Доченька. Десант своих не бросает

Борисов Олег Николаевич

* * *

Когут выключил виброзвонок на браслете и бесшумно поднялся, стараясь не разбудить жену. Аккуратно прикрыл дверь спальни и прошел к своему оборудованному месту. Включил аппаратуру, подтвердил входящий звонок.

– Босс, это Энту. Я пообщался с ребятами, для нас один из спутников дальней разведки перенацелили на место аварии. Говорят, есть какие-то

странные помехи в некоторых диапазонах. Помехи плавающие. Это либо наведенный сигнал с места аварии, либо что-то еще.

– Больше ничего не нашли?

– Нет. Подтвердили, что сдетонировал основной движок. Там должны остаться капли расплавленной обшивки, не больше. Но этот странный сигнал засекли еще с пары спутников.

– Что это может быть?

– Может, капсула с данными? Хорошо экранированная капсула?

Когут задумался. Было видно на экране, как возбужденный Энту не может найти себе места.

– Босс, помнишь про второй бокс на орбите?

– Ты о чем?

– Я о тех идиотах, что пытались на челноке пробраться на военную базу флота. Очень уж им хотелось сфотографироваться на память рядом с линкором.

– Да, помню. Челнок конфисковали и поставили на прикол в этом боксе, а парней вместе с родителями уже месяц трясут безопасники.

– Вот именно. Это же песня, а не челнок. Форсированный движок, системы стабилизации. Широкий шлюз для приема крупных скафандров. И сегодня суббота.

– В субботу второй бокс закрыт. Никого из гражданских и орбитальщиков.

– Точно. Надо всего лишь взять двух спасателей и прыгнуть на челноке к месту аварии. С разгоном и прыжком мы будем на точке через четыре часа. Запеленгуем эту капсулу, возьмем в радиационный контейнер – и назад. Восемь часов на все. Я уже даже переговорил с ребятами из маршрутного. Нам дадут свободные коридоры туда и обратно. Все пройдет аккуратно и без лишнего шума.

– У нас никто не умеет хорошо управлять таким аппаратом. Это тебе не по орбите ходить. Надо будет добраться на край системы и вернуться штатно обратно.

Энту приуныл. Командир говорил правду – в команде не было хороших навигаторов. Последний специалист по дальней разведке перебрался в другой отдел за большими деньгами. Когут почесал затылок и спросил:

– А с кем ты собирался скакать подобно чапперу на кладке?

– С Домиником, конечно.

– Он согласен?

– Я еще не звонил. Но ты же его знаешь.

Когут решился.

– Звони. Навигатора я найду. В полетном листе укажем тренировку стажера в условиях близких к реальным. Жду вас во втором боксе через час.

Энту радостно закивал и отключился. Командир спасателей набрал еще один номер.

На экране появилось недовольное заспанное лицо.

– Да?

– Девушка, мне нужен Эсмеральд-Экспартус-младший.

– В три часа ночи? Он спит.

– Буди.

– С какой стати, сегодня суббота, и он не на учебе!

Когут не ответил, но в его взгляде было что-то такое,

что подружка навигатора тут же замолкла и стала тормошить лежащее рядом тело.

– Эс, тут тебя какой-то мужик спрашивает.

На экране головы поменялись, и на командира спасателей взглянул молодой человек со спутанными волосами.

– Да?

– В вашей группе тебя называют лучшим навигатором. Хочешь это подтвердить?

Парень растер уши и взглянул уже более осмысленными глазами.

– Я готов.

– У меня нештатная ситуация. Нужен навигатор для прыжка к точке аварии и эвакуации оттуда оборудования. С тобой пойдут двое моих людей. Возьмешься?

– А допуск? Я пока лишь стажер.

– Имею полное право задействовать тебя в этом случае. Решай сам.

– Вылет?

– Через час. Если согласен, тебя подберут через двадцать минут прямо от дома.

Парень кивнул.

– Хорошо, я одеваюсь, и буду ждать машину.

– Не передумаешь? Все же это реальный вылет спас-службы к черту в зубы. Подумай хорошенько, Эсмеральд-Экспартус-младший.

Навигатор нахмурился.

– Пожалуйста, скажите ребятам, что меня проще называть Эс-Экс. Я не виноват, что мама с папой выбрали такое имя.

Когут улыбнулся.

– Принято, Эс-Экс. Машина со старшим группы будет у тебя через восемнадцать минут. Я передаю им адрес.

Парень кивнул и отключился.

* * *

Человек в скафандре с трудом сменил очередной кислородный баллон. Счастье, что после взрыва уцелела часть отсека с неприкосновенным запасом. Кислорода должно было хватить еще на пару суток. А вот с элементами питания просто беда. Единственный приличный комплект он использовал для еле живого маяка. А то, что осталось, с трудом поддерживало допустимый минимум в системе жизнеобеспечения скафандра.

Сразу после прыжка от Элегии-пять, пилот-одиночка перебрался в надежно укрытый в носовом трюме шлюп. Надел скафандр и занялся проверкой миниатюрного кораблика. Человек решил отправить верно послуживший «Стилет-Дозор» на звезду и добраться до конечной точки на шлюпе, еще не взятом под контроль спецслужбами. В перегрузочном кресле его и застала катастрофа.

Первая серия взрывов выбросила шлюп вместе с куском ангара прочь от корабля. Не выдержав удара, основной двигатель испарился в ядерном смерче, разметавшем остатки «Стилет-Дозора», разрушившим большую часть шлюпа и отшвырнувшим его остатки далеко в сторону. Расплавившиеся под неистовым напором стихии остатки ангара приняли на себя основной удар, сохранив жизнь человеку. Но вместо надежного спасательного средства от него остались лишь жалкие обломки.