Дембель Советского Союза
Шрифт:
На самом деле, я не помню, когда Internet Explorer встроили в виндоус, и подозреваю, что логотип с буквой «е в кольце Сатурна» появился много позже, а сначала был вообще другой браузер. Так что мои рисунки с точки зрения достоверности – халтура полная, но кого это сейчас волнует?
Товарищ Ашманов поплыл:
– Без ножа режете. Это как запретный плод, дали попробовать, а потом забрали.
– Игорь Станиславович, открою вам маленький секрет, чтобы вы зря не мучились. Наши психологи из КГБ с гарантией в сто процентов дали заключение, что вы согласитесь. Так чего зря время тянуть? Тем более, работа интересная,
Глава 17
«Перспективные тенденции в развитии танков на ближайшие десятилетия» – написал заголовок и завис на добрые четверть часа. Ибо, что дальше излагать – не понятно.
Если напишу правду, как она есть, меня заподозрят в желании зажать или переврать информацию. Зная мою нелюбовь к трате денег на вооружения, верховные главнокомандующие именно это и подумают в первую очередь.
Забавная ситуация получилась. Нынешнее поколение советских начальников выросло в эпоху стремительного расцвета танковой промышленности и беспрерывного роста конструкторского искусства. На протяжении сорока лет СССР и весь остальной мир демонстрировали фантастические успехи в этой отрасли. Новые виды и типы танков создавались каждое десятилетие, причем сразу в нескольких КБ: в Харькове, Омске и Нижнем Тагиле.
Улучшение характеристик, рост боевой танковой мощи во всем мире был очень впечатляющим и предельно наглядным. В каждом десятилетии обязательно новый танк, а иногда два сразу. Эту тенденцию можно отследить на парадах: из всех видов вооружений новые танки появлялись чаще всего.
И тут вдруг ясновидящий, он же – попаданец, на голубом глазу, заявляет, что за следующие три десятилетия ничего нового вообще не создадут. Полный абсолютный ноль. Исключение, «Армата», но и ей до серийного производства на момент моего «отбытия» было еще очень далеко.
Основная боевая мощь России к 2020 году – модернизированный Т-72Б. Даже не Т-90, коих выпущено для своей армии всего несколько сотен штук.
Ладно бы, Россия – можно было бы эту странную ситуацию списать на развал Союза, но в США – тоже самое. Древний «Абрамс» образца 1988 года в очень скромных количествах. Буквально тысяча штук в строевых частях, и полтысячи в нацгвардии. И все! Если память не изменяет, то «Абрамс» тоже прекратили выпускать в начале девяностых, да так ничего и не слепили на замену.
Немцы с «Леопардом» остались в восьмидесятых навсегда, про англичан и френчей и говорить нечего, они в семидесятых застряли по уровню танкостроения.
При этом танк так и остался основным средством войны в локальных конфликтах, вот такой парадокс.
Напряг несчастную память и выудил из нее сведения о монстрообразном Т-95.
Проект считался удачным, но для российской промышленности образца 2005 года – совершенно
При этом у меня сложилось четкое ощущение, что танк обязательно нужен в следующем веке, только непонятно – зачем? С активной броней и прочими обвесами, способными защитить от РПГ, ПТРК и с воздуха его цена стремительно приближается к цене истребителя.
– Такой хоккей нам не нужен! – сказал бы легендарный телеведущий Николай Озеров, ныне здравствующий.
Однако, цена истребителя тоже не стоит на месте и скоро американский истребитель будет обходится дороже цены целого авианосца, но двадцать лет назад.
В результате, так ничего и не придумал. Гордость советского программирования игру «Тетрис» продали американцам с японцами в мае 1989 года всего за 400 тысяч долларов. Один новый танк обойдется и в десять раз дороже! Если дам положительный отзыв об «Армате» – хана бюджету. По старой, проверенной временем, советской традиции танки меньше пары тысячи штук сериями не делают. При этом новый отличный танк нам не особо нужен в ближайшие двадцать лет, воевать не с кем, а для малых локальных конфликтов он избыточен и дорог.
Вздохнув, печально и безнадежно, отложил танки в сторону и перешел к описанию будущего военной авиации. Ну, как перешел? Точно так же завис. Вспомнил, что в Сирии основную боевую нагрузку несли Су-24 и Су-25, выпущенные в советские времена. Конечно, их серьезно модернизировали, а Су-24 научили сбрасывать старые чугунные советские бомбы с отклонением от цели в пару метров, по факту превратив в высокоточное оружие, но сами самолеты – ровесники перестройки. Были в Сирии и новые образцы авиатехники, но оказалось что бомбить ими в разы дороже, а достойные цели среди погонщиков верблюдов на джипах найти трудно, поэтому их использовали в основном для испытаний и тренировки летчиков в боевых условиях.
Если отбросить, явно провальный и безумно дорогой, проект F-35, то в США ситуация аналогичная. Через тридцать лет они на полном серьезе решили возобновить производство F-15, образца восьмидесятых годов.
Про всяких англичан и немцев и говорить нечего. Там разработка своей боевой авиации просто исчезла.
Между прочим, в гражданской авиации ситуация еще хуже. Бесконечная модернизация Боинга-737, который создали еще во времена раннего Брежнева – вот и все, что мир может предъявить к 2020 году. Ни «Конкорда», ни Ту-144, ни даже замены двухэтажного Б-747. Ничегошеньки.
Расстроившись оконочательно, решил изложить свои мысли о ядерных вооружения.
Но и здесь поджидала засада. Попытавшись систематизировать обрывочные знания и воспоминания по этой теме, я пришел к совершенно фантастическому выводу: США проиграли ядерную гонку России уже к 2010 году. Только вдумайтесь: проиграли с треском даже не СССР, а его половинке, после разгрома и раздербана девяностых годов!
Как это можно было не заметить раньше – понятия не имею, наверное никогда не задавался этим вопросом в «той» прошлой жизни. Надо было лишь свести эти факты вместе, и тогда картина вырисовалась бы мгновенно.