Эй на Груманте

Чекмарев Владимир Альбертович

Благодаря работе Тайного приказа, влияние Ватиканской агентуры в Польше снизилось почти до нуля, а ксендзы теперь просто шарахались от политики.

Но тут пришла новость, откуда не ждали…

Глава 82

Мурманский форт понемногу расширялся. Пирсы и причалы, береговые укрепления, город-крепость с инфраструктурой. Караваны с Груманта пребывали сюда раз в месяц и это были не просто транспорты, а и разве дыхательные рейды. В квадрате, где наш Готландский караван в свое время попал в этот Мир, теперь постоянно патрулировали корабли с тревожными группами из морпехов и ученых. Ученые создали целый комплекс аппаратуры для того, чтобы засечь параметры данных аномалий. Несколько экспедиций постоянно барражировали в районе Ангара и Мурманска (рядом с Мурманском в наше пространство выкинуло траулер без экипажа, с портом приписки Киль ХХ века). И вот Мурманскому патрулю свезло… во время одного из дежурств с кораблей засекли геометрически

правильный куб тумана подернутый молниями. Вся научная аппаратура и компаса сошли с ума, в рациях ударил Белый шум, а когда туман рассеялся на спокойной поверхности Баренцева моря, осталась россыпь красных и синих бочек с маркировкой «Property of the Royal Canadian Navy». В бочках оказалось машинное масло высокого качества, краска и… спирт. В экипаже большого рейдера, бывшего сухогруза Игарка был дисциплинированный и выдержанный экипаж. Но штрафных вахт и нарядов моряки и морпехи за этот рейд нахватали достаточно. И тут была одна полезная затыка. Ученые постоянно ведущие наблюдения, наконец создали алгоритм предпоявления портала. Был создан соответствующий прибор и установлен на патрульных судах и начался целенаправленный поиск. Пришлось распечатать НЗ из ЗИПа и сделать пять серьезных комплектов с загоризонтной дальностью обнаружения. Четыре поисковых отряда постоянно находились в рейдах, пятый комплект я приказал установить на Доке. Док кстати находился в гавани Ангара, где его, применяя тамошние мощности и кое какие агрегаты и конструкции из Императорского авианосца, модернизировали и укрепили и главным было то, что на нем появилась раздвижная верхняя палуба (спасибо лифтам с авианосца). В складском отсеке авианосца обнаружился новенький разобранный автожир Kayaba Ka-1 из за которого у моих супруг, которые все имели дипломы пилотов чуть было не дошло до драки, ну мне пришлось цыкнуть, и объявить, что автожир приписывается к Доку, но пришлось прикрепить к нему экипаж из летной школы Прекрасная Елена, которой руководила моя одноименная жена. Так что в экипаж Дока были включены пять летающих девиц (два экипажа и командир), что вызвало у экипажа легкий ажиотаж. На корабле уже были женщины в зенитных расчетах, но все они имели мужей в экипаже, так что холостые лейтенанты распустили свои хвосты, как морские павлины. Но учитывая могутность зенитчиц, служилых женщин на корабле уважали, а когда увидели, что пилотессы не чураются возни с движком и оружейкой, их приняли за своих. Ну а капитан-лейтенант из технарей, участвующий в демонтаже рядя нужных для реконструкции Дока японских агрегатов, нашел там в своей каюте пригоршню знаков Императорской морской авиации и очень удачно презентовал их Старшей пилотессе, чем покорил ее сердце. А девицы теперь гордо щеголяли в этих значках и даже настояли на том, что бы на автожире остались «фрикадельки»*, только на хвост добавили наши звезды. Док находился в суточной готовности к выходу и дождался наконец оной. От одного из научных рейдеров, наконец пришел доклад о замеченной активности портального поля.

Док, который мог считать себя теперь супер-линкором (в него вмонтировали четыре дюжины контейнеров с тяжелыми ракетами, пол сотни батарей наших новых легких ЭрЭсов и учитывая неоднократно модернизированное штатное вооружение он мог смело вступить в бой с любым флотом. «Щуку» я с ним не пустил, как не настаивал Маринеско, но командующим экспедицией пришлось его назначить. Док загрузился четырьмя рейдерами и под звуки оркестра наяривавшего на верхней палубе «Прощайте скалистые горы» (в этом Мире Банковский и Букин, написали эту песне незадолго до выхода в поход Голландского конвоя) вышел в «Суровый и дальний поход».

