Долгая дорога в небо
Шрифт:
– Конечно?
Кивнув, Фрэнк снова потянулся к своему средству связи и спустя пару фраз озвучил вердикт:
– Сейчас ребята подъедут, тебя заберут. Пушку только возьми.
– Так у вас же нельзя с винтовкой ходить.
– Ты прав. Но и без оружия за периметр ехать – не дело. – и аэродромщик интернациональным жестом почесал затылок.
– Ну давай ты с моей винтовкой постоишь. Как ребята приедут – отдашь им. А они – уже мне ее вернут за периметром.
–
– Ну давай так сделаем.
Минут через пять к стоянке подкатил «Хамви» с крупнокалиберным «Браунингом» на турели и четырьмя лбами внутри. Лбы традиционно были обряжены в «песочку» и вооружены М-4. Один из них, высунувшись в приоткрытую дверь, махнул рукой – «Залезай, мол». Я не стал ждать повторного приглашения и, подхватив оружейную сумку, упаковался внутрь.
В мире есть много непонятных вещей. Сегодня к перечню периодически занимавших меня вопросов добавился еще один: почему такая здоровая хрень (это я про «Хамви», если что) всего лишь четырехместная? Ведь если смотреть снаружи – туда по объему целое отделение усадить можно. Но нет – мест внутри всего четыре. Я-то нормально разместился, а вот пулеметчику пришлось всю дорогу стоять. Ну а как я сумел после выезда с базы вооружиться, не заехав никому в глаз стволом своей R-4 – великая тайна есть. Особенно если учитывать, что происходило это во время езды по порядком разбитой грунтовке. Но не заехал – и хорошо. А то ребята какие-то напряженные, неприветливые. С таких станется и высадить на пол пути.
До усмотренной мной сверху машины добрались мы минут через двадцать пять. Мои спутники выбрались из машины, оставив пулеметчика на прикрытии и указав мне не мешаться под ногами. Ну мы люди не гордые, может и в сторонке постоять. Минуты через три, осмотрев машину и окружающий пейзаж, старший орденской мангруппы махнул мне рукой – «Сюда греби». Ну я и подгреб. Стою, смотрю на конкретно мятый «Шевроле». «Трейлблейзер», кажется. Хотя что я понимаю в американском автопроме? Единственное, в чем уверен – что это «Шеви». А какой именно – Аллах его ведает.
Вот не хотел же даже представлять что там внутри. И правильно делал, в общем-то. Потому что видимая через прорванную водительскую дверь картина способна испортить аппетит подавляющему большинству людей. Мне, конечно, доводилось и похлеще видать, но удовольствия от созерцания останков разорванного человека я не получаю ни малейшего. Похоже, местные зверушки поработали. На совесть потрудились, сволочи. Оголодали чтоль? Надеюсь, паренек за «Браунингом» сейчас ворон не считает. А то наши автоматы калибра 5.56 против здешней живности как-то слабо работают.
– Несчастный случай. – раздался у меня над ухом голос старшего четверки орденцев. – Колесо спустило у мужика. Он вылез его поменять – тут его свиньи и схватили. Внутрь смог забраться, но его и оттуда достали.
– И что мы теперь делать будем?
– Соберем в мешок то, что от бедняги осталось, машину на буксир возьмем и на базу потащим. Там тебе с дежурным офицером пообщаться надо будет, кстати.
– Зачем?
– А решение окончательное принимать-то он будет. Мы только рапорт напишем. А он на его основании что-то решит.
– Что-то - это что?
– Думаю, квалифицирует
– А с ним какие варианты возможны?
– Разные. Могут решить что ты его нашел и все это - твое. А могут посчитать что нашли его мы, а ты только сообщил. Спасибо скажут и руку пожмут.
– А машина и другие вещи?
– В собственность Ордена.
– А от чего зависит решение?
– Мне-то откуда знать?
– удивился патрульный.
Так... Что-то мне не нравится идея отдавать все добро неизвестного бедолаги в чьи-то загребущие лапы. А учитывая, что эти лапы принадлежат организации, к которой у меня серьезные претензии имеются - так тем более. И что тут придумать можно?
– А можно глянуть, что там у нашего мертвеца с собой было?
– закинул я удочку.
– Зачем?
– меланхолично поинтересовался "главпатрульный"
– А вдруг мне что-то понравится? Так сильно, что я его выкупить захочу.
– У кого?
– в голосе "чифа" патрульного экипажа обозначился некоторый интерес.
– У Ордена, естественно.
– сделал я наивные глаза.
– В лице ближайших ко мне его представителей.
– У тебя десять минут - поразмыслив, выдал мой собеседник.
Кивнув, я приступил к осмотру пожитков ныне покойного хозяина «Шевроле». В багажнике три сумки – две со шмотьем, одна с продуктами. Чехол с палаткой – взять, нет? А пускай будет –у себя поставлю возле самолета, чтобы хоть какой-то тенек был. Жратва еще заленточная, судя по надписям – американская. Не интересует. Довелось мне как-то американских сливок попробовать. То, что здесь называют чаем, имеет к чаю большее отношение, чем та бурда – к сливкам. Так что пусть кто-то другой этим всем давится. Единственное – три пузыря «Джим Бима» приберу. Сам я виски не люблю, но на презент кому-нибудь сойдет. Ну и на десерт – самое вкусное, оружейная сумка. Правда, ее содержимое в процессе кувыркания машины разлетелось по салону, но мы люди не гордые – соберем. Итак, что мы имеем со свежеупокоенного?
А имеем мы какую-то вариацию на тему М-16. Их до черта развелось, а я не специалист, чтобы точно определить. Но в любом случае – нафиг. У меня свой автомат есть и менять его я если и буду, то не на эту хрень. Нет, может быть конструкция Юджина Стоунера и хорошее оружие, но я с ней связываться не стану. Довелось как-то разборку видеть – мне аж нехорошо стало от количества штифтов и шпилек, которые можно …эмн.. утилизировать армейским способом, культурно выражаясь. Так что пусть с этой винтовкой кто-то другой морочится.
Чем еще меня порадует неизвестный благодетель? А вот и еще один винтарь, на этот раз охотничий. Могу ошибаться, но сильно смахивает данный образец на 907й «Винчестер». Слышал про него я только хорошее, даже не смотря на необычный и не шибко удобный способ взведения затвора, но патроны… Где брать боеприпасы калибра .351WSL (если память меня не подводит)? Только из-за «ленточки» таскать. Меня такой вариант не устраивает. Так что просто откинем в сторону часть (ну как часть – примерно две трети) коробок с двести двадцать третьим калибром и перейдем к пистолетам.