Экозащита: полевой путеводитель по саботажу
Шрифт:
Особенно следует остановиться на вопросах безопасности Хотя общее количество преуспевающих фермеров невелико, они, в основном, контролируют всю политическую жизнь в своих регионах и во многих штатах. Запомните, что здесь действуют очень суровые штрафы, восходящие еще ко дням настоящих войн за коров и овец и широко распространенных угонов скота А если вас застигнет на месте действия сам скотовод, вы вполне можете пожалеть, что появились на свет. Будьте чертовски осторожны!
Пастбищное животноводство уязвимо по двум причинам:
1. Места, наиболее подходящие для пастбищь обычно отдалены, находятся в труднодоступной местности и редко посещаются;
2. Некоторые из наиболее эффективных методов построены в расчете на непрочную финансовую базу хозяйств, где потери от таких действий смогут уменьшить
«Экозащитные» операции могут включать следующее:
1 Перерезание изгородей и ограждений;
2. Повреждение системы водоснабжения;
3. Передвижение соляных блоков;
4. Шипование дорог.
Шипование дорог, а также другие методы борьбы, обсуждаемые в этой книге, вполне можно применять и против расширения пастбищ. Нынешние скотоводы изнежены и предпочитают лошади машину. Лишите его колес и вы закроете ему доступ в тот район, который вы хотите защитить. Будьте изобретательны.
Соляные блоки
Соляные блоки используются, чтобы не допустить расширения зоны выпаса. В засушливых местностях их размещают в нескольких километрах от берега реки или водного источника, чтобы предотвратить скопление животных и нанесение большого ущерба прибрежным территориям. Однако, часто их можно обнаружить в долине каньона или около реки. Это может нанести значительный ущерб берегам реки (источника), растительной и водной экосистемам. После того, как русла высохших рек в Неваде обнесли изгородью от скота, сухие и бесплодные они вновь наполнились водой, по берегам выросли ивы и другая растительность, вернулась рыба. Если вам попался такой соляной блок в прибрежных районах — оттащите его на несколько километров от воды Не сомневаюсь, что вам придется попотеть — эти штуки чертовски тяжелые.
Водоснабжение
В засушливых областях пастбищное скотоводство зависит от водоснабжения. Это означает, что выпас скота здесь напрямую зависит от наличия воды Случается, что надежных естественных источников воды нет на многие километры вокруг. Чтобы исправить положение, строят трубопроводы или бурят артезианские скважины. Эти устройства очень уязвимы Карманный нож перережет пластиковые трубы, которые обычно применяются в таких водопроводах. Можно использовать молоток гвозди и пробить отверстия в металлических баках с водой или изрешетить лотки. Что касается больших металлических емкостей, то вы можете успешно продырявить их из нарезного ружья во время охотничьего сезона, если только шум не повредит вашей безопасности. Но мы бы этого не рекомендовали, так как баллистическая экспертиза может определить, что пули выпущены именно из вашего ружья.
Как перерезать изгороди
Изгороди — вот что сделало Запад покорным скотоводам. Они перекрыли пути лосей, оленей — вапити и других диких животных. Они уничтожили чувство свободного пространства, превратили природу в коровьи пастбища, придали ей вид частной собственности Изгороди довольно дороги, и «работа» с ними является основным средством предотвращения появления новых пастбищ и вытаптывания растительности.
Лучший инструмент для перерезания изгородей — специальные ножницы для проволоки. Они выглядят как большие кусачки и их можно приобрести в большинстве хозяйственных магазинов. Их можно использовать не только для того, чтобы перерезать и сгибать проволоку, но и вместо молотка или для того, чтобы выдергивать скобы. Большинство заборов сделано из колючей проволоки или проволочной сетки. Подобными ножницами-кусачками можно легко перерезать и те, и другие.
Однако не следует думать, что надо пойти и перерезать любую изгородь. В некоторых случаях заграждения — это лучший друг природы. Вы ведь не хотите, чтобы через прорезанные вами проходы коровы или овцы перебрались с вытоптанных участков на нетронутые. Опасно перерезать изгороди вдоль шоссе В авариях при столкновении с домашними животными ежегодно гибнет много людей. Оставьте изгороди вдоль шоссе в покое. Сначала подумайте, к чему могут привести ваши действия, а потом уже режьте.
