Эскадренные миноносцы и миноносцы Японии (1879-1945 гг.)
Шрифт:
Так как признавалось, что в ближнем бою торпедное вооружение весьма эффективно, то корабли планировалось оснастить шеститрубными 533-мм аппаратами, но этот замысел не был осуществлен, и пришлось устанавливать стандартные четырехтрубные 610-мм. Запасных торпед не имелось. Легкое зенитное вооружение состояло из четырех строенных 25-мм автоматов: перед мостиком, в корме и в середине, а также двенадцати одиночных. Устанавливались радары типов “13” и “22”.
Двадцать девять единиц заказали по программе 1942'М’ (№№ 5481-5509), но постройку последних одиннадцати отменили перед закладкой и вместо них заказали корабли модифицированного типа. Надо отметить, что с главной задачей — уменьшением времени строительства — японцы справились: корабли этого типа сдавались флоту через 5-9 месяцев с момента закладки. О проведении модернизации сведений нет, хотя, возможно, менялось только зенитное вооружение. “Таке” и некоторые другие корабли переоборудовались в носители “Кайтенов”. О послевоенном перевооружении двух кораблей в китайском флоте нет точных данных, и, видимо, на них стояли советские 100-мм универсальные орудия и 37-мм автоматы.
Так как головной “Мацу” вступил в строй только в апреле 1944-го, корабли
Первой жертвой стал сам “Мацу”, потопленный артиллерией американских эсминцев “Ингерсолл”, “Нэпп” и “Когсуэлл” у Титидзима Ретто на острове Бонин (27°40' с.ш., 141 °48' в .д.). “Маки”, “Кири”, “Кува”, “Суги”, “Уме” и “Таке” поддерживали японские войска у Ормока на Лейте, когда американцы начали высадку на острове. В ходе этой операции 3 декабря “Кува” и “Таке”, посланные на поддержку войскам генерала Ямасита, были встречены эсминцами “Аллен М. Самнер”, “Моэйл” и “Купер” в заливе Ормок. Огонь американцев заставил “Кува” выброситься на скалы. Однако торпеда с “Таке” поразила “Купер”, в результате чего он переломился надвое и затонул с большим количеством жертв. Пока американцы занимались спасением уцелевших, японскому эсминцу удалось уйти.
7 декабря “Уме” и “Суги” были повреждены авиацией в заливе Ормок (а второй еще и в Такао на Формозе в январе). “Маки”, совершавший переход южнее Нагасаки в ВосточноКитайском море, 9 декабря был торпедирован и тяжело поврежден американской подводной лодкой “Плэйс”. “Момо” оказался куда более невезучим. 15 декабря его потопила подлодка “Хокбилл” юго-западнее мыса Болинао на Лусоне (16° с.ш., 117°39'в.д.).
“Хиноки” и “Моми” оставались на Филиппинах до января 45-го, когда американцы завершили освобождение Лусона. В бою с американским эсминцем “Беннион” и двумя австралийскими тральщиками у Манилы “Моми” был поврежден, а затем потоплен торпедоносцами “Авенджер” 77-го оперативного соединения. Двумя днями позже последнее сражение в филиппинских водах провел “Хиноки”, оставшийся в одиночку против американских эсминцев “Чарлз Осборн”, “Шоу”, “Брэйн” и “Рассэл” в Манильской бухте. Его торпедам не удалось достичь целей, и незадолго до полуночи он был потоплен артиллерией численно превосходящего противника.
Последняя неудачная попытка проведения набеговой операции в филиппинские воды была предпринята на Рождество, когда из Индокитая вышли “Кая”, “Суги” и “Каси”, но вскоре их отозвали обратно. В довершение всего, в конце января “Уме” потопили бомбардировщики В-25 и истребители Р-38 14-й воздушной армии США южнее Формозы (22°30' с.ш., 120° в.д.).
Когда американские силы стали оказывать давление непосредственно на метрополию, японский оборонительный периметр был сфокусирован на обороне островов Иводзима и Окинава. К февралю 1945 года все корабли типа “Мацу” укомплектовали, но в строю оставалось только одиннадцать единиц. “Маки” и “Кири” были повреждены соответственно подводной лодкой “Плэйс” и авиацией; “Каси” также повредила авиация в Такао 21 января, а “Каеде” 31 января юго-западнее Формозы. В отечественных водах было еще относительно спокойно, единственной потерей стал “Сакура”, подорвавшийся на авиационной магнитной мине в гавани Осаки.
После перемирия оставшиеся корабли были разделены между державами-победительницами. Великобритания и США после короткого периода испытаний разобрали захваченные корабли. Доставшиеся Советскому Союзу “Кая” и “Кири” в июле 1947 г. ввели в состав Тихоокеанского флота под названиями “Волевой” и “Возрожденный”. Они не имели вооружения, а в 1949 г. стали кораблями-целями “ЦЛ 23” и “ЦЛ 25”. Первый разобрали в 1959 г., а второй двумя годами ранее переоборудовали в плавмастерскую “ПМ 65”. На слом он пошел лишь в 1969 году. Только Китай ввел два корабля в состав действующего флота. “Суги” был переименован в “Хуэй Янь”, а “Каеде” в “Хэн Янь”. В 1949 г. оба были уведены гоминьдановцами на Тайвань, и о дальнейшей их судьбе сведений нет.
