Дорога к Чеджу
Шрифт:
– Сюда органика, сюда крупные бутылки, сюда мелкие, картон клади в это место, полиэтилен в этот бак, металлические банку в тот...
– говорил он, деловито перевязывая пакеты с органикой скотчем. Он уже знает, что сын у нас любит шкодить и ещё вечером воспользовался красной кнопкой в лифте, но судя по его внешнему виду, его это не разозлило и он любит свою работу.
Сеул, день два
Глубокого сна не было вторые сутки. Предыдущей ночью я дал зарок ограничить впечатления детям, и у них был перерыв на тихий час, но и сегодня сын требовал внимания и расхаживал в темноте по квартире, освещаемой датчиками бытовой техники. Хотя ничего за день сверхъестественного не произошло. Утром сходили на оптовый рынок, что неподалёку от дома, днём я пробежался вдоль
Мы любим рынки. В каждом городе, где приходится бывать, - посещаем их. В некоторых из них есть что-то живое, не подвластное времени и моде. Кажется, что так торговали и сто и тысячи лет назад. Когда мы пришли на рынок у станции Yengduengpo с одноимённым названием, то окунулись в прошлое. Как же он не похож на глянцевый супермаркет! Вот бабушки, сидя на земле, сортируют зелень и корешки, а старичок в машине делает натуральные рыбные и рисовые чипсы. Тут же сборщик картона, впрягшись в арбу, перевозит свою поклажу через тротуар.
Закон торговли здесь тот же: больше покупаешь, - меньше платишь. Несмотря на то, что рынок считается оптовым, здесь отпускали и в розницу. Можно купить яркую десятикилограммовую коробку абрикосов за двенадцать долларов, а можно пластиковую плошку за три (полтора килограмма). Это правило действует в отношении всего. Цены ниже магазинных. Заметил, что корейцы поклонники лука и чеснока в любых их проявлениях (зелёный, репчатый), есть и экзотические водоросли, грибы и довольно много красного перца, который сушится и перемалывается на глазах покупателей. Чесноком они защищаются от инфекций, а вот любовь к перцу ставит страну на первое место в мире по раку желудка.
При рынке - "клондайк" автомастерских и несколько открытых металлургических цехов. Собственно, рынок - это не то, что мы привыкли видеть: с торговыми рядами и активизирующими при подходе продавцами. Это несколько городских кварталов, улицы и дома которых отданы под торговые павильоны. Продавцы нередко пассивны и смотрят телевизор. Многие из них угощают детей фруктами просто так, хотя мы ничего не покупаем.
Во время тихого часа я отправился на тренировку вдоль небольшой речки, что протекает на окраине нашего района. Назвать её чистой и живописной я не могу. Камыши, разнокалиберная трава, запах от воды еще тот. Но по обе стороны от реки проложены дорожки для трейла протяжённостью семнадцать километров, одна - для бега, двухстороннее шоссе для велосипедистов, прогулочная - для мам с детьми. Я преодолел пять километров туда и вернулся обратно по другому берегу реки и увидел, что велошоссе заполнено велосипедистами, несмотря на зной и полдень. Заметил, что кроме дорожек есть множество общественных стадионов с асфальтом, есть площадки для обучения правилам езды на велосипеде и места для кемпинга, тропинки для массажа стоп по системе шиатцу, открытый бассейн для детворы глубиной 20, 40, 60 и 75 см, а также поля для футбола, площадки для баскетбола, волейбола, бадминтона и других видов спорта. Через каждые триста-четыреста метров - питьевой фонтан, тренажёрный комплекс и бесплатный туалет (платных туалетов в Сеуле нет). На правом берегу заботливые садовники разбили ботанический сад газонами, клумбами, беседками. Кто медитировал, кто спал, кто рисовал на мольберте, кто играл на саксофоне. Доминировали на дорожках велосипедисты. Все в закрытых одеждах, с балаклавами, панамками и солнцезащитными очками.
В метро, несмотря на его запутанность с первого взгляда с устрашающими восемнадцатью цифровыми и именными линиями, мы разобрались относительно быстро. Перед входом интуитивно понятные четырёхязычные автоматы: китайский, японский, английский. На некоторых станциях работает сотрудник-информатор, но чаще персонала нет. В случае покупки единовременного проездного следует выбрать конечную станцию поездки, и автомат рассчитает стоимость проезда. Залоговая стоимость составит пятьсот вон. Более простой вариант купить в автомате или магазине карточку - многоразовый проездной T-money стоимостью три-четыре тысячи вон, положить на неё деньги и кататься на всех видах транспорта, а также оплачивать по ней покупки в магазинах и кафе. Если вы на выходе попали в минус, то можно доплатить здесь же.