*Фрикадельки — жаргонное обозначение символики японских ВВС представляющими собой красный круг, символизирующий солнце.

Глава 83

Адмирал Маринеско узнав, что экспедицией где он командовал Отрядом кораблей, будет командовать Король и Великий князь. Единственно, что согревало его уязвленное эго (как он сам мне сказал ), это мысли о том, как Его величество встретят его венценосные супруги, когда он вернется из экспедиции, куда он уехал без них, да еще прихватив часть ВВС Груманта. Я действительно взял в рейд еще пару геликоптеров, причем с мужскими экипажами. А наши ВВС плотно курировали мои супруги. А учитывая то, что официально я отправился в Москву через Мурманск, то по возвращении, когда выяснится правда, то разборок мне было не избежать. Но у меня была шикарная отмазка… мои красавицы были опять не праздны и я имел четкий бронежилет именованный «Заботливый муж». Ведь мои венценосные супруги, снова были непраздны.

В нужный квадрат мы вышли в заданное время. Там уже тусовался малый рейдер и пара кораблей ловушек, осуществлявшие блокаду и защиту квадрата в одном флаконе. Я приказал выпустить из Дока остальные рейдеры и быть в готовности.

Инженер-майор Марков, разработчик крайней версии комплекса засечки порталов, доложил, что портал откроется в диапазоне 20 — 26 часов. И через двадцать три часа сгустились тучи, сверкнули молнии, загремел гром и на морской поверхности возник огромный туманный куб из которых вывалились два пылающих бронированных монстра. Кавторанг Селин, первый помощник капитана Дока, записной знаток военно-морской истории России, возбужденно взвопил: «Это же Цусимские броненосцы, 'Князь Суворов» и «Император Александр III». Когда пылающие и кренящиеся броненосцы закачались на волнах, Маринеско, согласно моему приказу начал спасательную операцию, подняв предварительно на всех судах Андреевские флаги. Автожиры так же приняли участие в операции выявляя в волнах потерявшихся моряков. Девушки с японского автожира, выцепили из хладных волн мичмана, который трижды

испытал когнитивный диссонанс, сначала увидев странный летательный аппарат, потом увидев на нем японскую «фрикадельку» и под конец узрев там барышень, которые на Великом и Могучем, с применением суровых идиом, объяснили мичманцу, куда они засунут ему его дурацкий кортик, если он не перестанет им размахивать. А я спустился в приборный отсек где властвовал инженер-майор Марков, молча дал ему отмашку. Он утвердительно кивнув ударил своими длинными пальцами пианиста по плунжерам и тумблерам. В трюме взвыли генераторы, мигнул свет в плафонах и туманный куб будто взорвался и исчез, как будто его и не было. На поверхности моря остались только пылающие русские броненосцы и наши корабли и шлюпки.

Броненосцы явно были не жильцы, как по пожарам, так и по крену, но наши спасатели успевали и поднимать людей из воды, и принимать с борта, отбивая пламя гидрантами. (Инженер с верфи, настоявший на снабжении всех кораблей мощными стационарными паровыми гидрантами, получил внеочередной чин и орден Трудового Красного Знамени). Что интересно… на обоих кораблях были напрочь уничтожены капитанские мостики, что отразилось на составе спасенных. Из почти полутора тысяч человек не было никого старше лейтенанта (исключая одного кавторанга). Были мичманы и пара корабельных батюшек, а остальные были представлены широким диапазонов матросов, боцманматов и прочих кондукторов.

Полторы тысячи русских моряков были хорошим пополнением для Северного Королевства, но главным было то, что мы научились закрывать межвременные порталы, а то судя по всему и согласно Теории вероятности, мы вполне могли тут дождаться конкурентов типа Кайзерлихмарине времен кануна Ютландского сражения или того хуже Грандфлита из тех же времен. Так что теперь приоритетными целями нашего флота (И Тайного приказа) стало обнаружение порталов и их блокировка.