Когда вы нашли подходящую изгородь, тщательно выберите время для акции. Избегайте охотничьего сезона. В это время в полях бывает шатается много праздного люда — охотников,
Когда перерезаете изгородь, двигайтесь вдоль нее в одном направлении. Не возвращайтесь назад. Вы можете столкнуться с тем, кто вас преследует. Почаще проверяйте, все ли спокойно позади — вы оставляете после себя слишком отчетливый след. Чтобы следить за округой полезно воспользоваться биноклем Закончив работу, не оставляйте следов, которые могут привести к вашему дому, лагерю или машине. Заранее подготовьте пути отхода и не мешкайте. Делайте свое дело и уходите.
Вы можете перерезать около километра изгороди за час. Разрезайте каждый пролет проволоки между столбами, но не трогайте сами столбы. Они понадобятся, когда забор будут восстанавливать, и тогда не придется рубить на столбы новые деревья. Обратите внимание на угловые столбы — неотъемлемую часть забора. Они придают жесткость и поддерживают сплошную линию. Вместо того, чтобы разрезать проволоку между каждой парой столбов, вы можете наугад разрезать проволоку в отдельных местах изгороди, и все равно всю проволоку придется натягивать заново.
ГЛАВА 3
Дороги и колеса
Армия разрушителей природы передвигается по дорогам на автомобилях и прочих самодвижущихся механизмах Дороги строят для лесозаготовок, разведки и добычи полезных ископаемых, газо- и нефтедобычи, для «управления» пастбищами строительства линий электропередач и плотин, создания горнолыжных курортов и т. д. Охотники, ставящие капканы, браконьеры, вандалы, раскапывающие археологические памятники, старатели, сейсмические команды и прочий «авангард» индустриального разрушения пользуются на грунтовых дорогах и пересеченной местности четырехколесным транспортом Кроме них, существуют еще эти безумные любители езды по бездорожью на джипах, вездеходах, багги, мощных грузовиках, мотоциклах, трициклах, и бог знает еще на чем. Они терзают землю, оставляя незаживающие раны — визитные карточки своего безумия.
Однако, остановить их, защитить от них природу не так уж трудно, если начать серьезное наступление на дорожную сеть. У них просто не хватит денег, чтобы строить и постоянно ремонтировать дороги в отдаленных местностях.
Автомобили — как на дорогах, так и вне их, легко уязвимы — им надо просто проколоть шины, если они въехали куда не следует. Самыми простыми средствами и методами, которые обсуждаются в этой главе, экозащитник может четко определить границы «закрытой зоны» и успешно охранять ее от вторжения непрошеных гостей. Две бездорожные территории разделяет проселочная дорога? Перекройте ее. Дороги, как лианы, оплели со всех сторон участок дикой природы? Перекройте их Лесная служба прокладывает дорогу для лесозаготовок в девственном лесу? Перекройте ее. Геологи, сейсмографы, изыскатели, охотники, браконьеры собрались вторгнуться на вашу территорию? Выведите их транспорт из строя. Какие-то «типы» на своих трициклах, багги разрушают дикий каньон, пустынное побережье или долину? Проколите им все шины и пусть убираются!
Транспорт — наиболее уязвимая часть индустриальной инфраструктуры. Экозащитник без излишних затрат и без опасности для себя и других может достичь значительного эффекта и спасти нетронутый природный уголок.
Шипование дорог
Современный вариант вьетнамской «пуньи» (заостренной бамбуковой палочки) позволяет надежно перекрыть грунтовые дороги. Срезанный под углом или заточенный металлический стержень, воткнутый в дорожную колею, проколет шины, но не причинит вреда человеку. Стержень диаметром около 1 см… выступающий всего на 4–5 см. над землей, не настолько остр, чтобы проткнуть подошву ботинка под тяжестью человека, но тяжелому автомобилю шины он проткнет. С такой техникой вы избавитесь от проблем езды по бездорожью и сделаете лесозаготовки или горнодобычу невыгодной.