Евреи против гитлеровской Германии

Маляр Иосиф

О каждом из них написаны очерки, книги, многие и сами успели опубликовать мемуары

Они действовали в разных странах, под разными именами, но все вместе, рискуя жизнью на каждом шагу, делали все возможное для того, чтобы приблизить день победы над нацистской Германией. Стоит только вспомнить, например, что Ян Черняк за несколько месяцев до начала огромного сражения па Курской дуге переправил через линию фронта копию оперативной разработки плана наступления вермахта на этом направлении. И, зная заранее планы противника, Красная армия сумела подготовить мощные оборонительные рубежи, а затем перейти в контрнаступление. Пятьдесят лет спустя после окончания

Второй мировой войны, в 1995 году, был подписан указ и Ян Черняк был удостоен звания Героя России. Но в те февральские дни 1995 года он уже был без сознания и умирал, не дождавшись награды от страны, для которой так много сделал...

Легендарную жизнь прожил выдающийся советский разведчик Лев Маневич (Маневич Израиль Хаимович) сын еврейского коммерсанта из небольшого городка Чаусы в Белоруссии. Он был 12-летним мальчиком, когда отец отправил его, это было за несколько лет до революции в России, в Цюрих, к брату, который учился в медицинском колледже. Именно там способный мальчик изучил несколько иностранных языков, потом окончил политехнический колледж в Женеве. Это в значительной степени повлияло на всю его судьбу...

Лев Маневич воевал в годы гражданской войны в России, участвовал в боях на Кавказе, в двадцатых годах блестяще закончил военную академию Генерального штаба, курсы при военно-воздушной академии, после чего стал сотрудником Главного разведывательного управления (ГРУ) Генерального штаба Красной армии. Он был на разведывательной работе в Германии, в Австрии, а в начале тридцатых годов получил псевдоним "Этьен" и под видом инженера и коммерсанта Конрада Кертнера перебрался в Италию, которая активно сотрудничала с нацистской Германией, побывал в Испании, где вспыхнул мятеж генерала Франко.

И все это время Лев Маневич собирал и переправлял в Москву важнейшие сведения о новых немецких танках и самолетах, о стратегических планах германского вермахта. По доносу предателя Лев Маневич - "Этьен" - был схвачен, но осужден как австрийский гражданин. В сентябре 1943 года, во время политических потрясений в Италии, Лев Маневич вместе с группой других заключенных, пытался бежать, но в страну вошли германские войска, он снова оказался под стражей. Как "гражданин Австрии", он был отправлен в австрийскую тюрьму, а к январю 1945 года оказался в концлагере Маутхаузен под именем русского полковника Якова Старостина.

В апреле 1945 года стал одним из руководителей восстания в лагере Эбензее, в котором нацисты собирались казнить в последние дни войны одиннадцать тысяч узников. Эти планы нацистов были сорваны. Но сам Лев Маневич после многих лет заключения в тюрьмах и лагерях заболел и сгорел от болезни буквально за несколько дней...

Только двадцать лет спустя, в мае 1965 года, за мужество и подвиги Лев Маневич посмертно был удостоен звания Героя Советского Союза. Это единственный еврей, удостоенный звания Героя Советского Союза за службу в разведке, а ведь в годы войны одна важная информация из-за рубежа могла спасти и спасала тысячи жизней солдат и офицеров союзных войск, сражавшихся против гитлеровцев.

Это лишь некоторые имена евреев - нелегальных зарубежных разведчиков. Но и в самом аппарате военной разведки Красной армии было немало евреев. Все годы войны начальником одного из основных отделов Главного разведывательного управления был генерал-майор Михаил Мильштейн. После войны он стал начальником кафедры разведки военной академии Генерального штаба, ему было присвоено звание генерал-лейтенанта.

С 1939 по 1946 годы начальником отдела радиоразведки

и перехвата в Генеральном штабе был генерал-майор Роман Пекурин. В годы войны начальником разведки Юго-Западного фронта был генерал-лейтенант Иосиф Рубин, а начальником разведки Дальневосточного фронта - генерал-майор Наум Соркин. О роли разведки в годы Второй мировой войны написано немало книг.

Значительно меньше известно о роли евреев - ученых, конструкторов, директоров заводов, которые внесли огромный вклад в создание мощного военно-экономического потенциала стран-союзниц, что позволило ускорить приход Победы над гитлеровской Германией.

Как известно, в период Второй мировой войны, также, как и в довоенные годы, в научных и промышленных структурах Советского Союза евреи были представлены практически на всех уровнях управления. Были евреи - народные комиссары (впоследствии - министры) и их заместители, директора заводов и фабрик, научно- исследовательских институтов, начальники лабораторий, цехов, конструкторских бюро и т. д. Можно напомнить, что в конце двадцатых, начале тридцатых годов начальниками ряда военных академий Советского Союза были евреи: Б.Л.Либерман (Военная академия механизации и моторизации) В.С.Лазаревич (Военно-воздушная академия), Я.Х. Авиновецкий (Военно-химическая академия), А.Л. Шифрис (Военно - хозяйственная академия) и другие.

Еще в предвоенные годы ряд научно-исследовательских институтов и лабораторий в военной промышленности СССР возглавляли ученые - евреи. Химический институт военно-морских исследований - возглавлял Наум Хайт, научно-исследовательский институт войск связи - Илья Милейковский, научноисследовательский институт Главного разведывательного управления Красной Армии Александр Гурвич и многие другие.

Те из них, кто уцелел после жестоких сталинских репрессий в середине тридцатых годов, впоследствии, в годы войны, внесли большой вклад в разгром гитлеровской военной машины.

Уместно напомнить, что с начала тридцатых годов в Советском Союзе начался бурный процесс авиастроения и среди видных авиаконструкторов можно назвать имена- Иосиф Неман, Зельман Ицкович, Матус Бисноват. Когда был создан Центральный институт авиационного моторостроения, его первым директором был назначен Израиль Марьямов, впоследствии - директор завода, на котором были созданы моторы для самолетов знаменитого Валерия Чкалова и его беспримерных перелетов.

Еще накануне войны был сконструирован самолет нового поколения, так называемый истребитель Лавочкина, который, однако, вошел в серийное производство только в дни битвы под Сталинградом, где авиационные полки самолетов ЛА-5 сыграли важную роль в победе над немецкими войсками. За годы войны из заводских цехов вышло более десяти тысяч грозных авиамашин "ЛА-4" Их создатель Семен Лавочкин получил звание генерала, дважды был удостоен звания Герой Социалистического Труда и получил четыре раза Сталинские премиии за создание новых марок авиационной техники.

Самым известным создателем советских вертолетов был Михаил Миль тоже, Герой Социалистического Труда и лауреат ряда Государственных премий. В годы войны он внес большой вклад в совершенствование бомбардировщика Ил-4 и самолета-штурмовика Ил-2. Среди советских авиаконструкторов широко известно имя Михаила Гуревича, который получил звание Героя Социалистического Труда и своими выдающимися работами в области авиастроения заслужил пять раз Сталинские премии и Ленинскую премию в области науки и техники. Он один из авторов первого советского реактивного самолета МИГ9.