Миноносцы типа “Татибана”
Данный проект являлся упрощенной модификацией типа “Мацу”: было сокращено количество выгнутых профилей и упрощена конструкция мостиков и мачт. Строились в основном из мягкой стали и были примерно на 50 тонн тяжелее предшественников.
Тридцать три корабля заказаны по специальной программе 1942'М’ (№№ 5510-5522) и программам 1943-44 гг. (№№ 4801-4820), но постройку последних десяти отменили, а корабли, предполагавшиеся программой 1944-45 гг., не были заказаны.
Строительство последних восьми единиц программы 1942'М’ также прекратилось, так как все силы были брошены на постройку сверхмалых подводных лодок и человекоуправляемых торпед. Корабли прошли модернизацию, подобную той, что провели на типе “Мацу”. Восстановленный “Вакаба” после переоборудования в 1958 г. был вооружен спаренной 76мм универсальной установкой, многоствольным бомбометом “Хэджехог”, 4 бомбометами и 2 бомбосбрасывателями. Его водоизмещение составило 1250/1560 т, скорость 25 уз, экипаж 175 человек.
| Корабль | Строитель | Заложен | Спущен | Введен в строй | Судьба |
| “Enold ” | гос. верфь Майдзуру | 27.1.45. | 31.3.45. | + 26.6.45. | |
| “Hagi” | гос. верфь Йокосука | 27.11.44. | 1.3.45. | пер. Англии | |
| “Hatsuume ” | гос.
| 27.5.45. | 18.6.45. | пер. Китаю | |
| "Hatsuzakura” | гос. верфь Йокосука | 10.2.45. | 28.5.45. | пер. СССР | |
| “Kaba” | “Фудзинагата”, Осака | 27.2.45. | 29.5.45. | пер. США | |
| "Kaki" | гос. верфь Йокосука | 11.12.44. | 5.3.45. | пер. США | |
| “Kusurtold ” | гос. верфь Йокосука | 18.1.45. | 28.4.45. | пер. Англии | |
| “Nashi” | “Кавасаки”, Кобэ | 1.9.44. | 17.1.45. | 15.3.45. | + 28.7.45. |
| “Nire” | гос. верфь Майдзуру | 25.11.44. | 31.1.45. | слом 4.1948 | |
| “Odake” | гос. верфь Майдзуру | 10.3.45. | 15.5.45. | пер. США | |
| “Shii” | гос. верфь Майдзуру | 13.1.45. | 13.3.45. | пер. СССР | |
| “Sumire ” | гос. верфь Йокосука | 27.12.44. | 26.3.45. | пер. Англии | |
| “Tachibana” | гос. верфь Йокосука | 14.10.44. | 20.1.45. | + 14.7.45. | |
| “Tsuta” | гос. верфь Йокосука | 31.7.44. | 2.11.44. | 8.1.45. | пер. Китаю |
| “Yaezakura” | гос. верфь Йокосука | 17.3.45. | – | + 18.7.45. | |
| “Katsura” | “Фудзинагата”, Осака | 23.6.45. | – | слом 1946-48 | |
| "Tochi” | ? | 28.5.45. | – | слом 1946-48 | |
| “Yadake” | гос. верфь Йокосука | 1.5.45. | – | слом 1946-48 | |
| "Azura" | гос. верфь Йокосука | 29.12.44. | – | – | |
| “Hishi” | гос. верфь Майдзуру | 10.2.45. | – | – | разобраны на ста |
| “Kuzu” | гос. верфь Йокосука | 2.3.45. | – | – | пелях |
| “Sakala” | гос. верфь Йокосука | 29.12.44. | – | – | |
| "Wakazalcura” | “Фудзинагата”, Осака | 15.1.45. | – | – |
Заказ на 10 единиц отменен перед закладкой, планировавшиеся еще 80 единиц не заказывались.
Появление этих кораблей произошло слишком поздно, чтобы они успели принять активное участие в войне. Затем отсутствие топлива приковало их к базам, где их ждала незавидная судьба — стать целями для американских воздушных налетов.
“Нире” был поврежден американскими “Сверхкрепостями” В-29 в Куре 22 июня 1945 г., “Хаги” там же два дня спустя, а “Каба”, поврежденный авиацией в Осуке 19 марта, не смог закончить ремонт. 5 июня “Сии” подорвался на мине в проливе Бунго и получил тяжелые повреждения. В ходе рейдов американского 38-го оперативного соединения к берегам Японии были потоплены “Татибана” (14 июля в Хакодате) и “Наси” (28 июля в Митадзиридзаки, район Куре). “Еноки” погиб на мине в Обама Ван (Фукуя) 26 июня. Недостроенный “Яедзакура” был разрушен 18 июля во время очередного налета авиации TF.38.
Тем не менее большинство эсминцев пережило войну. После службы под контролем оккупационных служб они были разделены между союзниками. Великобритания и США немедленно избавились от полученных кораблей, а доставшиеся Китаю “Цута” и “Хацууме” переименовали в “Хуа Янь” и “Син Янь”. В 1949 г. оба уведены на Тайвань. Дальнейшая их судьба не известна. “Хацудзакура” (заложенный под именем “Сусуки”) и “Сии” достались Советскому Союзу, были переименованы в “Ветреный” и “Вольный”. В боевой состав флота не вводились. В 1949 г. их переклассифицировали в корабли-цели “ЦЛ 26” и “ЦЛ 24” и в 1959 г. сдали на разборку.