Эпоха мертвых, Начало. Том 1
Шрифт:
– Куда везти?
– спросила Маша.
– Действительно, куда вы планируете?
– спросил и Сергей Сергеевич.
– Сначала в Горький-16. Так надо, нас там будут ждать. Это в Нижегородской…
– Я знаю.
– сказал Сергей Сергеевич.
– Я туда после училища лейтенантом попал. Я во внутренних служил, так там раньше целая дивизия стояла на охране. А почему туда?
– Туда следуют Алина Александровна с дочерьми.
– обтекаемо ответил я.
– Там их будут ждать. Наша обязанность туда их
– Почему в Ковров?
– последовал вопрос.
– Прогноз, что именно там цивилизация уцелеет.
– начал я излагать нашу теорию.
– Целая учебная дивизия, огромные мобилизационные склады, далеко от всяких проблемных мест, в отличие от той же "Шешнашки", где вокруг - сплошные зоны. И мощное оружейное производство, плюс производство легкой техники. Военные заводы огорожены всерьез, бетон, колючка, внутренние стены - настоящая крепость получается. Если там хоть чуть-чуть ума у людей останется - уцелеют обязательно.
– А в Тулу не ближе?
– спросил Сергей Сергеевич.
– Там тоже заводы и дивизия.
– Город достаточно большой, с мертвяками больше проблем будет. И возвращаться от Садова к Коврову намного ближе.
– Верно. Не подумал.
– кивнул он.
– Думаю, что примкну к вам. Ваше решение кажется разумным, я бы поехал в Ковров. А в охране "Шешнашки" у меня до сих пор лучший друг служит, так что, глядишь и поможет чем-нибудь. В общем, принимайте меня в партизаны.
– Запросто.
– обрадовался я.
– Получите форму и оружие. Сергей Сергеевич, настаиваю на ношении формы, такой же как у нас. Очень много проблем это снимает в городе.
– Догадываюсь.
Сергей Сергеевич вообще на меня произвел впечатление человека умного и уверенного в себе. Такого в отряд заполучить очень неплохо. Единственное, непонятно, как он умудрился в таком возрасте в простых охранниках прозябать, ну да мало ли как бывает?
– Маша, а вы?
– спросил я.
Рыжая женщина в "косухе" кивнула и сказала, улыбнувшись:
– Я с вами. Только стрелок из меня плохой, подучить надо. Форму давайте, приставляйте к делу, учите, чему там нужно. Я готова, хочу быть полезным членом общества.
– Отлично. Считайте, что вы с детьми в списках личного состава.
Разумеется, я не ожидал от женщины с двумя маленькими детьми особой пользы отряду, но… Дети все же. А я сирота, если помните.
– Так, с этим определились.
– стукнул я ладонью по столу.
– Пошли дальше. Нам надо собрать нормальную, достаточно компактную колонну, которая могла бы не только ехать, но еще и защищаться. Пока получается или слишком много машин, или слишком много людей, или слишком много груза. Золотая середина не выходит.
– Нам бы тройку УАЗов и что-то вроде "шишиги".
– вступил в разговор Шмель.
– УАЗ передового дозора, два
– А "Патруль" за грузовик не пойдет разве?
– удивился Сергей Сергеевич.
– Здоровенная машина. Раз уж она нам от Виталия Даниловича осталась, то надо использовать. Задние сиденья вообще можно выбросить.
– Большая то большая, но недостаточно.
– покачал я головой.
– Грузовик бы вездеходный нам… "Шишигу", прав Шмелина. Или "Урал", но тот на бензин разорит.
– Да ладно, отстал ты от жизни!
– сказал Шмель.
– "Уралы", давно уже дизельные идут, с ярославским дизелем, так что вполне можно. Не шедевр мотор, но нормальный. ребята говорили, что двести третий двухосный в двадцать пять литров на сотню укладывается. Не то что раньше, на девяносто пятом катались. "Покемон" бы неплохо, но жрет много.
– Это что?
– спросила Вика.
– Бронированный "Урал", для перевозки личного состава.
– ответил Леха.
Все задумались, вдруг все тот же Сергей Сергеевич вскинулся:
– Стоп, ребята! Вы сказали, что в каком-то гараже есть еще УАЗы? Верно?
– Один УАЗ остался.
– ответил Шмель.
– И три "Нивы". Одна обычная, бывшая моя, я ее на УАЗ махнул, не глядя, и две подготовленных для бездорожья. Все усилено, проварено и так далее. Но это если никто их оттуда еще не увел. Проверить не могу, там сейчас никого нет. Там даже квадроциклы есть, только не знаю, зачем они нужны.
– Значит так!
– решил я.
– Как бы то ни было, а ехать проверять надо сейчас. С каждым часом вероятность того, что кто-то о них вспомнит, все выше и выше. Пока будем рядиться, уведут.
– А зачем нам столько?
– удивилась Ксения.
– У нас и так уже пять машин здесь, ставить некуда.
– Знаешь такое слово "бартер"?
– спросил я, дождался ответного кивка.
– Сейчас такая "Нива" уже среди знающих людей стоит больше любого "Паджеро". Потому что "Паджеро" поездит, сломается, и жди, когда снова откроются дилерские центры с сервисами, чтобы чинить умели, и запчасти из Японии приедут. А УАЗ с "Нивой" при помощи молотка и всем известной матери в любом лесу починить можно. И они будут ездить вечно.
– Ребята, я к чему начал!
– снова привлек внимание к себе Сергей Сергеевич.
– Если возьмем оттуда внедорожники, то, может быть, удастся организовать бартер. Наша контора охраняет автобазу какой-то лавочки при МЧС. Но так, именно "при", МЧС о них и не помнит, как мне кажется. У них много внедорожной техники. Если у нас будут те же "Нивы", я попытаюсь договориться об обмене. Скоро народ начнет разбегаться, и им все это станет нужно.
Все повернулись к нему. замолчали.
– Насколько это реально?
– спросил я.