Если завтра война
Шрифт:
3.7. ГВС ВМФ
Последнее из серии заседаний планировалось посветить флотским вопросам. Совершенно неожиданно, рабочая группа ГВС ВМФ оказалась самой скандальной. С первого же совещания группа разделилась практически пополам на две непримиримые команды, отстаивающие диаметрально противоположные взгляды. Придти к компромиссу, несмотря на все усилия руководителя рабочей группы наркома ВМФ Н. Г. Кузнецова, не удавалось.
Одна команда во главе с замнаркома вице-адмиралом Л. М. Галлером ратовала за строительство мощного линейного флота из линкоров и линейных крейсеров. Сторонники Галлера считали, что для борьбы на море с германским флотом, имевшим в строю 2 новых и 2 старых линкора, 3 «карманных линкора», 3 тяжелых крейсера и еще 2 линкора и 2 тяжелых крейсера в постройке, необходимо построить соизмеримый по мощности линейный флот.
Эта позиция уже была поддержана руководством страны. За последний год на балтийских
Другая команда во главе с замнаркома контр-адмиралом И. С. Исаковым вполне справедливо указывала, что цикл постройки линкора или тяжелого крейсера равняется, как минимум, 4 годам. Крайне сомнительно, что Германия предоставит нам это время. Учитывая, что главным театром боевых действий в грядущей войне с Германией будет мелководное по всей своей акватории Балтийское море, единомышленники Исакова предлагали готовить флот к минной войне, в которой можно будет уравнять шансы с германским флотом, и не имея тяжелых кораблей. В случае начала боевых действий, осуществив массированные минные постановки, можно будет лишить немецкий линейный флот свободы маневра, а в удачном случае, и нанести ему серьезные потери [54] .
53
Исаков и Кузнецов в «реале» высказывали такую позицию осенью 1939 г. И. В. Сталину, но не нашли понимания.
54
Перечисленные корабли были заложены на верфях в 1938–1939 годах. К началу войны их готовность составляла от 7 % до 19 %. Ни один из них так и не был достроен. Плановая стоимость постройки этих кораблей равнялась четверти годового бюджета страны. Их постройка заняла в 39–41 гг. значительную часть мощностей судостроительной промышленности. О пристрастии И. В. Сталина к строительству линкоров и тяжелых крейсеров пишет в своих мемуарах Н. Г. Кузнецов. Тяжелые корабли являются чисто наступательным оружием. Строить стоящие огромных денег линкоры имело смысл только при наличии далеко идущих завоевательных планов.
Исаков со товарищи предлагали строить подводные и надводные минные заградители, тральщики и другие корабли не крупнее эсминца, которые можно было ввести в строй за 1–2 года. Флот должен иметь возможность в короткий срок осуществить массированные минные постановки и бороться с тральными кораблями противника. Совершенствовать свое минное оружие и средства борьбы с минным оружием противника. Принять на вооружение акустические и магнитные мины [55] . Наладить массовое производство всех видов морских мин. Совершенствовать морские и авиационные торпеды, строить подводные лодки, морские охотники и торпедные катера. Учитывая небольшие размеры Балтики, усиливать морскую авиацию. Принять на вооружение в необходимом количестве морские пикирующие бомбардировщики и самолеты-торпедоносцы [56] . Для защиты от авиации противника усилить зенитное вооружение своих кораблей скорострельными зенитными автоматическими пушками [57] .
55
Неконтактные морские мины и тралы для их траления поступили на вооружение только в 1942–1943 годах. В начале войны флот понес тяжелые потери из-за отсутствия средств борьбы с неконтактными минами. Катастрофически не хватало даже обычных кораблей — тральщиков для траления обычных якорных контактных мин.
56
В качестве торпедоносцев в «реале» использовались самолеты ДБ-3 и Ил-4. В качестве пикирующих бомбардировщиков применялись самолеты Пе-2 и Ил-2. Специальных самолетов для ВМФ не разрабатывали.
57
Автоматические зенитные пушки стали поступать на флот только с 1942 года. В 1941 году ПВО кораблей было совершенно не достаточным и состояло из счетверенных пулеметов максим и трехдюймовых пушек, что привело к большим потерям кораблей от ударов авиации противника в начальный период войны.
Сам нарком ВМФ склонялся к точке зрения Исакова, но, зная приверженность Сталина идее строительства линейного флота, опасался высказывать свое мнение вслух. Выработать компромиссную позицию в рабочей группе оказалось невозможно. Ограниченные мощности судостроительной промышленности
Кузнецов не рискнул брать на себя выбор одного из двух взаимоисключающих вариантов. Вместо этого, накануне заседания ГВС он позвонил Сталину, и, рискуя навлечь на себя его гнев, кратко изложил ситуацию. Вопреки опасениям Николая Герасимовича, Сталин отреагировал адекватно, и согласился лично присутствовать на ГВС ВМФ.
