботов
В ос souojka-'Jлом Новороссийске. Здесь, lb pafione «смешных ззэ<\иоу* целый год кнлелц ожесточенные бод. .
Хуш:кодцы на -Малой земле. Атака Сг5.:*ичх:г.
подошел к берегу. Немцы осветили его прожектором и открыл* бешеный огонь. У самого берега встретилось иозЛе препятствие: э иоде были проволочные заграждения в несколько рядоз. Старшина мотобота Елизаров швырнул свой ватник на проволоку и бросился первым в воду с криком: «Русские люди, за мной!». Его заместитель Чорнухнн бросил на проволоку шинель, и все десантники вслед ча .моряками преодолели препятствие.
Не менее отважно действовал экипаж катера мичмана Макарова. За день он совершил несколько рейсов, перевозя грузы для десантников. Во время пятого рейса катер пе смог подойти к берегу. Тогда краснофлотцы выпрыгнули за борт и. стоя цепочкой по пояс в холодной воде, стали выгружать боезапас, передавая ящики из рук в руки.
В первом эшелоне в районе Элынгена южнее города Керчь высадился батальон морской пехоты капитана Белякова.
Опомнившись от первого удара, немцы подтянули свежие силы и начали контратаки ари поддержке танков*. 1 ноября они 19 раз атаковывали отважных моряков, 2 ноября—12 раз. Горячие боя разгорелись за противотанковый роз. занятый краснофлотцами. Наши бойцы подпускали вражеские танки на 50 метров а били их э упор. Бронебойщики Зубковскпй и Бухсль скоро подбили 3 танка, а всего в этот день немцы потеряли б машин. Главный старшина За-кудряев, командуя 40 бойцами, захватил немецкую батарею, отбил несколько атак врага и удержал за собой противотанковый ров. Медсестра главный старшина Галина Петроиа героически бросилась через минное поле и сумела повести за собой десантников.
165 дней черноморские моряки обеспечивали прочную связь переправившихся на крымскую землю частей Отдельной Приморской армии с Таманским полуостровом. В штормовую погоду, в зимнюю стужу, под холодными проливными дождями ходили
Десаагичим >»* мотоботе.
ковывал противника и нанес ему тяжелое поражение, потопив несколько катеров и заставив остальных обратиться в бегство. Когда Глухов вел своя катер в шестую по счету атаку, он был смертельно ранен в голову осколком вражеского снаряда.
Генеральный штурм Крыма начался в апреле I944 г. К этому времени иаПш части уже освободили от врага Херсон, Очаков, Нм* колаеэ, 'Одессу. И в этих боях за черноморское побережье черноморские моряки показали себя героями. В бурную весеннюю ночь часть наших катеров была переброшена в Карккпитский зализ, па Скздовск. Это был поистине героический поход, когда в штормовую погоду наши катера прошли вокруг всего Крыма буквально под носом противника. Закрепившись на берегу, хатера получили э Скадовске опорный пункт, с которого они могли свободно действовать по коммуникациям врага.
В горячие дни боев за Причерноморье высокую доблесть показали моряки-пехотинцы батальона майора (ныне подполковника) Кота-иова. 25 марта 1944 г. 67 бойцов этого батальона под командой старшего лейтенанта Ольшанского высадились ночью в тылу немцев в Николаеве. в речном порту. Десантники шла на рыбачьих лодках, против ветра и сильной волны. Лодкп зализало водой, но храбрецы выгребли и смелым броском вышли на берег, захватив несколько зданий около порта. Два дня дрались 67 героез против подавляющих сил врага. Не зная силы десанта, немецкое командование стянуло против него два полка пехоты,, ослабив этим самым себя hi других участках сражения за Николаев. А тем временем аонска 3-го Украинского фронта начали штурм города. Двенадцать героез-моряков уцелело из 67. Среди них не было их командира Ольшанского, не было парторга Буторина и многих других, но черноморские героя сделали свое дело: приковали к себе - крупные силы врага и облегчили штурм города нашим частям. Взятый здесь э плен немецкий офицер показывал: -«Немецкое командозание николаевского гарнизона было весьма обеспокоено тем. что з порт проникли крупные силы русских». А этих «сил» было всего 67 человек! ‘
В апреля началась атака Крыма одновременно с двух с торов.
С севера немцев й румын атаковали войска 4-го Украинского фронта, прорвавшие оборону немцев на Сиваше и у Перекопа, а с востока — Отдельная Приморская армия, сломившая сопротивление немцев у Керчи. К внешнему обводу немецкого оборонительного рубежа у Севастополя наши войска с севера подошлц. 14 апреля*
и
.Торпедиыг,катера выходят i$a • хоммуизвсашПЕК противнях*
а с востока—17 апреля. 7 мая начался штурм Севастополя, а 9 мая он был. взят.
Черноморским флот в этой операции получил важную и ответственную задачу: действуя на морских коммуникациях врага, не давать немцам и румынам вывозить свои войска из Крыма. Эту задачу флот полностью выполнил. Наши подводные лодки, торпедные катера н авиация за время операции с 8 апреля по 12 мая посолили 191 вражеское судно разного тоннажа. Немецкие и румынские солдаты боялись садиться на корабли и предпочитали лучше сдаваться в плен, чем гибнуть в море.