Станции оборудованы эскалаторами, лифтами, туалетами, камерами хранения, машинами по продаже холодных и горячих напитков, а также стеклянными шкафчиками с противогазами,
На "домашней" станции Mullae есть общественная бесплатная библиотека с книгами, но без библиотекаря, и две комнаты отдыха. Перед турникетами сегодня угощали корейским рисовым чаем, какао и кофе с молоком. Для детей портативный аппарат готовил бесплатный попкорн. Мы согласились на чай-кофе и получали по пакетику с влажными и сухими бумажными салфетками. Я сначала подумал, что они деньги на что-то собирают, и напрягся внутри, готовый расстаться с тысячей вон, но потом выяснилось, что нет - просто бесплатно. Кто они такие, я так и не понял, но детишек развлекли и в дальнейшем нам не раз и не два подходили на улице и предлагали влажные салфетки, чай, воду.
Все станции имеют трёхзначную цифровую нумерацию, указано время переезда между ними. Расстояния довольно протяжённые. Чтобы проехать от начальной до конечной станции красной линии - потребуется полтора часа. Одна из линий попала в книгу рекордов Гинесса за протяженность в пятьдесят один километр. Я насчитал восемьдесят две остановки на первой (синей) линии.
Сами вагоны шире и чище российских, на полу - широкая цветная полоса, что соотносится с колером линии. Пассажиры, в целом, довольно приветливы и даже в час пик уступали места Наде и детишкам. Их ещё и угощали конфетами-булочками и манговыми чипсами. Заметил, что большинство корейцев гаджетоманы и любители чатов. Многие в метро погружены в фаблеты и общаются в Kakao Talk. Станций много, расстояния большие. Наша зелёная кольцевая линия насчитывает полсотни остановок; по радиальным веткам можно доехать в аэропорт (почти семьдесят километров) или в соседний трёхмиллионный город Ичхон. Некоторые вагоны без машинистов, и в них можно посмотреть скорость движения (разгоняются до 90 км/ч), а также расстояние в километрах-метрах до станций. На платформах работает бесплатный беспроводной интернет, который я протестировал на скорость и сравнил с московским метро. Получилось 100 и 180 Мб/с, что в 100-150 раз выше, чем в нашей подземке. Встречается еще бесплатный 5G, но его я не успел исследовать.
Королевский дворец был закрыт, и мы любовались заходом солнца на фоне его парадных ворот вместе с несколькими десятками фотографов, установившими свои треноги на одноименной площади Gwanghwamun. Тут же зелёная аллея, на которой отдыхали взрослые и резвились дети. На одной оси с ней памятник адмиралу и королю. Мы прогулялись по ночному городу среди небоскрёбов и сосен. На часах девять вечера, и аккуратно одетые клерки покидают свои офисы. Многие уходят в бары на корпоративный ужин-перекур-выпивку. Это сплачивает дух компании. Мы же домой. Точнее - во вчерашний магазин. Залог за тележку сто вон и - на минус второй этаж (в Сеуле много подземных магазинов, - самый большой из них имеет семь уровней). Кавалькада голосов не умолкает. На часах половина одиннадцатого, а посетителей довольно много. Может, они пришли на вечерние скидки (до пятидесяти процентов), а, может, поздно закончили работу.
Сеул, день три
Дети постепенно адаптируются к городу. Сегодня жара за тридцать и влажность под девяносто процентов. Спасает, что везде кондиционеры. Мы выбрали королевский дворец Кёнбоккун, который значится вторым в списке трипадвизора. За три тысячи вон купили билеты на минимальный тариф.
К вонам и их тысячам довольно быстро привыкаешь. В обменных пунктах за один доллар дают тысяча сто вон. При переводе в рубли автоматически убираешь нули и умножаешь на шесть.
На входе в парк дворца подтянутые полицейские в салатовых накидках и тёмно-синей униформе наблюдают за посетителями. Встретить толстого полицейского - редкость. Иностранцев в городе немного и даже в туристической мекке процентов девяносто составляют корейцы. Некоторые приходят в ярких национальных костюмах или берут их здесь в бесплатном прокате и устраивают фотосессии. Это довольно модно и есть возможность заказать профессионального фотографа.
Обратил внимание, что нет насильственности в услугах. Никто не стремится тебя заставить что-то купить или навязать свою волю. Это непривычно после европейских стран, как и то, что нет традиционных однотипных псевдолубочных сувениров: магнитов, открыток, чашек, напёрстков и прочей ереси, выполненной на заводах КНР. Всё очень аутентично, дорого смотрится и несёт национальный колорит.