"Фантастика 2023-139". Компиляция. Книги 1-20
Шрифт:
Это всё, что на данную минуту произошло. А дорога впереди занята. Немцы шли, и разрыв будет через десять минут, должны успеть проскочить. Пока мы стояли, подходили командиры. Они слышали шум движения чужой техники, узнавали, что это немцы, а мы ожидаем окна, чтобы дорогу переехать.
Выяснилось, что за мной ехал интендант нашего батальона почти со всеми машинами обеспечения, их одиннадцать, и семь грузовых машин дивизии, что мы усиливали. Медсанбата имущество вывозили и часть личного состава. Похоже, они просто не поняли, что основная колонна ушла вперёд, и повернули
Вскоре появилось окно, и мы успели проехать до появления других немцев. Приходилось наматывать такие круги по лесам Брянщины! Даже один раз по гати через болото проехали, но утром следующего дня выехали к Калуге. Едва топлива хватило. Тут штаб фронта, так что уже через час я снова стоял перед тем полковником и в том же кабинете. Он всё ещё командовал танковыми войсками нашего фронта.
Сначала доложил, кого вывел, сколько людей и техники. Однако его интересовало другое:
– Почему вы отказались от рейда в тыл немцев?
– Приказ капитана Краснова. Категоричный. Забыть этот бред. Я забыл. Вечером того же дня меня вызвал, предложил попробовать, но я предложение делаю один раз. Приказали забыть – на принцип пошёл.
– Лейтенант, что за детские выходки? Сейчас война.
– Вот и я думаю: война, а командир батальона больше на истеричную барышню похож. Очень неприятно было под командованием такого командира находиться.
– Вот оно как. Мне по-другому докладывали. Где батальон?
– Не знаю, мы по разным дорогам двигались. Слышали шум боя. Могли с немцами повстречаться, мы их на дорогах часто видели, но удавалось не выдавать себя и проезжать.
– Что же мне с тобой делать? Не нравится мне, что танкиста связистом сделали.
Я молчал, тот у себя спрашивал, мысли вслух, ответа не требовалось.
– Хм, командующий приказал изыскать резервы, нужно установить оборону у брода через речку. Стрелки есть, а пушек нет. В рембате на ремонте два танка, двадцать шестые, не на ходу, но вооружение в порядке. Принимай командование, отбуксируешь к броду. Войдёшь в состав обороны. Командует им майор Глазов. Это всё, приказ сейчас будет готов. Людей, что привёл, сдашь капитану Воронову. Свободен.
Около двух часов ушло на получение приказа и передачу техники и бойцов капитану Воронову, пока я не оказался свободен. Я ещё числюсь за батальоном; как его расформируют, получу новое назначение. Дальше добрался до рембата – а он тут, на окраине Калуги – и, пообщавшись с заместителем комбата (командира не было на месте), получил и оба танка, и экипажи. Они тут же ожидали окончания ремонта.
Экипажи опытные, воюют с начала войны, командиры – старшие сержанты, есть награды. Повезло. Один танк уже начали ремонтировать, достали двигатель, второй ещё нет, в ожидании, тоже попадание в двигатель, а буксировать их почти на шестьдесят километров. Да, оборона выстраивается не так и далеко. К слову, не первая, это вторая линия обороны, дальше ещё есть.
Штаб фронта уже готовится покинуть Калугу. Я больше скажу, часть штаба уже перемещалась дальше, в село на этой же ветке железной дороги. На пятьдесят километров
Вообще, машина, по сути, попутная, тут два техника ехали, снимать с разбитых авиацией танков детали, запчасти, ну и нас подвезут. Дорога вышла беспокойной, небо посветлело – и воздух наводнили немецкие самолёты. Интересно, как они взлетали с раскисших полевых аэродромов? Ведь их действительно немало в небе. Пока ехали, три группы видели, две бомбардировщиков и одну штурмовиков. Причём ни одну группу истребители не охраняли, что наглядно показывало слабость авиации Брянского фронта.
Нас не бомбили, но мы двигались рядом с железной дорогой и там обнаружили разбомбленный состав, что ещё дымил. Помощь уже оказывали, поэтому останавливаться мы не стали. Вскоре и техников высадили. Оказалось, тут разбомбили эшелон с танками, часть слетели с платформ и уже непригодны к ремонту, вот для снятия запчастей их и направили. А мы дальше на полуторке так и катили, пока ещё засветло не добрались до места назначения.
– Где танки? – было первым вопросом майора Глазова.
Вообще, средств связи я тут не обнаружил, и как майор получил информацию, что его усиливают танками, не понял. Скорее всего, просто посыльный был и известил его до нашего приезда.
– На рембазе остались. Они не на ходу, а буксировать их нечем. Мы сбегаем к немцам, у них угоним. Не проблема.
– Северов? Слышал о тебе. Ты немецкие моторизованные группы бил перед Брянском?
– Моя слава бежит впереди меня.
– Ты же там не один был, вот бойцы и рассказывают, как немцев били. Всё звучало как сказки. Приехали, побили и дальше уехали. Так не бывает.
Я пожал плечами, что-то доказывать майору и не думал. Тот же, пожевав губами, поёжился, хотя сам в шинели был (судя по красному носу, простыл, и серьёзно, гундосил под нос), но поинтересовался:
– Значит, у немцев угнать хочешь?
– Да, это не сложно умеючи. Только, товарищ майор, с рембазы я те два танка официально забрал, вот подготовил рапорт. Прошу подписать, что оба танка были немцами уничтожены в дороге. Авиация поработала.
– Ты придержи коней. Добудешь танки у немцев – подпишу, а сейчас убери свою писульку.
– Значит, даёте добро?
– Даю.
– Это хорошо, а то направили служить в танковый батальон, а там комбат неадекватный, запретил работать с немцами. Вообще связистом поставил. Как сказал один советский политик, если человек идиот, то это надолго.
– Кто такой? Может, знаю? Я сам мотострелок. Тут остатки моего полка оборону строят. Вон, две сотни осталось. Под фланговый удар целой пехотной дивизии противника попали, усиленной самоходками. Полка, считай, нет, но немцев мы сдержали, пока наши уходили из-под удара. Ушли из-под этого, а попали под другой.