Что нам Содружество 2
Шрифт:
– А если серьёзно?
– не унимался Фир.
– А если серьёзно, то нам надо как-то распределить свои силы. Мы имеем сейчас шесть средних шахтёров и один тяжёлый, восемь линейных крейсеров, правда два из них только-только сошли со стапелей и их лишь условно можно считать боевыми единицами, и два тяжа. И есть ещё два транспорта и два носителя, правда из них лишь один полностью укомплектован "шершнями".
Вот я и предлагаю, в рейд пойдут все шахтёры, шесть линейников, носитель и средние транспорты. Два линейника, два тяжа и носитель останутся прикрывать систему. Тут уже размещены кассеты, частично установлены минные поля, и в ближайшее время
И ещё. Думаю, надо повторить нашу операцию "листопад" и слить координаты системы, где мы точно будем находиться при возвращении. Тогда вообще нападение на систему вряд ли станет возможным.
– Ты забыл ещё о большом транспорте, Петро, - поправил меня Ант.
– Его тоже надо брать. Если забьём его трюмы концентратом, думаю, проблем с металлом в производстве не будет.
– Фил, корабль к походу готов?
– поинтересовался я.
– Готов.
– Мне это не нравится, - ответил Виктор.
– Если я возглавляю военное крыло корпорации, то и идти в поход надо мне.
– Я уже высказал свои соображения по этому поводу. Личный враг пиратов и амарцев не ты, а я, значит, и охоту они будут вести на меня. И система получит время, необходимое на обучение личного состава и создание укреплений в полном объёме.
– Петро прав, Виктор, - высказался Фир.
– Правда, я бы хотел, чтобы у него было больше кораблей, но кто-то же должен защитить планету, да и молодых надо натаскать. А ты делаешь это лучше всех. Не думаю, что здесь будет тихо и спокойно. Правда, основные силы уйдут ловить эскадру, но пользуясь моментом, пираты захотят пощупать незащищённую планету.
Так что тебе предстоит гораздо более трудная, на мой взгляд, задача. С малыми силами и зелёными новичками защитить наш дом.
Виктор промолчал, реплика Фира поставила все точки над Ё. Не идти нельзя, иначе встанет всё наше производство, и мы не сможем обеспечить себя необходимым оружием. А если уйти за ресурсами, то защита системы окажется существенно ослабленной, и она будет представлять собой лакомую добычу.
– У меня есть ещё несколько предложений, - продолжил я наше совещание.
– В рейд предлагаю отобрать только добровольцев, кто из экипажей кораблей откажется - никаких репрессий не применять и не принуждать силой. Пусть остаётся на планете. Всем рейдовикам на время похода установить двойной оклад.
– Это хорошее предложение, надо только его согласовать с экономистами, - согласился Ант.
– Само собой. Но это не всё. На время отсутствия эскадры надо для всех защитников объявить режим повышенной готовности и платить им полуторный оклад.
– Правильно, тогда между людьми не будет никаких обид, они всё поймут как надо, - согласился с моим предложением Виктор.
– Теперь вам слово, мастера-шахтёры, - обратился я к Филу и Анту.
– За вами определение места, где мы будем копать руду, и построение маршрута.
– Сам такой же, - пробурчал Ант.
– А место я давно присмотрел. Помнишь ту странную систему, которую ты нашёл во время нашего первого рейда? Ну где астероидные поля занимают всё пространство.
– Помню конечно, - ответил я.
– Всё хотел её получше посмотреть, да не получалось.
– А я вот посмотрел, - ответил Ант. Туда специально в своё
– Ну да, пока не закроем свои потребности, продавать ничего не будем.
– Вот и я о том же. А кроме того, там место вполне безопасное. Проход в камнях мы нашли, там даже большегруз пройдёт, но перекрыть его или защитить можно без проблем. Так что под прикрытием астероидов все будут в безопасности и можно спокойно копать руду.
– Отлично, значит за вами разработка маршрута, а тебе, Фир, надо будет продумать слив информации.
– Принято.
Глава 14
Наше путешествие до места назначения прошло безо всяких приключений. И действительно, среди астероидов имелся проход, ведущий непосредственно в самое сердце скопления камней. Мою первоначальную карту, по большей части обзорную, позволяющую составить самое общее впечатление об имеющихся рудах и самой системе, значительно дополнили и расширили благодаря трудам других разведчиков.
Место действительно было очень перспективное, целые поля астероидов с богатыми рудами, и при правильной организации обороны практически полная безопасность. Думаю, тут хорошее место для организации нашей базы, и ТШК "Дежнёв" подходит для этого наилучшим образом. А вывоз концентрата обеспечат большегруз и два средних транспорта. Но о перспективах будем думать потом.
А пока я занимался разведкой соседних систем, уточняя ранее сделанные карты, а в перерывах между полётами совместно с Линой мы готовились к нападению пиратов на обратном пути. Честно говоря, я просто отдыхал. Вот такое непонятное состояние. Не надо было строить каких-либо планов, разрабатывать хитроумные комбинации, позволяющие получить нужный результат, искать и о чём-то договариваться с различными людьми.
Всё было просто. Космос, в этот раз непривычно спокойный и не угрожающий, и я со своей напарницей и женой. Мы проводили многие часы, изучая одну из его бесчисленных кладовых, и при молчаливом согласии строили планы на дальнейшее их использование. А при возвращении на эскадру мирное настроение, навеянное спокойной работой, сменялось воинственным - нас ждала пиратская засада, и надо было решить, как уничтожить врагов и защитить друзей.
Но рано или поздно любое дело заканчивается, наконец-то все бункера и трюмы заполнены, и эскадра тронулась в обратный путь. Прошло уже пять месяцев, как мы покинули Фирад. Оставалось только надеяться, что там всё в порядке и нам удастся благополучно вернуться домой. Можно было конечно обойти пиратскую засаду, но тогда её пришлось бы ожидать в будущем и неизвестно где.
А так как мы знали, где нас должны ждать, то имели планы, как отблагодарить встречающих за такую заботу. Конечно, оставался совершенно неизвестный фактор - численность противника, но не стоит сбрасывать со счетов наше техническое превосходство. Пиратские корабли, хоть по отдельности, хоть в составе любой эскадры, уступали нам как по уровню технического оснащения, так по мастерству и подготовке экипажей.