Евротур-Eurotrip 2.0
Шрифт:
В общем, первый семестр в Академии путешественников можно считать законченным. Информация для экзамена:
1.Сбор информации о стране для посещения (путеводитель, официальные сайты, форумы за вычетом тем автобусных туров), изготовление банковской карты, для платежей через интернет.
2.Первое посещение сайта нужного вам Посольства (информация о документах, графике работы, адресах вашего представительства в зависимости от вашей (!) регистрации – это называется консульский округ, способы отправки анкет, требования к фото, требования к страховке, запись – если требуется).
3.Транспорт – приезд \ отъезд (дата, цена – помним), переезды по стране можно будет посмотреть после заказа недорогого отеля, либо просто держать в уме (помним про местные инфопункты, возможно не стоит всё усложнять до
4.Гостиница, за разумные деньги (помните, что броню гостиницы можно отменить).
5.Страховка (с учётом требований Посольства).
6.Документы с работы, из банка, фотографии, план поездки.
7.Второе посещение сайта Посольства (оно ведь сохранено в избранном?). Сверяем документы по списку – вдруг что-то изменилось, заполняем анкеты – распечатываем (или посылаем, если надо), записываемся – если надо.
8.Подаём документы, получаем визы…и пакуем багаж.
9.Копируем ВСЕ документы (паспорта с визами, билеты, гостиничные ваучеры (англ.voucher – расписка), вернее электронные письма из отелей, страховой полис) и кладём в укромное место – лучше в ручной клади, но не в сумочку из которой копии могут украсть вместе с оригиналом. Как все уже поняли, это делается на случай утери, кражи, ну и других возможных неприятностей. Для паспортов и полиса лучше всего предусмотреть место как можно менее доступное т.к. их утеря будет означать крушение надежд на безмятежный отдых…все остальные бумаги в большей степени для подстраховки (если вы что-то забыли или сеть «повисла»).
Вот вы и готовы к «сдаче экзамена» – удачи всем. Попробовать свои силы вы можете и теоретически – поиск билетов и гостиницы можно провести, но не заканчивать. На любых сайтах платёж – заключительный этап, так что вы ничем не рискуете – заходите и работайте – увидите насколько всё просто. Страховка может обсуждаться по телефону – тоже ничего сложного, написание плана поездки – проще некуда, условия получения виз – понятно.
Если у вас получилось создать себе путешествие на основании материала «прошлого семестра», то вы – отличник и можете делиться опытом с младшими товарищами. Но это вовсе не значит, что для вас нет ничего интересного в следующем материале. Тем более, что евротур – только начало пути, на Земле достаточно много интересных мест за пределами Европы (и туда тоже летают дискаунтеры).
Теперь поговорим о том, как выглядит всё то, что вы будете использовать при создании «идеального путешествия».
Начинаем с волшебного ключа от любого сайта, занимающегося продажей товаров и услуг через сеть – я о банковской карте. Для тех, кто «всё знает» – лекция закончена – не надо генерировать отрицательную энергию -идите ,полистайте комиксы.
Для тех, кому интересно – карты бывают дебетные (ещё их называют дебетовые) – те на которые кладутся деньги и с которых можно тратить не более того, что положено (иногда на такой карте возникает перерасход-овердрафт, например, когда вы платите за границей и платежи не проходят день в день можно «уйти в минус» – за это полагаются штрафные санкции – т.е. лучше такого не допускать). Другой тип – с возможностью овердрафта – то есть, когда у вас кончатся деньги – вам позволено тратить деньги банка – плата за услугу оговаривается в договоре на открытие карточного счёта. Проценты на задолженность аналогичны процентам потребительского кредитования. Лимит овердрафта (денег, которые вам одалживает банк) обычно равен максимальной сумме, положенной вами на данный карточный счёт. То есть положили 1000 рублей – можете тратить 2000, проценты начислят на всё, что превысит вашу 1000. Если потрачено 1200-платить придётся за использование 200. Как вы уже поняли – любая зарплатная карта-первый пример дебетной карты. В том числе и с овердрафтом.
