Десанты 1941 года
Шрифт:
В целом всю операцию спасло только то, что немцы ее напрочь проглядели.
Но зато это сильно помогло действиям самого десанта. Для немцев он оказался примерно таким же неожиданным, как их собственное вероломное нападение 22 июня. Масштаб этой неожиданности, правда, был, увы, иной, но корпусу Дитля его с избытком хватило.
Десант вступил в соприкосновение с противником только у занятой немцами 4 июля колонии Большая Лица. О нахождении здесь немцев точных данных до сих пор не было. Штаб 52-й дивизии склонен был считать столкновение с егерями батальона 205-го полка случайным контактом с разведчиками противника.
Имея
Саперы предложили овладеть колонией «по-саперному». Склад взорвали. Зарево и грохот взрыва в сочетании с открытой с моря беспорядочной стрельбой смутили егерей. Опасаясь оказаться окруженными, они спешно оставили поселок. Саперы приступили к прокладке колонного пути к Нерпичьей губе. Работать приходилось под огнем, который отошедшие егеря вели из пулеметов и минометов. Дело хотя и медленно, но продвигалось. В течение следующих суток дорогу удалось закончить, а автомашины вывести из фактории.
А штаб 52-й дивизии и после этого по-прежнему не знал, что у него в тылу на правом фланге находится противник. Начальник автодорожного отдела армии, получив донесение саперов, не сообщил в дивизию о боестолкновениях в фактории.
Действия десантников, поддержанные утром 7 июля ударом двух батальонов вторых эшелонов полков 52-й дивизии, вызвали переполох в штабе 3-й горноегерской дивизии немцев. Опасаясь за судьбу 138-го горноегерского полка, отступавшего под ударами советских подразделений, командир корпуса Дитль не только разрешил отвести его на западный берег, но и направил туда для его поддержки два батальона.
Не понимая суть происходящего, егеря занервничали.
В отличие от штаба 52-й дивизии, хранившего абсолютное спокойствие по поводу появления немцев в тылу своего северного фланга, немцам сразу стали мерещиться различные пакостные варианты развития русского наступления. Обеспокоенному отходом своего соседа штабу 137-го полка начало видеться наступление из района моста на север. По обоим берегам губы Большая Западная Лица в донесениях полка возникли передвижения четырех усиленных советских батальонов.
Немцы приостановили наступление и принялись за перегруппировку, стремясь занять наиболее выгодные позиции для отражения возможного русского наступления.
В целом корпус остался на прежних позициях, но, так как в целях отражения вероятных ударов немцы придали им компактное расположение, сконцентрировав наличные огневые средства, между дивизиями корпуса образовалась брешь в 6 километров.
Немецкое наступление замедлилось, и в течение двух суток егеря непрерывно передвигались с места на место, стараясь довести свои позиции до логического совершенства.
Второй десант
(6–12 июля)
Когда корабли высадочной группы поодиночке покидали Нерпичью губу, начался отлив. Уровень воды у берега заметно понизился, и мотобот,
Начальник штаба флота опасался, что противник организует переправу войск в тыл десанту. Чтобы воспрепятствовать этому, он приказал выставить в губе Западная Лица корабельный дозор. Немецкая авиация, в те дни безраздельно господствовавшая в воздухе, не упускала ни одной цели, и все в общем понимали, чем, скорей всего, кончится такой дозор.
Но приказ, естественно, не обсуждался, и командиром отряда Платоновым в дозор был назначен устаревший тральщик «Т-890» класса «Искра», построенный еще в 1912 г. и уже дважды переименованный — сперва в 1923 г. из «Патрона» в «Налим», а затем в 1939 г. в «Т-890». Корабль-ветеран, плававший в Баренцевом море с 1933 г., имел укомплектованный кадровыми моряками опытный экипаж, которого не успело еще коснуться уничтожающее кадры флота бездумное формирование морской пехоты, и, как и «МО-121», был хорошо подготовлен к боевым действиям. Однако для боя с вражеской авиацией он совершенно не годился, так как был маломаневренным и при этом имел относительно большие размеры.
Очередная ошибка Платонова в этот раз привела к трагическим последствиям. Везение кончилось.
В 8 утра, когда корабли десантного отряда уже входили в Кольский залив, пунктуальные немецкие пилоты поднялись в воздух точно по расписанию. Не успел отряд ошвартоваться, как каперанг Платонов уже получил донесение, что тральщик «Т-890» бомбят три звена Ю-88.
Вот такие бомбы использовали Ju-88 для бомбардировки советских кораблей.
Донесение, переданное при подходе немецких самолетов, оказалось не совсем точным, и это сыграло роковую роль в судьбе корабля. На самом деле его атаковали две тройки «Юнкерсов», прикрываемые парой «Мессершмиттов» Bf-109.
Экипаж тральщика не просто состоял из старослужащих, большинство из них на нем же участвовало в боевых действиях во время финской войны. Командир тральщика старший лейтенант Ившин умело маневрировал даже таким неповоротливым судном. Корабль искусно уклонялся от бомб, как мог отбивал атаки из двух орудий и двух крупнокалиберных пулеметов, повредил два «Юнкерса» и даже ухитрился не получить ни одного прямого попадания. Однако близкие разрывы бомб сделали свое дело. Корабль получил много пробоин.
Машина дореволюционной постройки, выдержавшая попадания осколков и сотрясения от разрывов, продолжала работать, но швы обшивки корпуса разошлись от гидравлических ударов. Корабль принял много воды, а после окончательной потери маневренности немцам удалось наконец успешно отбомбиться по корме. Потерявший ход тральщик приливным течением прибило к берегу, и команде удалось посадить его на мель. На мели корабль обрел некоторую устойчивость.
Звено истребителей, вызванных Платоновым, чтобы отогнать «Юнкерсов», само было отогнано парой «Мессершмиттов», потеряв одну машину.