На заседании сторонники Галлера и Исакова схлестнулись вновь. Не взирая на присутствие Генерального секретаря, исаковцы и галлеровцы только что не сходились в рукопашную. Присутствовавшие на совещании члены ГВС РККА во флотских вопросах не слишком разбирались, а потому предпочитали отмалчиваться. Всем было известно, что программу строительства линейного флота Сталин поддержал лично. Один лишь Жуков рискнул осторожно высказаться в поддержку Исакова. Оговорившись, что во флотских делах не слишком компетентен, он заявил, что из самых общих соображений, тратить и без того ограниченные ресурсы на строительство кораблей, которые не могут быть введены в строй до начала боевых действий, нет никакого смысла.
Ожесточенные споры продолжались уже три часа. Выступили все члены рабочей группы. Аргументы начали повторяться по второму кругу.
— Ну, а что думает сам нарком ВМФ? — наконец прервал свое молчание Сталин.
Осторожный Кузнецов предпочел высказаться уклончиво, заявив, что если война начнется в течение ближайших трех лет, то следует принять предложение Исакова. Если же войны удастся избежать в течение четырех лет, то необходимо строить линейный флот.
Встав, наконец, со своего места, Сталин вышел к доске, завешенной схемами, диаграммами, графиками, таблицами и расчетами обоих конкурирующих сторон, несколько раз прошелся взад-вперед, и подвел итого дискуссии.
— Очень мне понравилось выступление наркома флота: «Оно конечно, ежели, как что, но, тем не менее, однако…» — он усмехнулся в усы, — была такая шутка в духовной семинарии.
— Теперь по существу дела. Как бы ни хотелось нам иметь океанский линейный флот, четырех лет, и даже двух лет, у нас, скорее всего, не будет. Будем исходить из того, что война, возможно, начнется в 40-м, вполне вероятно в 41-м, но никак не позже 42-го года. Поэтому, придется прекратить строительство линкоров и линейных крейсеров. Берите за основу предложения группы адмирала Исакова [58] и готовьте решение ГВС.
58
В реальности прекращение строительства тяжелых кораблей произошло только в конце 1940 года. Однако, разбирать их на металл стали только во время войны.
Высказав свое мнение, Генеральный секретарь удалился.
ГВС ВМФ принял решение:
1. Заложенные на стапелях линкоры и линейные крейсера разобрать.
2. На освободившихся судостроительных мощностях строить минные заградители, эскадренные и базовые тральщики.
3. Наркомату ВМФ выдать промышленным наркоматам Технические задания на разработку:
— бесконтактных акустических и магнитных мин;
— тралов для траления акустических и магнитных мин;
— самолетов-торпедоносцев и морских пикирующих бомбардировщиков;
— на переоборудование самолетов ТБ-3 в морские минные заградители;
— на переоборудование старых эсминцев типа «Новик» в быстроходные минные заградители;
— на разработку палубных одноствольных и спаренных автоматических зенитных установок калибра 23 мм и 37 мм.
4. Наркомату ВМФ разработать и согласовать с промышленными наркоматами плановые задания по производству кораблей всех типов, вооружения и боеприпасов для них на 1940 и 1941 годы. Плановые задания утвердить решением СНК и Политбюро.
4. Политбюро
Все решения ГВС, принятые на заседаниях с 21 по 28 октября были продублированы приказами по наркомату обороны и решениями СНК. Тем не менее, И. В. Сталин счел необходимым собрать специальное совместное заседание Политбюро и СНК для утверждения решений ГВС, имея в виду, еще раз довести до сведения партийно-хозяйственной верхушки страны серьезность своей оценки ситуации.
На заседании 1 ноября после доклада наркома обороны Ворошилова, решения ГВС от 21–28 октября были одобрены и утверждены постановлением Политбюро ЦК ВКП (б) и СНК СССР. Персональную ответственность за выполнение всех решения, касающихся армии, возложили на Ворошилова. За решения, касающиеся производства вооружения и боеприпасов, ответственным назначили члена политбюро А. И. Микояна. Ключевыми задачами на ближайшее время Сталин назвал подготовку кадров для армии, производство противотанковых ружей и пулеметов ДШК, запчастей к боевой технике и реорганизацию армии по новым штатам и уставам.