Следующий портал был засечён и заблокирован там же, где некогда проявились бочки со спиртом и краской. Короче процесс пошел.

А спасенных моряков временно поселили на одном из Шетландских островов, который был фактически запасной базой нашего флота и был оборудован соответствующей инфраструктурой включающие казармы могущие вместить дивизию. Там была построена небольшая Православная церковь, что очень благоприятно подействовала на наших соотечественников. А когда к ним приехал наш Епископ и в серии проповедей обрисовал им ситуацию народ вроде бы осознал и успокоился, тем более потоком пошли транспорты с восточными красавицами от Али паши и корабельные батюшки, не покладая рук занимались крестинами и оформлением церковных браков.

Глава 84

Сегодня был выпуск Практического курса гардемаринов в Морской Академии (согласно реформы военного образования, было организованы три академии, где учащиеся проходили полный курс обучения, от начальных классов, до офицерских погон. Я пошел на это в первую очередь из за недостатка преподавательского состава, а при данной централизации проблема более менее нивелировались. Две годовых практики выпускники проводили в армии, на флоте и на статской службе, после чего распределялись по вакансиям. Чисто штатских чиновников у меня не было, ибо любой госслужащий был офицером или сержантом запаса. В этой академии учились два моих старших сына и посему, я ей особо покровительствовал и на Морском плацу приказал построить галеон в натуральную величину для практических занятий по устройству корабля. А предприимчивый комендант Академии, ветеран морпех лишившийся ноги в бою, но оставшийся в строю, для жителей и туристов ввел по выходным платные экскурсии на Корабельную площадь.

Он был инструктором по применению мобильных митральез в одном из Оленьих полков, был ранен во время одного из боев на ливонско-польской границе и спасен оленем, который вынес его истекающего кровью с поля боя (ему раздробило шляхетской пулей ступню). И этот старый оружейник написал мне прошение с просьбой поставить на территории Академии памятник боевому оленю, ибо олешки принесли много пользы в боях и спасли много жизней. Я умилился и приказал изготовить данный памятник, причем олень был с всадником, имевшим черты лица схожие с комендантом. Курсанты конечно не могли пропустить такой объект мимо и у оленя все время блестел нос, так как был запущен слух, что если его потереть перед экзаменом, то успех гарантирован. Как мне доложила Багряная палата, идея исходила от моих мальчишек. И плюс к этому они запустили еще одну хохму… Педант комендант везде развешал таблички «Не сорить» и мои красавцы запустили перформанс заключавшийся в том, что ночью под официальным текстом появлялась дописка «… а то задолбали». Я имел с сыновьями беседу, в результате которой лишил их месячной порции фруктов, но внутренне ими гордился, ибо парни были все в меня*.

Я четко понимал такие механизмы власти, как хлеб и зрелища. Что касается хлеба, то основной пакет продуктов в Северном Королевстве держался в бюджетных ценовых рамках (спекуляции и игры с ценами Багряная палата пресекала жестко, вплоть до «Конопляной тетушки»**). А в школах каждый ребенок имел ежедневный стакан морлока с булочкой, а по пятницам, порцию экзотических фруктов из Магриба (естественно без молока). Два наших рефрижератора были на ходу, а еще один служил для них ремонтной базой и складом запчастей). Что характерно в магриб за фруктами корабли шли не пустыми, а с новейшим продуктом с Груманта — мороженным. Наши кулинары наладили его выпуск и спрос на него в Европе был фантастический, тем более, что в одном из порталов, перед тем, как мы его заблокировали, был выкинут грузовоз с грузом какао и рецепт шоколадного мороженного был только у нас. От всех королевских кухонь Европы на Посольский остров ходили корабли с ледниками, а там был постоянно пополняемый ледник с контейнерами с мороженым. Один «стаканчик» стоил золотой, но продукт тем не менее улетал птицей. В Магрибе за каждой новой партией мороженого, в порту выстраивались вооруженные очереди и каждый раз имели место стычки. А на внутреннем рынке Груманта, мороженное стоило, серебрушку молочное и две шоколадное.