Другой тип карты – кредитная. Это карта, которая позволяет вам пользоваться только деньгами банка. Не спешите потирать руки – о кредитной карте нужно знать достаточно много и понимать, что удобство пользоваться чужими деньгами будет стоить вам некоторой суммы своих собственных, а при неаккуратном отношении весьма значительной суммы. Однако
Для начала определимся с платёжной системой – два гиганта мирового рынка – Mastercard и Visa, европейская и американская системы соответственно. Они аналогичны, по сути, и даже не конкуренты, а просто живут параллельной жизнью. Как правило, если где-то есть терминал, то обе эти системы обслуживаются, так что говорить лучше – хуже – невозможно. Для наших бюджетных путешествий вполне хватит Visa классик, Mastercard стандарт (а вот зарплатный электрон на этапе созидания путешествия, увы, не подойдёт – ей не разрешён платёж в сети, но ей мы будем пользоваться на месте). Другие платёжные системы, как и золотые карты, мы не будем обсуждать, если захотите – вам расскажут в банке, но принцип работы будет тот же. Стоимость годового содержания карты Visa классик или Mastercard стандарт – аналогична по стоимости (порядка 15 – 50 долларов в зависимости от банка, выдающего карту) и для дебетной, и для кредитной. Что же до выбора – если у вас зарплатный электрон – берите Mastercard – чтобы не зависеть от сбоев системы, если есть классика от Visa и вам нужна кредитка – опять же берите Mastercard – в общем, пусть в дороге у вас будет две карты разных платёжных систем, одна из карт пусть будет электрон, а другая классом выше, ну а если есть ещё и кредитка – то вы вообще подготовились отлично.
Теперь о кредитной карте – если вам её выдали – помните сразу после активации – вы должны банку годовую плату за содержание-это в договоре, льготный период рассчитывается по схеме банка и если он составляет ДО 50 дней, то минимальный срок – 20 (это если вы совершили платёж 30-31 числа месяца). ОПЕРАЦИИ ПО СНЯТИЮ НАЛИЧНЫХ ДЕНЕГ В ЛЬГОТНЫЙ ПЕРИОД НЕ ВХОДЯТ. За оплату в иностранной валюте (с рублёвой кредитки) берут дополнительную комиссию. Теперь о методах сокращения расходов -авиабилеты крупные авиакомпании рассчитывают в рублях – смело платите кредитной картой и гасите долг в течение льготного периода (нет процентов), заказ отеля – можно заказать с обеспечением кредитной картой, а платить электроном на месте (нет долга, нет комиссии). Аренда автомобиля – оплата хоть электроном, а вот блокировать страховую сумму (500-600 долларов) лучше с кредитки – её всё равно вернут, вернее, разблокируют, а вы будете иметь доступными на 500-800 долларов больше.
Подводя итог.
Если у вас только зарплатный электрон, вам нужна карта выше классом – если она дебетная – платите ею…
Если электрон и кредитка – билеты в рублях и гасите долг в течение льготного периода, гостиница-заказ по кредитке – расчёт электроном.
Ну и идеальный вариант – электрон, дебетная Visa классик или Mastercard стандарт и кредитка. Тут мы поиграем и с валютами. Электрон в валюте зарплаты (в общем, рубли), дебитная Visa классик или Mastercard стандарт (здесь будут Евро – у нас евротур!) и кредитка (там, скорее всего тоже рубли – здравый смысл подсказывает, что кредит стоит брать в той валюте, в которой вы получаете зарплату, особенно если это рубли – помните о «плавной девальвации»). Тогда покупаем бюджетные авиабилеты по карте с Евро, заказываем отель по КРЕДИТКЕ, а рассчитываемся тем, что выгоднее (либо рубли с электрона, либо евро с нашей карты). Ну и по аналогии – в залог блокируем деньги с кредитки, будь это аренда машины или инвентаря, а платим своими картами. И никаких переплат за конвертацию или процентов за расчёты в валюте…
Да и не спешите говорить о том, что наличие стольких карт создаст вам лишние проблемы – не создаст, помимо того, что вы сможете исключить посредников при покупке билетов и заказе гостиниц. Вы ещё сможете избегать проблем с обменом денег (выходные дни – когда работает 2 обменника в городе – Европа – не Россия), уплатой комиссии (из известных мне – в Италии, например, это 7 евро за операцию, в Финляндии – 5), да и курс покупки всегда ниже, используемого платёжными системами. Из плюсов – доступ к банкоматам 24 часа в сутки (даже если банк закрыт, электронный замок открывается проведением карточки), и даже экономия на чаевых (европейцы тоже «зажимают» чаевые, ничего зазорного – кризис).