Эй, инспектор, ты не прав! Все о том, как противостоять произволу ГИБДД на дорогах
Шрифт:
Об отказе в допуске к экзаменам Государственная инспекция обязана сообщить кандидату в водители в письменной форме с указанием причин отказа. Причины отказа могут быть обжалованы в административном или судебном порядке.
Все мы знаем, что на практике водительские права делятся на несколько категорий (схема № 4).
Категория
Категория «В» — дает право на управление автомобилями, за исключением относящихся к категории «А», разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 кг и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми.
Категория «С» — дает право на управление автомобилями, за исключением относящихся к категории «D», разрешенная масса которых превышает 3500 кг.
Категория «D» — дает право на управление автомобилями, предназначенными для перевозки пассажиров и имеющими более восьми сидячих мест кроме сиденья водителя.
Категория «Е» — дает право на управление составами транспортных средств с тягачом, относящихся к категориям «В», «С» и «D», которыми водитель имеет право управлять, но которые не входят сами в одну или несколько этих категорий.
Порядок сдачи экзаменов для разных категорий также отличается друг от друга. Сдача экзаменов производится следующим образом: для категорий «А», «В», «С» или «D» — проверяются теоретические знания и навыки управления транспортными средствами соответствующих категорий, для категории «Е» — только навыки управления, а для трамваев и троллейбусов — только теоретические знания.
Экзамены сдаются в следующей последовательности: сначала теоретический, затем — практический.
Любой ученик, не сдавший теоретический экзамен, к практическому экзамену не допускается. Повторный экзамен, как теоретический, так и практический, назначается не ранее чем через 7 дней со дня проведения предыдущего.
Результаты экзаменов могут быть обжалованы в административном или судебном порядке.
1.2.2 Теоретический экзамен
Начинаем с теории. Теоретический экзамен может приниматься как путем письменного опроса по экзаменационным билетам; так и при помощи экзаменационных аппаратов или компьютеров. Билеты утверждаются Главным управлением Государственной инспекции, а программы для аппаратов или компьютеров также соответствуют этим требованиям.
Знания, проверяемые на теоретическом экзамене:
• Правила дорожного движения РФ;
• Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения;
• Законодательство РФ в части, касающейся обеспечения безопасности дорожного движения, а также уголовной, административной и иной ответственности водителей транспортных средств;
• Технические аспекты безопасного управления транспортным средством;
• Факторы, способствующие возникновению дорожно-транспортных происшествий;
• Элементы конструкции транспортного средства, состояние которых влияет на безопасность дорожного движения;
• Методы оказания доврачебной медицинской помощи лицам, пострадавшим при дорожно-транспортном происшествии.
Конечно, если вести речь о приеме теоретического экзамена в крупных городах России, нужно иметь ввиду, что чаще всего в процессе обучения используются компьютеры.
Этот этап экзамена включает в себя вопросы экзаменационных билетов. В каждом билете 20 вопросов (по пять из четырех тематических блоков), и на каждый вопрос дается несколько вариантов ответов, из которых нужно выбрать правильный. Для успешной сдачи экзамена необходимо ответить не менее, чем на 18 вопросов билета.
После нажатия определенной клавиши на клавиатуре экзаменационного компьютера на экран выводится номер билета, и экзамен начинается. В ходе него на экране появляются вопросы, информация о правильности или неправильности ответов, а также указывается время, которое остается до окончания экзамена. Выбрав правильный со своей точки зрения ответ, нужно дважды нажать соответствующую клавишу. Повторное нажатие служит подтверждением того, что и в первый раз клавишу нажали осознанно, а не случайно. Таким образом, исключаются непреднамеренные ошибки в ходе экзамена. После того, как будут даны ответы на все вопросы билета, на экране высветится информация о результате экзамена, допущенных ошибках и времени, затраченного на это испытание.
Положительная оценка за теорию считается действительной в течение трех месяцев. Если за это время не удастся сдать практическую часть, придется снова доказывать свои знания теоретической части. В том случае, если не сдана практическая часть, к экзамену по вождению вообще не допускают.
1.2.3. Практический экзамен
Практическая часть экзамена принимается в два этапа (схема № 5):
• первый — на закрытой для движения других транспортных средств площадке или автодроме;
• второй — на испытательном маршруте в условиях реального дорожного движения.
Практический экзамен на получение права на управление транспортным средством категории «А» проводится только на закрытой площадке или автодроме.
Практический экзамен проводится на транспортном средстве той категории, на право управления которой сдается экзамен:
1) «А» — на мотоциклах;
2) «В» — на автомобилях, разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 килограммов и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает 8, способных по своим техническим характеристикам развивать скорость по крайней мере 100 километров в час;
3) «С» — на грузовых автомобилях с разрешенной максимальной массой свыше 7000 килограммов;
4) «D» — на автобусах, вместимость которых не менее 28 сидячих мест и длина не менее 7 метров;
1) «Е» — на составах транспортных средств.
Заметим, что Правилами допускается использование иных транспортных средств при приеме экзаменов у отдельных категорий граждан, в сельской местности, отдаленных районах.
Автомобили, используемые при проведении практического экзамена, должны быть обозначены опознавательными знаками «Учебное транспортное средство» и оборудованы дополнительными педалями сцепления (кроме транспортных средств с автоматической трансмиссией) и тормоза, зеркалом заднего вида для экзаменатора.